說到MPV車型，很多人可能會覺得自己偏向於商業，日常使用場景不夠豐富。 不過，隨著各大品牌開始在MPV市場發力，紛紛推出，無論是外觀設計還是技術配置，都更符合當下時代的發展，MPV車型逐漸成為大眾心目中的熱門車型。
在這些品牌中，被譽為“中國MPV專家”的傳祺備受矚目。 從近幾年的市場表現來看，傳祺MPV系列的知名度一直居高不下，從銷售業績到市場口碑都備受好評。
傳祺M8 Grandmaster、傳祺M6 Pro、傳祺新能源E9
多元化產品布局，搶眼銷量引領市場
自2017年以來，廣汽傳祺率先開拓中國高階MPV市場，陸續推出M8系列等車型，逐步打造從高階商用到高階家居、從燃油到新能源最完整的MPV產品陣營，已獲得超過56萬的龐大使用者群。 其中，傳祺M8宗師已經憑藉高銷量、高保值率和高品質口碑，成為豪華MPV領域的巔峰之作。 如今，華為與傳祺成功聯手打造傳祺M8宗師先鋒版，一經亮相就成為市場的焦點，再次印證了傳祺MPV家族的影響力。
作為全球領先的智慧型汽車解決方案提供商，華為卓越的技術實力和創新能力使其在智慧型汽車領域獨樹一幟。 不難看出，華為選擇與同樣是國產輕盈的傳祺合作，不僅在戰略上和理念上契合，而且相當“知英雄”。
保值率遙遙領先，見證家族高階品質
在汽車市場中，留存率是衡量車型質量的重要指標。 在質量方面，廣汽傳祺三年來已經64歲了28%的留存率成功登頂2023中國汽車留存率排行榜，在自主品牌的紅海中突圍而出，充分彰顯了消費者對傳祺MPV家族的認可和信任。 傳祺M8宗師先鋒版提供過去只有百萬級豪車才能享受到的同級配置和體驗，**30萬元，也成為市場上的一股強勢力量。
搭載傳祺M8宗師先鋒版的華為車機。
新玩家正在進攻，技術是奢侈的
現在，隨著傳祺M8宗師先鋒版的首次亮相，科技與豪華**的到來。 作為廣汽與華為合作的首款車型，傳祺M8宗師先鋒版搭載了華為的車機系統，同時增加了廣汽自主研發的智慧型泊車功能，這也是新車最大的亮點，既有百萬美元的豪華MPV高階感，又有高科技體驗。
從效能來看，傳祺M8宗師先鋒版延續了移動端的極致效能體驗，與手機一樣的互動語言，在車內提供超過50款高品質車機應用，宛如高效能旗艦手機。 新車自帶華為座艙管理器，可以一鍵優化後台程式，許可權管理中心為使用者提供許可權定製等多項私隱保護措施，確保私隱安全不暴露。
50+華為車載應用。
華為駕駛艙管家。
從日常操控角度看，傳祺M8宗師先鋒版基於華為語音基礎能力和雲端能力，支援連續對話、不間斷對話、四音區域等對話場景。 此外，華為的花瓣圖更符合使用者的視覺習慣，以卡片的形式彈出並放大按鍵導航提醒，讓車主可以專心駕駛，不會錯過每乙個提示。 在巡航模式下，地圖依舊貼心提醒道路交通資訊，如限速、電子眼等，隨時保駕護航。
花瓣圖。
四音語音控制系統。
與近期市面上的一些新車不同，傳祺M8宗師先鋒版並沒有走配置的方式，而是選擇直接提公升使用者在車機上的體驗，而且該車是精裝的，售價不到30萬元，就能收穫百萬級豪車體驗。 傳祺再次以強勁的實力領跑中國MPV市場。 期待傳祺MPV家族未來不斷創新，為消費者帶來更多優質產品，為國內MPV市場的發展帶來新的變化。