2023年，騰勢汽車年銷量突破12萬輛，可以說真正在高階市場站穩了腳跟。 騰勢從破局到領先，只用了不到兩年的時間，對騰勢來說，最有價值的就是支援他們的使用者。 2月1日，騰勢在深圳舉辦“2024騰勢汽車使用者交流日”活動，在我看來，這是一場深度聯動、專屬於使用者的汽車行業嘉年華，騰勢也在這個交流日傳達了2024年的諸多重點規劃。
騰勢使用者交流日現場非常熱鬧，不僅外場提供了共創牆、使用者共創市場、互動遊戲區、小合影區，方便大家打卡體驗，還有智典營地，使用者不僅可以體驗到騰勢D9舒適空間和極致音質的騰勢N7帝瓦雷音響。 騰勢汽車首席共創官趙長江將攜手使用者等，走向品牌、產品、技術、服務全面超越和進化的良好趨勢。 在我看來，如此良好的使用者氛圍，是騰勢這樣的新奢侈品牌有別於其他傳統奢侈品牌的原因，也為中國其他高階奢侈品牌開闢了一條良好的學習之路。
在業績方面，我們一開始也提到過，經過騰勢的全方位努力，銷量確實來勢洶洶。 2023年騰勢汽車年銷量突破12萬輛，以40萬輛以上位居新能源豪華品牌第一，均價將超過BBA。 作為騰勢汽車的旗艦車型，騰勢D9將成為2023年交付第10萬輛量產車的最快新能源豪華車型，並成功奪得年度MPV市場銷量冠軍。
作為高階奢侈品牌，騰勢非常重視服務，在關鍵服務渠道方面，騰勢直營門店已超過370家，覆蓋超過135個城市，並將在2024年繼續打造，服務網點越來越多，服務和使用者活動也越來越多樣化。 同時，騰勢在海外也有很多布局，最近頻繁出國參加國際車展，國際化戰略也在加速，騰勢D9海外訂單價格高達80萬，遠超國內，但在泰國卻很受歡迎， 日本和其他國家。
對於目前騰勢的車主來說，騰勢還在春節前向車主們傳送了非常重大的OTA公升級，為騰勢N7、N8、D9三款車型帶來了60+核心功能，對車主來說既簡單易用又實用。 同時，騰勢汽車將安全放在首位，以車輛安全更安全為理念製造產品。 騰勢D9的安全體驗可以說是遠超同行，高強度鋼占全車比例近80%，後防撞鋼梁覆蓋面積超過70%，全系標配9個安全氣囊。 肉眼看得見的不一定是奢侈的，看不見的智慧型和安全防護一定是真的奢侈！
在智慧型化方面，今年的騰勢也是贏家，除了知名的AEB做得非常出色之外，同時高速和城市智慧型駕駛也實現了行業第一梯隊，騰勢也曝光了不少重磅訊息，比如騰勢將成為行業內首個在量產車上實現整車智慧型化的品牌， 騰勢不僅將實現車長超過5公尺2，實現轉彎直徑小於10公尺，超越整個行業，麋鹿測試將以近90km h的成績打破世界紀錄。
此外，騰勢預計將在2024年推出三款重磅旗艦機型，將安全、智慧型、效能、空間、新豪華提公升到新的高度。 相信騰勢一定會在2024年為消費者帶來更多新體驗！