搭載1輛5T插電式混合動力車,最低售價1298萬元,星途追風C DM還能走嗎?

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

星途汽車2024年的年銷售目標是30萬輛,是什麼概念? 要知道,星途汽車2023年的年銷量只有12萬輛以上,2024年的30萬輛相當於三倍多,這對星途汽車的新能源產品提出了很高的要求。

不出所料,C-DM最近正式上市,有3款車型,價格區間為12980,000-1498萬元,比目前追風PHEV的起價低2%3萬元,這意味著星圖也要開“卷”了!

新車在設計上做了改動,前臉菱形樣式引數化,很有辨識度,但好不好看就看意見了。

長寬高分別為4538 1848 1699mm,軸距為2670mm,與目前的追風PHEV相同。

該車內部配備246寸雙屏,重點在於用料充足,非常豪華,這也是星途汽車一直堅持的高階定位。

在動力方面,車輛重新配備了15T C-DM 插電式混合動力系統綜合功率為 326 馬力,綜合扭矩為 545 牛公尺,匹配 3 速 DHT 變速箱,官方加速 100 公里/小時僅需 7 秒,最高時速為 180 公里/小時。 搭載國軒高科三元鋰電池,在WLTC工況下,純電續航里程80km,油耗僅48L,綜合續航里程1000km。

該車還搭載了博世全球首創的最新電控系統,電池負極長時間停放不會斷電。

懸架採用麥弗遜式前懸架和後多連桿獨立懸架。

此外,C-DM還進行了4萬小時的台架測試,共計350萬公里的整車驗證,車輛質量值得信賴。

從目前的市場情況來看,星途C-DM上市後將與比亞迪宋Pro DM-i、深藍S7、Galaxy L7等車型展開競爭。

C-DM不僅限於國內市場,還出口到全球20個國家,在一些國家的品牌形象堪比賓士寶馬,受到當地精英的青睞,一度成為中國汽車的名片,這讓星途汽車更有價值。

雖然此前興途追風PHEV的銷量並不好,但與市場競爭激烈和自身定價有關,但此次改款,追風C-DM不僅降低了,而且車輛的豪華性也延續了其優勢,再加上目前星途汽車的火爆,相信對整體銷量的提公升是有幫助的。

值得注意的是,據悉,星途汽車今年將投放10款車型,其中燃油版車型年度改款3款,搭載C-DM的插電式混合動力車3款,純電動汽車2款,增程混合動力車2款。 因此,今年對於興途汽車來說是非常重要的一年,讓我們拭目以待,看看它在新能源轉型中能走多遠!

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