盾牌機出口限制，拜登回應無效，外媒：歐美受挫！
中國的科技進步似乎正在逐漸超過美國等西方國家。 此舉是在美國和西方國家提出的“工業皇冠”清單之後推出的，其中包括某些高科技產品。
但是，誰也沒想到，我們會在不知不覺中超越我們，可以說，我們在許多方面突破了美國和西方國家的技術封鎖，在很多方面，我們都能實現彎道超車。
就像華為一樣，它在5G技術上取得了巨大的成功，打破了美國和其他西方國家對5G技術的壟斷。 華為在5G技術方面一直走在世界前列，核心專利和裝置銷售一直走在前列"走在曲線的前面"。
事實上，除了晶元和通訊技術等備受矚目的行業外，我們在其他不太引人注目的行業也在快速增長。 就像前段時間被全國網友熱議的C919，還有“紅盟”系統一樣，都是中國民航製造和運營體系的突出成果。
特別是在重型裝置和小型裝置方面，我們正在以驚人的速度增長。 例如，我國的隧道掘進技術已經從十幾年前的空白發展到世界先進水平。
中國一直有"基礎設施狂人"這不僅是因為它發展迅速，還因為它已經達到了基礎設施發展的頂峰。 然而，十多年前，國內基礎設施建設中使用的隧道掘進裝置大多仍是進口裝置。
據公布的資料，1997年我們從德國進口了2套舊遮蔽裝置，1997年採購了130臺。 這種遮蔽裝置為我們當時擁有的優越基礎設施技術奠定了堅實的基礎，但我們也意識到，僅靠引進是不夠的，必須有當地的替代品。
自2002年以來，我們成立了隧道掘進機研究團隊，通過拆解德國隧道掘進機，實現了一系列技術創新，2005年，中國第一台隧道掘進機"中鐵一號"出來了。
現在我們已經擺脫了對美國、歐美進口隧道掘進機的依賴，接下來要做的就是逐步實現國產替代，向世界擴張。
目前，我國國產隧道掘進機約90%為國產，而國外隧道掘進機已基本退出國內。 不僅如此，我們的隧道掘進裝置已大量銷往世界各地，目前已佔據全球市場的65%。
令人擔憂的是，它現在是我們的國家"卡脖子"根據已知情況，中國運往歐美的盾構機數量有限，這讓美國和西方國家非常尷尬。 畢竟，在中國製造的支援下，我們的光刻機和最好的出貨量的總體成本會更便宜。
因此，國外製造商更願意從我們這裡購買保護罩。 目前，我們有限的一些大型光刻裝置，不可能把美國、歐美的大螢幕全部用完，但產能跟不上，成本會更高。
可以說，美國和西方生產商並不認為中國隧道掘進機的出色效能太過分，因為它們的高產能和低產能。 然而，現在，美國和西方生產商可能面臨兩難境地。
的確，中國在很多方面都取得了長足的進步，包括美國、歐美等國家，都進入了我們的視野，唯一沒有被超越的就是晶元。 不過，考慮到中國晶元的發展，這也是時間問題。
扭動別國脖子的，一直只有美國和西方，這次輪到我們扭動美國和西方了。
如果你同意我的觀點，請不要吝嗇“點選”、“轉身”、“評論”、“分享”。