快遞員對包裹進行分類。
春節快到了，多家快遞公司紛紛宣布春節期間“不關門”，但也宣布調整快遞收費。 記者近日發現，一些快遞公司會為春節買單。 隨著一些快遞員回老家過年，快遞的時效性也在發生變化，有的已經從“次日送達”改為“次日送達”或“多日送達”。 面對運力緊張，不少快遞公司也紛紛加薪留用快遞員。 有關專家表示，只要提價符合相關法律法規，如標價明確、公平交易等原則，就是合法合規的。
春節快遞服務價格將上調
專家：要提前告知消費者遵守法律
近日，國內多家快遞公司發布通知稱，春節期間“不關門”，將繼續為客戶提供快遞服務。
同時，一些快遞公司也調整了服務**。 一家快遞公司近日宣布，快遞業務將收取03 元 06元公斤高峰期資源調整費，2月10日至2月17日期間快遞業務加收5元車票資源調整費; 另一家快遞公司發布公告稱，為保證春節高峰期的海運服務體驗，03 元 公斤 05元公斤春節資源調整費。
福建大目標品牌定位諮詢公司創始人詹俊豪表示，由於春節期間勞動力成本和運營成本上公升，快遞公司經常採取措施提高價格以平衡成本，以維持正常運營。 “這種調整通常是在市場供求和成本變化的基礎上進行的，是一種正常的市場調整行為。 只要漲價符合相關法律法規，如明確定價、公平交易等原則，就是合法合規的。 ”
中武匯成物流研究所高階研究員袁帥表示，春節前後快遞公司漲價是否合規，還需要具體分析，比如是否符合當地相關法律法規法規，是否提前告知消費者，合同中是否有明確條款， 這些都是需要考慮的因素。因此，面對明示漲價，消費者需要了解具體情況，維護自己的合法權益。 他認為，為了保證春節期間客戶體驗不受影響，快遞公司可以提前發布春節期間的服務公告和收費標準，讓客戶了解相關情況。
春節物流時效受到影響
建議優化配送路線，及時與使用者溝通
市民謝先生說，1月31日在網上買的貨，按照平常的快遞速度，通常第二天就能收到，但他2月2日才收到貨，他從快遞員那裡得知，很多快遞員都回老家度假了，能力不足會導致物流慢。
記者向某快遞公司詢問此事，對方客服表示，公司目前處於用工緊張狀態，所以春節期間，可能會有快遞員負責兩個區域的送貨。 客服表示，就快遞的時效性而言，春節期間會比平時延遲半天到兩天左右，建議有需要的市民選擇在年前下單。
記者昨日在某電商平台挑選了年貨，部分門店客服人員表示，目前已經放假，下單後將於2月17日按訂單順序發貨。 記者瀏覽了多家門店，客服人員表示，就算快遞公司不關門，也送不出貨，因為店裡沒人送貨。 一些銷售年貨的商家也會在春節期間發貨派送，但時效性略弱。
袁帥表示，為了應對可能出現的派送延誤或異常情況，快遞公司可以採取多種對策：一是提前做好人員安排，確保春節期間有足夠的人手; 二是加強分揀運輸管理，提高物流效率; 最後，通過及時更新物流資訊，制定應急預案，及時處理異常情況，保障客戶權益。
詹俊豪建議，快遞公司可以加強運力排程和配送路線優化，及時告知使用者可能出現的延誤，與使用者保持溝通，對延誤派送提供適當的補償措施，提高使用者滿意度。
處理能力不足的問題
快遞公司已經採取了“留住人”的舉措。
針對“年貨停不下來”的需求，不少快遞公司紛紛推出春節期間留用快遞員的激勵措施。 例如，某公司宣布，從2月7日起，將推出年前貼紅包、年中留守獎勵、年後復工獎勵、留守人員報延年夜餐等福利。 另一家公司表示，春節期間，不僅提供新年禮包福利，還全力保障值班員工的安全，以及食住、交通等方面的需求; 另一家公司也承諾為快遞員提供豐厚福利，不僅安排跨年晚餐，還通過提高送貨費、發放補貼和慰問等方式，鼓勵快遞員過年留班。
詹俊豪表示，為了補齊春節期間的運力缺口，快遞公司可以給留守人員額外的獎金或福利，也可以招聘一些臨時工或兼職工，也可以與其他快遞公司合作，共同解決運力不足的問題。
圖文：廣州**全**記者：周溈亮，實習生，謝軍。