探電Galaxy L7新年折扣大,年前買車價效比很高

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

作為吉利新能源系列車型的首款SUV,吉利Galaxy L7自上市以來一直非常火爆,銷量持續突破萬輛。 哪種型號值得購買?

天涯君所在的城市最近降溫了,本來以為天氣寒冷,加上平日裡,應該不會有很多人在店裡看車,可是到了店裡,發現展廳裡還是來來往往的人多,諮詢和體驗的消費者來來往往, 而店裡的銷售人員也有些忙。

臨近中午時分,才問銷售人員,“平時有很多消費者前來試駕體驗,新年馬上就要到了,吉利銀河正式推出”限時新年禮物“,對於之前購買過500至1000元新年購車券的使用者,門店購車直接公升級為6000元的拓展福利, 對於貸款買車的車主,8萬定額貸款24期0利息或最高7800元折扣,支付2000元至10000元的擴充金,更換補貼7000元或首次購買5000元等,來看車試駕的人更多, 而且試駕來不及充電。”

別的不說,就說這是2000元到10000元的擴充金,確實很誠意,以目前Galaxy L7的指導價1387-18.57萬元,入門級車型裸車價格僅1307萬,加上保險費,約13萬,如果是第一次買車,可以降5000元,13萬落地,相比同級別的插電式混合動力車型,確實很香。

最接近產品動力的宋PLUS冠軍版110km旗艦車型,指導價為1598萬元,終端幾乎沒有大的折扣,而電池續航時間接近的Galaxy L7 115km Plus版官方指導價為1537萬元,加上2000到1萬元的擴容政策,裸車價格只有1457萬元,相比之下,直接節省了141萬元,如果第一次買車,再買5000元,相當於省了191萬,接近2萬,不僅省下了保險金,還多了上千的電費和燃料費。

銷售人員告訴我們,來看車,體驗諮詢最多的群體是年輕群體,而且年齡不大,大多在25-35歲之間,從這一點也可以看出,Galaxy L7的設計非常符合年輕群體的審美。

在保留新能源特色的封閉式前臉下,貫穿式燈帶、尾燈、車燈組內部細節,包括分體式大燈車,一目了然,尤其是展廳內的白色配色,設計簡潔,極具吸引力。

而且車內除了簡單之外,更實用。 售貨員和天亞君說,“年輕家庭和情侶來看車的時候,男方坐在主駕駛座上,首先就是在中控屏上感受一下,據說很流暢,功能更多。 “事實上,在8155晶元的加持下,這塊132寸中控屏流暢度高,語音識別準確率高,且該螢幕向駕駛員一側傾斜,更方便駕駛員操作和檢視。

對於房子的女主人來說,Galaxy L7乘客座椅配備了162寸娛樂屏,銷售人員表示,很多坐在副駕駛位置的女士都愛上了這個螢幕,說以後出門還是可以看電影的,跑長途跑,在車裡也不會無聊,而且副駕駛座椅很齊全,座椅加熱、通風、按摩、 還有腿託,坐起來也很舒服。

事實上,Galaxy L7在人體工程學和舒適配置方面都走在了國產新能源汽車的前列。

更重要的是,當消費者駕駛這款車時,他們知道Galaxy L7的核心競爭力。

店內的銷售人員告訴天涯君,“很多消費者買車,和比亞迪宋Plus等價位相近的車型比較,但試駕了Galaxy L7之後,還是選擇了我們。 ”

其實,對比這兩款車的動力效能,不難發現:

因為Galaxy L7配備了1採用渦輪增壓的5T混合動力專用發動機,與大多數同級別的自吸發動機相比,馬力更大,動力更強,再加上電機的加持,系統綜合最大功率可達287kW,對零百加速時間的響應直接達到6秒級,預算超過10萬元, 你可以買一輛插電式混合動力SUV,跑到6秒的水平,這對喜歡開車的消費者更有吸引力。

而3速DHT變速箱,相比於單檔無級變速箱,可以有效降低高速油耗水平,因此不難發現Galaxy L7的油耗甚至比比亞迪Song Plus還要低,對於消費者來說,可以花更少的錢,可以買到更強的動力效能, 而更省油的Galaxy L7,這個賬號,很多消費者都會算計。

本來我以為買車一定是“低買不高”,如果能買低配置,就不會買低配置,但在Galaxy L7上,就不對了。

銷售人員告訴天涯君,因為目前終端折扣比較大,消費者本來買的是低預算,現在也可以買到配置非常高的車型,更多的消費者看中了115km版的車型,最後買到了頂級車型,也就是115km的星際飛船,指導價為1737萬元,現在優惠是1657萬元,而且很多消費者都是家裡的第一輛車,再加上5000元的首購優惠政策,裸車的價格只有16萬多元,價效比非常高。

在天亞君看來,如果預算不是特別充足的話,其實最低配置是完全足夠的,純電動續航里程55km,雖然不多,但對於很多消費者來說,一定足以滿足日常通勤,而配置的入門版、倒車衝擊、巡航控制、胎壓顯示、 自動空調和後排獨立空調一應俱全,日常使用完全夠用。

當然,在預算充足的情況下,天涯君推薦115km MAX版的車型,不僅純電續航里程更長,可以降低充電頻率,更重要的是核心配置幾乎全部可用。

比如360度全景影像功能對新手司機更友好,比如L2級的駕駛輔助系統,讓長距離跑遠更方便,頭部氣簾更多,安全性更高,還有副駕駛娛樂屏、手機無線充電、前排座椅加熱、電動後備箱、 自適應遠光燈和近光燈等

整體來說,這個配置也足夠全面,在舒適性、安全性方面也足夠划算,如果家裡有充電樁,那麼最大115km的版本絕對值得推薦。

當然,如果想要最全面的舒適配置,那麼天涯君建議直接上頂,或者加一件價值4000元的“寵物副駕駛服”,副駕駛腿託、按摩、通風等功能更多,另一半肯定會興奮不已。

整體來看,Galaxy L7之所以能賣得好,本質原因在於自身實力,在這個級別的機型上,無論是外觀設計,還是動力效能、油耗效能,還是智慧型化水平,都能在同級別的產品中脫穎而出。

更何況,在新年到來之際,官方還給出了滿滿的限時補貼,相當於8000元的現金折扣,加上各種專屬權益,讓銀河L7的質價比更高,更值得推薦。

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