4S店是新車銷售和售後服務的主要渠道，與一般經銷商相比，4S店提供一整套銷售解決方案，可以得到更全面、更細緻的汽車諮詢服務。
一些奢侈品牌的4S店也代表了品牌的高階形象，提供高品質、高品質的產品和服務。 在4S店購買新車已經是中國消費者的普遍做法。
4S店的四個“S”代表銷售、服務、備件和檢驗四項服務。
慣性思維告訴我們，“當然，服務越全面越好”，而小公尺則相反。 小公尺汽車的經銷商合作夥伴竟然是一家2S店，只負責銷售和售後服務。 這是怎麼回事？ 2S店和4S直營店有什麼區別？
s店鋪比較s店
事實上，4S店並非沒有缺點，一些4S店為了追求利潤，會強迫消費者出售一些附加服務，比如保險、維修或裝修。 如果你不購買這些服務，你就無法完成交易，這不僅招致消費者的反感，也侵犯了消費者的合法權益。
在售後服務過程中，為了提高售後服務的利潤，強迫消費者購買一些不必要的備品備件，已經成為4S店的普遍做法。 充電的“油膩”讓消費者對4S店感到愧疚。
2S店不提供配件**和資訊反饋服務，因此在店面規模和位置方面可以更加靈活。 客戶在2S店買車後，如果需要配件或對產品質量和服務的反饋，需要直接聯絡汽車製造商或零部件供應商，繞過經銷商，真實購買配件。
2S店比4S店小，通常配備專業的銷售團隊和售後服務團隊，但提供的服務範圍相對有限。 一些汽車品牌會在市場上同時開設4S和2S店，以滿足不同消費群體的需求。
s門店與直營門店
與4S店相比，直營店的優勢在於繞過經銷商和廠家之間的直接對接，沒有中間商來分吧，消費者不必在直營店浪費舌頭。 統一規範的銷售模式深受消費者喜愛。
直營店由車企經營，4S店由第三方公司經營。 打造集整車銷售、零部件銷售、資訊反饋、售後維修於一體的直銷店，其投入不低於經銷商專賣店; 算上隱性費用，其實會更高; 因此，車企直營店注定無法實現全面覆蓋。
直營店優勢多，但無法實現規模化，服務無法很好地覆蓋。
二三線城市。
2S門店可以很好地解決這個問題，銷售與服務分離可以有效減少門店投資，減輕經銷商運營壓力; 壓力的降低等於運營車輛的根本減少，在利潤率不變的前提下，相當於為2S店賺了更多的錢，而此時車企可以規範整車銷售和整車維修的標準，最終實現車企的雙贏， 汽車銷售商、汽車維修店和使用者。
中國有681個城市，其中地級市293個，縣級市388個，因此任何一家汽車企業都不可能實現生產和銷售的直銷模式。 在依靠經銷商分擔銷售壓力的同時，規範經銷商行為，為消費者提供更貼心、更實用的服務，這是車企需要重點關注的問題！