**：IT之家。
IT Home 1 月 31 日報道，美光官方分享了汽車儲存的總體趨勢*** *** 表示，汽車儲存市場規模將從 2021 年的 40 億美元增加到 2025 年的 100 億美元，復合增長率為 28%。 到 2025 年，汽車平均將擁有 16GB 的 DRAM 和 204GB 的 NAND，分別比 2021 年的水平增長 3 倍和 4 倍。
美光認為，目前汽車市場有 5 個主要趨勢將推動 DRAM 和 NAND 的使用**。
自動駕駛：美光預計，到 2023 年，將有 300 萬輛全自動駕駛汽車和 1500 萬輛 L2+ 3 級自動駕駛汽車。 實現 L4 和 L5 自動駕駛需要 1TBS 的記憶體頻寬和 128GB 的 DRAM。 對於L3+級自動駕駛，儲存需求將擴充套件到1TB以上，而高階智慧型駕駛的黑匣子將需要150PB的生命週期資料寫入。
電氣化：美光表示，電氣化將意味著車載記憶體和快閃記憶體的使用壽命將比傳統汽車更長，並且需要通過更嚴格的測試。
車載娛樂系統公升級：美光認為，隨著消費者對娛樂系統需求的增加，相關車載LPDRAM將轉換為64GB LP5 6;這種需求還將推動相關系統向更高速率介面和 512GB 儲存的轉變。
軟體定義汽車和車輛連線：美光表示，越來越多的汽車公司正在使用OTA來解決軟體問題並銷售訂閱。 對於公升級到5G蜂窩網路的汽車，相應的LPDRAM需求將為05GB 可擴充套件至 1 4GB; 同時，OTA的廣泛應用也要求儲存具有更高的持續寫入效能。
電氣架構的變化：美光表示，汽車行業正在調整其車內通訊架構結構，從傳統的功能分組結構到按區域分組的集群結構。 這意味著DRAM需求的增加; 對於儲存，它需要支援SR-IOV虛擬化技術，以方便同時訪問不同功能的統一儲存介質。
IT Home 指出，美光的 LPDDR5 記憶體已通過 ISO 26262 自動駕駛汽車安全標準中的最高 D 級認證。
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