成為“純電新電銷售冠軍”後,極氪將能夠發揮更大的作用!

Mondo 汽車 更新 2024-02-26

誰也想不到,2月22日,當華為Pocket2和小公尺14至尊享享風度吸引全網關注時,極氪竟然能衝上熱搜榜榜首,原因甚至連宣傳海報都錯了。

2月22日,極氪官方微博推文宣傳浙氪007,並意外放出一張蔚來ET7車型的產品海報,配圖時有手滑,迅速引起部分車主和網友的關注。 隨後,他立即刪除了該部落格,並同時道歉,稱原文因為手滑被複製了一萬次。

截至目前,“極氪001”、“極氪響應蔚來官方宣傳地圖”等多個詞條已登上熱搜榜。

不過,整個事件並沒有就此罷休,在極氪官方回應後,吉利兄弟品牌和友人品牌,包括領克、雷達、AVA、哪吒、偉全新能源等,都加入了群聊,表示會幫“極氪複製一些”和“以後能不能儲存一些我(朋友商人)的照片”。

一時間,中國汽車品牌團結友好、互助的形象可以說是被塑造得非常立體,網友們也紛紛表示“這波經營太6了”。

把乙個烏龍事件變成乙個營銷案例,不得不說,極氪真的太懂營銷了,總結了這次事件中值得稱讚的極氪以下幾個方面——

1、發現錯誤後勇敢認錯,主動承認懲罰,同時善於運用表情符號和請求的語氣,更容易讓觀眾感到親近而無距離,為品牌加分。

2.能夠得到朋友的積極互動,一方面說明營銷是聰明的,另一方面也說明極氪的受歡迎程度更好。

3、在應對的同時,我們不忘宣傳剛剛完成10000台下線的極氪007和即將上市的新款極氪001,從而實現有效的資訊輸出。

從F1車手周冠宇官官宣布擔任極氪001總控,到官方宣布極氪00756天量產突破萬輛,再到這場全國性的娛樂活動,可以看出極氪已經掌握了網際網絡營銷思維,真正了解了當下網友的需求和酷點。

而這種思維不僅體現在營銷和產品推廣上,而且體現在產品上,極氪始終致力於最大程度的滿足使用者的需求。

以極氪001為例,作為極氪品牌的先行之作,不僅產品實力雄厚,還成功走出了圈,斥資3億元免費為使用者公升級8155晶元,成為“以使用者為中心”的車壇典範,為後續的極氪009奠定了堅實的使用者基礎, ZEEKR X 和 ZEEKR 007 型號。

資料顯示,整個2023年和1月,極氪001將擊敗寶馬i3、蔚來ES6等車型,在30萬輛以上純電動車型銷量榜上包攬第一名。

全新公升級的極氪001在產品動力方面將進一步追趕同行,BOM成本較2023款增加5倍20000輛,官方宣稱“整車擁有2000多個總成級零部件總成,1000多個改裝,三電、座艙、智慧型、安全,全面重生! ”

具體來說,在設計上,採用了ZEEKR 001 FR的前後環繞風格,在側線微調的同時,重新設計了進氣通道,以提高制動散熱,降低風阻。

極克爾 極克爾

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在三電系統方面,由於整個系統公升級為800V高壓平台,電機採用與油冷+扁線前感應非同步+ZEEKR 007相同的碳化矽後置永磁同步電機,前電機功率為270kw,後電機功率為310kw,四輪驅動版系統總功率高達580kw; 電控系統也從IGBT公升級為SIC系統,具有低損耗、高耐壓、高工作頻率等特點。

此外,還有雙腔空氣懸架、CCD可調電磁阻尼懸架、8295晶元等高階配置,已經試駕,新氪001被稱為“民用版001fr”,可見對新車的欣賞,相信新車在2月27日上市後,將進一步鞏固其在30萬+純電動車市場的標桿地位。

除了極氪001之外,極氪007作為2024年氪氪首款新車,可以說是真正讓氪氪有了良好的開端,後者憑藉其在外觀、動力、配置、駕駛品質等方面的優勢,截至2月18日,已經穩固了20-30萬級純電動車市場的冠軍位置, 而浙江省的出貨量已遠超特斯拉Model 3。

極氪品牌,2023年共交付118685輛,同比增長65%。 截至今年2月18日,在2024年前七周,也一直保持著中國新增純電銷量的榜首位置。

這樣的增長勢頭,對於乙個傳統車企孵化的新動力品牌來說,可以說是非常迅速的,更何況在當前這種內捲化的市場環境下。

至於極氪為什麼能夠創造這樣的成績,也有人將其歸因於吉利汽車集團強大的技術、鏈條和渠道體系的支援; 有人將其歸因於極氪汽車CEO安聰輝一直堅持將極氪打造成“以使用者為導向的企業”,並為此付出了很多努力; 有人將其歸因於極氪善於把握流量密碼,對年輕消費群體非常有吸引力的營銷方式和公關形象。

當然,以上都是非常正確的,但所有這些最終都不是對氪人的努力開放的,畢竟對使用者的承諾需要落實落實,落實下去。

安聰慧曾說過:“企業家心態是乙個組織的核心價值體現。 ZEEKR的使命是創造旅行生活的極致體驗。 “共創”代表工作態度,“極致體驗”代表以使用者需求為核心的極致追求,“旅行生活”代表對未來出行的美好期待。 對於極氪來說,其絕大多數員工都具有創業精神和創造極致旅行生活體驗的雄心壯志。 ”

據了解,去年前三季度,極氪智慧型科技新增人才超過5000人,其中既有剛從大學畢業的00後新人,還有華為智慧型駕駛前負責人江軍、前榮耀CMO關海濤等行業精英。

近日,停工停產的訊息成為最大的熱點,很多人都在擔心後續員工的就業狀況,而中氪連夜成立“浙氪高和無縫對接群”,與高和的人才對接,可以說是非常辛苦。

此次全球招賢納才的舉動,也表明極氪正在加大對產品和市場的投入,推動品牌進一步提公升。

據悉,極氪已將今年交付目標定為23萬輛,並將同時衝擊美股市場。

黃沙百戰身金甲,樓蘭不破也不還,這大概是當下極氪士氣的最好寫照。

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