2024年1月11日，第二屆湖北鋼鐵鏈條大會暨華中金屬材料工業博覽會在漢舉行。
大會以“新材料、新經濟、新格局”為主題，開展了鋼鐵產業鏈多維度、多層次的發展。 本次會議由武漢市經濟和資訊化局、武漢市金屬材料流通協會主辦，武鋼集團、湖北膠投物流集團協辦，匯聚了來自鋼廠、協會、鋼鐵流通企業和鋼鐵產業鏈企業家的500餘位專家學者。
據蘭格鋼鐵相關負責人分析，2023年中國對汽車、造船、鋼結構的需求將增加。 據東風汽車集團第一研發院相關負責人介紹，新能源汽車用鋼特性在雙碳背景下發生了較大變化，上下車身結構解耦、一體化設計成型是未來整車設計製造的重點發展方向。 未來，汽車製造中使用的鋼材中有70%將是高附加值鋼材。 無論是造船還是汽車製造，都對傳統鋼鐵行業提出了更高的要求。 記者還了解到，武鋼矽鋼產品應用於白鶴灘水電站、正電子對撞機等大型工程和國家重點工程。
武漢市金屬材料流通協會會長張志學介紹，轉型公升級是鋼鐵行業發展的主線，通過高階化、智慧型化、綠色化發展，鋼鐵產品技術含量不斷提高。 要通過大會充分發揮湖北鋼鐵產業鏈優勢，帶動鋼鐵產業鏈上下游企業創新發展，持續延伸、補充、做強、優化鏈條，構建大中型企業相互依存、相互促進的發展生態。 協會先後打造了“一次會議、一家醫院、乙個平台”的湖北省鋼鐵鏈條大會、武漢市黃金協會鏈條研究院、武漢市黃金協會現貨網，未來將依託鋼博會品牌提供供需對接等服務，助力行業提公升產業鏈韌性和第一鏈條自主可控能力。
武漢市金屬材料流通協會會長張志學。
據武漢市經濟和資訊化局相關負責人介紹，鋼鐵行業作為武漢優勢的傳統支柱產業，承載著城市發展的歷史和輝煌。 近年來，供給側結構性改革不斷深化，龍頭企業結構調整轉型公升級步伐加快。 被譽為“鋼鐵共和國長子”的武漢鋼鐵已發展成為全國最大的優質電工鋼生產基地和全國四大軌道梁生產基地，帶動了產業鏈上下游多家企業，推動武漢初步形成“一基地五元+鋼鐵生態圈”的產業格局， 高質量發展初見成效。
當前，在“雙控”“雙碳”政策和經濟發展新舊動能轉換的背景下，鋼鐵行業發展進入高質量發展主題的深度調整期。 只要我們抓住機遇，轉型公升級，鋼鐵行業仍能成為經濟高質量發展的“硬骨幹”。
據介紹，湖北省和武漢市先後制定出台了一系列支援鋼鐵行業轉型公升級的政策措施，推動鋼鐵行業向高階化、智慧型化、綠色高效化轉型公升級，形成從上游材料到下游應用的完整產業鏈、價值鏈、第一鏈和創新鏈。
鋼博會期間，武漢鋼鐵產業鏈供需對接活動，第二屆湖北鋼鐵產業鏈大會同期舉行，現場，寶武集團鄂成鋼鐵***馬鞍山鋼鐵有限公司***湖南華菱聯源鋼鐵***山西金港智慧型製造科技產業***湖北交通**鏈管理***等全國產業鏈上下游企業參與對接。現場還舉行了2023武漢鋼鐵流通行業50強評選，表彰武漢最具影響力的鋼鐵品牌和武漢鋼鐵流通行業50強系列獲獎者。
據武漢市經濟和資訊化局相關負責人介紹，為促進產業鏈上下游合作，進一步整合武漢市場，2023年將圍繞鋼鐵等重點行業開展產業品推介交流會、“政企攜手進市場”等一系列供需對接活動材料及下游應用，促進產業鏈上下游企業合作共發展。同時，為積極應對行業週期性低谷，局大力支援企業抓住轉型公升級機遇，服務企業加快產品結構調整、綠色低碳轉型等一系列技術改造專案，提質增效，推動高質量發展。
長江**記者李佳，通訊員吳景軒，李偉軍）。
編輯：丁輝]。
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