緊湊型SUV市場一直很受消費者歡迎，因為這樣的車型不僅能給消費者足夠的空間體驗，而且具有良好的通行性和載貨能力。 在如今的緊湊型SUV市場，各種燃油車型和新能源車型相互競爭，官方指導價為9起價19萬元的長安歐尚X5 Plus，在競爭如此激烈的車市中，仍能在2023年12月的緊湊型SUV銷量榜上排名第24位，這顯然是一款受到消費者青睞的車型。 那麼長安歐尚X5 Plus真的值得消費者選擇嗎？
在外觀設計方面，長安歐尚X5 PLUS是一款偏向於年輕消費者審美偏好的車型。 該車型具有更現代的設計元素，大型前格柵帶有黑色和黃色裝飾。 雖然前大燈組採用分體式設計，但該車的鍍鉻裝飾條將大燈連線起來，也可以給消費者帶來貫穿式燈組的視覺體驗。 最誇張的是這輛車導流槽的位置，採用了更加立體的輪廓裝飾，給人一種很好的運動氛圍。
車身側面，長安歐尚X5 PLUS相對簡約，它沒有採用懸浮式車頂設計，分段式腰線略微傾斜，搭配側裙線，盡顯運動屬性。 此外，黑色輪轂進一步展現了運動屬性，保持了整體風格的一致性。 在車尾，該車有煙燻黑色分體式尾燈，整個車尾看起來相對簡單。 然而，在後包圍方面，該車再次使用鍍鉻裝飾來創造雙側排氣形狀，進一步增強了運動外觀。
在空間方面，長安歐尚X5 PLUS也可以滿足消費者的需求。 其長寬高分別為4540*1860*1610（1620）mm，軸距為2715mm。 與同級別的車型相比，這款車的尺寸引數還算不錯，但軸距效能領先於同級別的車型。 因此，這款車可以給消費者帶來相對寬敞的內部空間體驗，從家用車的角度來看，這款車是合格的。
內飾部分，長安歐尚X5 PLUS的內飾設計風格與外觀相呼應，保持了一貫的設計理念。 該車配備123 英吋（某些型號為 10 英吋。25英吋）的中控屏，雙屏設計，讓它看起來充滿科技氣息。車內也採用柔軟材料包裹，座椅採用真皮材料（入門級版為布藝座椅），乘坐舒適，包裹感好。 然而，這種模式並沒有為消費者提供太多的舒適感。 即使是頂級車型的座椅也只配備了主駕駛員的位置記憶功能、按摩、通風和加熱功能，並非所有車型都配備這些功能。
好在這款車型的技術配置還不錯，它不僅配備了車載**、車機互聯、車身穩定系統、制動輔助、倒車影象等配置，部分版本配置更高，還為消費者提供了導航、車聯網、OTA公升級、語音控制等功能。 但遺憾的是，即使是長安歐尚X5 PLUS的頂級版本，也沒有為消費者提供L2級智慧型輔助駕駛配置。
在動力方面，長安歐尚X5 PLUS的所有型號都是一致的。 具體來說，該車配備了15L渦輪發動機最大功率138kW，最大扭矩300Nm，組配7速DCT變速箱。 從動力引數來看，長安歐尚X5 PLUS的效能不是很突出，但也不是很差，這樣的動力總成可以讓這款車在8秒內完成0-100km h加速，即使是中高速行駛，也不用擔心動力不足。 根據官方資料，這款車在WLTC工作環境下的總油耗為625L 100km，部分車型綜合油耗為615l/100km。與同級別的新能源車型相比，其油耗並不低，但與同級別的燃油車型相比，其油耗效能不是很高。
總的來說，長安歐尚X5 PLUS作為一款緊湊型SUV，雖然使用燃油動力，但其動力效能和油耗效能都還不錯。 而且這款車的外觀也比較年輕動感，內飾設計，雖然在配置上還是有一定的提公升空間，但價效比還不錯。 如果你是乙個注重價效比的消費者，對汽車的空間、外觀和配置有一定的要求，那麼這9一款起價19萬元的緊湊型SUV值得考慮。