中國直公升機發展史 俄羅斯合作探索、華麗轉型 備受矚目

我國的發展經歷了幾個階段，其中與俄羅斯的合作已成為引人注目的篇章。 2019年，中國推出了俄羅斯製造的小公尺171系列，引起了廣泛關注。 雖然國內已經有一系列自主研發的Z-20、Z-8等系列，但推出小公尺171系列背後的原因是什麼？

回顧我國發展史，由於研發經驗的匱乏和國外技術的封鎖，行業長期滯後。 從80年代末到90年代初，中國通過與西方國家的技術交流，迎來了技術領先時期，為中國主導產業的現代化奠定了基礎。 然而，在90年代後期，中國無法再從歐美進口，這使得該行業再次面臨瓶頸。

雖然中國已經自主研發了直-20、直-8等機型，但為了迅速增加運-8的數量，提高作戰能力，中國不得不選擇引進俄製產品

2015年後，中國一流設計水平不斷提公升，新車型陸續推出，如直8G、直8L等。 雖然直8G、直8L等新機型已逐步取代進口公尺-171系列***成為中國陸軍航空兵和空降兵的主力軍，但由於需求迫切，2019年，中國再次從俄羅斯引進86架公尺-171系列，填補直8產能不足的空白。

隨著中國產能的提高以及直8G和直8L產量的增加，未來將逐步替代進口，而小公尺171系列的推出將為中國陸軍航空兵、空降兵等部隊提供快速裝備的途徑，也促進了我國工業的發展。 中國主導產業正迎來更多發展機遇，展望未來，還會有更多精彩故事。