目前正值春節後返鄉高峰期，返工上學的旅客絡繹不絕。 記者從中鐵上海局集團獲悉，農曆正月初九以來，集團公司日均客流量一直保持在230萬人次以上。 受寒潮持續南移影響，20日起，皖北、蘇北地區開始出現雨夾雪、雨雪、凍雨等天氣，長三角鐵路部分列車進管執行秩序受到影響。
2月20日8時許，上海局集團啟動除雪應急響應，繼續做好低溫雨雪、冰凍天氣防治工作。 阜陽北站、徐州站、蚌埠站、徐州火車站、合肥電車廠、徐州電車廠等單位在第一時間組織開展了車站區域、站台、道岔等重點部位的除雪除冰作業。 同日晚，徐州、合肥、南京等地機車廠開通接觸網除冰列車，對徐州、淮安、蚌埠等地多條高鐵及一般速度區段開展接觸網除冰作業。
2月20日下午以來，長三角鐵路部門根據《鐵路風雪大霧等惡劣天氣應急預案》，採取部分列車暫停執行、部分列車降速執行等措施，確保列車執行安全。 為應對大範圍連續雨雪、冰凍天氣，長三角鐵路部門加強與氣象部門的溝通，準確掌握天氣變化，通過周邊局和局際長途列車積極溝通、了解和掌握鐵路局的天氣變化，及時組織諮詢、研究和判斷， 並提前採取減速、折返、暫停等預防措施，主動規避風險。徐州東站、蚌埠南站、阜陽西站、蘇州東站、淮南南站等高鐵站連續兩天增派客運和裝置維修人員，做好電梯等關鍵崗位裝置設施的引導、安全防護和檢查工作， 平台、出口通道和出口。
連日來，我們持續關注受影響省份的天氣變化，加強客運組織和統籌協調，充分發揮客運部門整體作用，強化聯協研判和部門協調聯動機制作用， 並制定了引導客運站流量的方案。加強現場風險化解力，協調物資預置和派送，指導各單位檢查確認電茶灶狀態、鋪設防滑毯等準備工作，全力應對惡劣天氣下客流大，嚴防旅客傷亡和旅客財產損失。 上海局集團客運部相關工作人員告訴記者。
2月21日，受全國大範圍雨雪天氣影響，京滬高鐵部分列車延誤或停運，上海虹橋站、崑山南站、南京南站、蚌埠南站、徐州東站沿線車站加大了對空調等裝置設施的檢查力度。 茶葉爐和電源插座，以確保短期客流;車站迴圈播放惡劣天氣安全提醒，增派人員到候車廳、檢票口、電梯口、出口口、站台等重點區域做好客流引導和答疑解惑。
截至2月21日17時，本輪低溫雨雪以來，長三角鐵路部門已陸續投入除雪除冰人員1500餘人，累計值班作業時間已超過24小時。
通訊員：胡小偉，長江晚報，紫牛新聞記者，石小磊。
校對陶尚工.