第五代戰機是當今世界軍用航空工業的最高水平，具有超音速巡航、隱身、超機動、資訊化等先進特性，是各國空軍的重要裝備。 目前，世界上只有三個國家擁有第五代戰機，即中國的殲-20、美國的F-22和俄羅斯的蘇-57。 其中，美國的F-22已經停產，只有J-20和Su-57繼續生產。
在這種情況下，中俄在第五代戰鬥機生產速度上的競爭尤為激烈，許多人認為俄羅斯在這方面可能占得先機，因為俄羅斯空軍已經收到了20多架蘇-57，這表明該戰鬥機已經進入了小批量生產階段。 此外，俄羅斯軍工聯合體計畫在2024年將Su-57的年產量提高到24架，如果能夠實現，Su-57將成為俄羅斯年產量最高的戰鬥機，到2028年，俄羅斯國防部的76架Su-57訂單將全部完成，屆時， Su-57的總數將接近我國的J-20。
不僅如此，俄羅斯還對蘇-57進行了一些改進和公升級，新一代蘇-57將配備代號為“產品30”的Al-51-F1發動機，其推力比目前的Al-41-F1發動機高出約15%，這將大大提高蘇-57的作戰能力。 通過這些措施，俄羅斯希望提高蘇-57在全球戰鬥機市場上的競爭力和影響力。
然而，Su-57的生產並非沒有挑戰，它還面臨著許多技術和工業困難。 首先，蘇-57的隱身效能有待提高，特別是在機身下表面，其隱身能力比殲-20和F-22稍差一些，這可能會影響其在未來空戰中的優勢。 其次，俄羅斯國內航空工業水平也限制了蘇-57的生產，許多關鍵零部件和先進晶元仍需依賴進口，這可能會增加蘇-57的成本和風險。 因此，為了實現蘇-57的量產，俄羅斯還需要加強自主創新和研發，以解決生產中的瓶頸。
綜上所述，俄羅斯在生產第五代戰機方面取得了一些進展，但要想在全球戰機市場上佔據領先地位，還需要更多的努力和時間。 俄羅斯還需要通過實戰試驗來證明蘇-57的效能和可靠性，以贏得國際社會的認可和信任。 同時，我們也要看到，第五代戰機的生產和研發不僅關係到有關國家的空軍實力，而且關係到全球軍事戰略平衡和地區安全。 因此，我們希望各國能夠以開放、透明、合作的態度，共同推動全球軍用航空業健康可持續發展，為維護世界和平與安全貢獻力量。