中國的高科技製造業正在強勁發展（國際辯論）。
近日，2024消費電子展（CES）在拉斯維加斯舉行。 消費電子展是世界知名的高科技製造盛會，被譽為消費電子領域的年度“風向標”。 為期四天的展會吸引了來自150多個國家和地區的4000多家企業，參展人數達13萬人次。 根據展會主辦方消費技術協會提供的資料，超過1100家參展商參加了消費電子展，佔參展商總數的1 4以上。 據BNN突發新聞網報道，今年中國參展商在消費電子展上的出色表現表明，中國高科技製造業具有強勁的發展勢頭，在全球範圍內的影響力不斷上公升。
布局更加立體。
中國參展商在今年的CES上表現不俗。
據巴基斯坦《國家報》報道，TCL在CES上展示了多個類別的領先創新技術組合，包括115英吋QM891電視，世界上最大的QD-Mini LED電視和業界首款智慧型互聯移動裝置。 這款電視配備了人工智慧影象處理晶元，大大增強了電視的沉浸式體驗。
在2024年消費電子展上，小鵬匯天飛行汽車首次“出海”，以其高科技的外觀吸引了眾多參觀者。 據《日本經濟新聞》報道，小鵬會天將於2024年底開始接受飛行汽車訂單，並於2025年開始交付。 小鵬汽車並不是唯一一家在消費電子展上展示“飛行汽車”的製造商，但它是唯一一家給出商業銷售時間表的製造商。
多家外媒報道稱，中國已經是電動汽車行業的全球領導者。 據路透社報道，隨著比亞迪、奇瑞和其他中國汽車製造商在海外取得重大進展，全球最大的汽車市場中國在2023年首次成為第一大汽車出口國。 根據中國乘用車協會發布的乙份報告，2023年中國汽車出口總量將達到526萬輛，出口額約為1020億美元。 報告稱，這些數字顯示了世界汽車行業格局的最新情況。
正如《華爾街》**報道所指出的，中國在高科技製造業領域表現出了巨大的雄心壯志，汽車巨頭比亞迪、電池製造商寧德時代和太陽能技術公司隆基綠能等中國高科技製造商已經躋身全球最知名的公司之列，中國將經濟增長的希望寄託在“新三”和相關關鍵產業上。 根據中國官方資料，中國經濟將增長52%，在電子、航空、通訊等產業的帶動下，2023年中國高技術製造業投資同比增長9%9%。倫巴第諮詢公司首席中國經濟學家羅里·格林（Rory Green）表示，中國經濟增長模式將發達經濟體的技術實力與發展中經濟體的收入水平相結合，中國製造業布局更加立體化，將繼續向全球市場出口更多高階製造業產品。
實現清潔能源轉型。
根據國際能源署發布的乙份報告，中國可以通過加速清潔能源轉型獲得重要的經濟、創新和就業利益，同時幫助世界更接近實現氣候目標。
據美國《時代》雜誌發表的一篇文章稱，中國汽車工業崛起的重要原因之一，可以歸因於國家和汽車製造商在清潔能源轉型上的正確決策。 2009年，中國啟動了一系列大力發展包括電動汽車在內的清潔能源技術的計畫，以大規模、長效和有效的政策幫助中國企業完成能源轉型，並在全球產業中騰飛。 目前，中國企業在製造一系列高科技和清潔能源技術方面處於世界領先地位，從太陽能電池板到鋰離子電池。 中國汽車工業的發展，展現了清潔能源轉型帶來的新機遇。
據《華爾街》報道，中國作為全球汽車製造中心的崛起，得益於中國對高科技製造業和新能源產業發展的大力政策支援。 在此之前，中國在太陽能電池板和電池等領域也取得了類似的成就。
據日本《每日新聞》報道，隨著“脫碳”成為應對全球變暖的全球性議題，“中國製造”正在清潔能源這一關鍵領域席捲全球。 在我國，一批高階化、智慧型化、綠色化的新支柱產業迅速崛起。 例如，中國企業在風力渦輪機領域發展勢頭強勁。 根據全球風能理事會的資料，按2022年交付量計算，全球15家最大的風力渦輪機製造商中有10家是中國企業，總佔交付量的56%，在過去五年中增長了約20個百分點。 中國企業在全球太陽能發電領域的份額高達80%。
據英國《金融時報》發表的一篇文章稱，中國清潔能源產業的發展令人印象深刻。 中國的太陽能和風能基礎設施激增，僅中國現在的太陽能發電量就超過了世界其他地區的總和。 中國擁有鋰、鈷、石墨等關鍵清潔能源材料的大部分加工和精煉能力，生產了全球3 4個鋰電池。
繼續加強合作。
瑞銀財富管理亞太區投資總監兼巨集觀經濟主管胡一帆撰文稱，推動清潔能源發展、實現碳中和是世界各國的共同目標，為高科技與清潔能源相結合的產業帶來了巨大的發展機遇。 同時，中國**正在積極利用各種激勵措施來鼓勵產業發展，中國未來在電動汽車和清潔能源發電領域潛力巨大。
半島電視台**援引《外交事務》報道稱，中國已成為太陽能元件、電動汽車電池或電子產品的全球領導者，反映了中國高科技製造業的製造實力和質量控制。 從20世紀初到現在，我國製造業已經能夠實現複雜高科技產品和零部件的生產，我國製造業的支撐對於生產國際先進電子產品是不可或缺的，我國已成為世界高科技製造業的重要合作夥伴。 未來，強大的高科技製造能力將繼續幫助中國攀登技術階梯。
據彭博社**報道，美國“字母表”公司首席執行官桑達爾·皮查伊（Sundar Pichai）在美國三藩市舉行的APEC會議上接受彭博新聞社採訪時表示，中國人工智慧業務的規模“令人驚嘆”。 “在某些方面，中國將走在人工智慧的最前沿，”他說。 如果中美之間沒有在人工智慧問題上的深入對話，整個行業將很難取得長遠的進步。 兩國之間的對話將成為整個人工智慧產業發展程序中不可或缺的一部分。 ”
據英國《經濟學人》雜誌的一篇文章稱，中國汽車工業的成就是世界共享的。 隨著世界脫碳趨勢，全球對中國電動汽車的需求將進一步上公升。 到2030年，中國在全球汽車市場的份額可能比現在翻一番。 目前，中國的電動汽車不僅優勢最大，而且更有利於向淨零排放過渡。 中國汽車正在“補貼”全球消費者，加速能源轉型，未來將受到更多國家和地區的歡迎。
德國電動滑板車製造商Tritt Brett的營銷經理Yasin Haji表示，中國在電動汽車和電動自行車領域實力雄厚，在設計和技術上具有前瞻性。 “如果沒有中國的創新，我們就不會在德國走得這麼遠，因為我們的許多技術，我們與許多跨國公司的合作，都是在中國奠定的基礎。 我們期待繼續加強與中國合作夥伴的合作。 哈吉說。 （人民**海外版記者 徐淩遠）。