2024年春節檔被央視“蓋章”為“史上最強”。
據央視網報道，截至2月25日，2024年春節檔總票房已突破100億，創下中國電影史上春節檔的三個“新高”——票房新高、觀影人數新高、放映場數新高。
這背後的原因，除了比往年多了一天的“8天超長春節假期”，以及被生活和工作壓抑了一年，難得在春節期間緩解壓力的觀眾，當然更重要的是，電影本身帶給觀眾的震撼，以及網路營銷下的口碑效應。
沒錯，雖然今年春節檔沒有像去年《流浪地球2》那樣的特效大片，但整體的勝利足夠溫暖，也足夠勵志，雖然不是仙女大戰，但無論是題材的選擇、型別風格，還是故事構思，都能讓大多數人感同身受。
一句話，這是一本獻給“普通人”的春節檔。
憑藉《**100斤》出圈的賈玲，以及她自導自演的《火辣辣辣》無疑是最具爭議的一部，從一開始就被詬病為“**刷屏”的過渡營銷，但後來發布了《瞬息全宇宙》的MV**扭動**，有人說《火辣辣辣》的營銷讓人感到審美疲勞， 還有人說，賈玲是一位優秀的電影人。
《火辣辣》雖然目前票房第一，但已經顯示出後勁不足，上座率開始下滑。
不像賈玲那樣專業的韓寒導演這次帶著《飛翔人生2》講述了同樣超越自我的故事——中年失意的張馳因為上次比賽的挫折而遭受了身心雙重傷害，最終與老朋友孫玉強組成了新地戰隊， 姬星、天才車手李小海、駕校學生劉先德參加了上一屆巴音溪克拉麗亞賽，在裁判不公平的環境和惡劣的天氣下，擊敗了惡意阻擋的對手，再次獲得第一名。
雖然第二部的張馳最終只跑了第6名，但他通過超越自己與自己和解，這比堅持超越對手、站頂的第一步更接近現實。
相較於將勵志元素融入喜劇的《火辣辣辣的人生2》，張藝謀執導的《二十條》這個名字雖然沒有春檔檔的氛圍，但卻是一部回味最長、思考較多的春檔檔佳作，也迎來了春節檔中後期口碑和上座率的超越。
本片片名取自《中華人民共和國刑法》第20條關於正當防衛的規定，影片從主角檢察官韓明的視角講述了“正當防衛”與“故意傷害”之間的三個案件。 公交車司機張桂生為保護被騷擾女乘客而傷害騷擾者，被判故意傷害罪，判處有期徒刑四年; 村民王永強一家因為欠高利貸，長期被“村霸”放債人欺負和打壓，又因為害怕“村霸”無休止的打壓，將放債人刺成重傷，放債人最終死亡，可以被判處死刑。
原本正義勇敢的人因為失人傷人而入獄，原本的受害者因為不忍暴，終於奮起反抗，卻最終因誤殺人而被捕入獄，這些故事之所以引起大眾的普遍共鳴，是因為它們真的觸動了千萬老百姓的生活， 而影片結尾男主角在聽證會上的講話更是打動了靈魂，那句話“法律是讓壞人犯罪的代價更高，而不是讓好人犯罪的代價更高。 法律不能屈服於無法無天。它還向所有電影觀眾傳達了第 20 條的法律精神。
這三部電影從不同角度、不同行業、不同理念講述了普通人的不同故事，相比之下，《第二十條》因為關注社會弱勢群體，引發了更深層次的社會思考。
影視作品往往是最能反映時代現狀的作品，大銀幕更能代表廣大觀眾對這類作品的態度。 為什麼這部春節檔沒有傳統意義上的大預算電影，而是聚焦於普通人的悲觀和糾葛，這其實是對時代的印證——在動盪、裁員、減薪、失業的時代，不安、猶豫、焦慮成為世界的主旋律，電影人下意識地在劇本中播下希望和美好，因為這是當下社會需要和渴望的。
不可否認的是，在消費降級下，投資者更加謹慎，不願意投資成本和風險都非常高的特效電影。
而投資者更謹慎，消費者更謹慎，這不僅是電影行業的現狀，其實也是包括汽車行業在內的所有行業的現狀。
在這個娛樂至上的時代，智化和智化已經成為標配，或許在一些科技博主眼中，比如捷達，這樣的老牌合資品牌已經過時了，甚至到了“生命終結”的時代，但現實的選擇往往更加理性。
資料顯示，捷達品牌車型連續四年榮獲中國汽車行業使用者滿意度評價第一名; 品牌從10 到 2隨著0期創新發展的增長，品牌使用者數量增至67萬; 品牌知名度提公升至79%，市場占有率逐年攀公升至55%，展現了“國神車”的強大生命力。
在Bitcar研究院發布的《2023年家用車保有量洞察報告（2023版）》中，捷達位列中國家用汽車滲透率榜第一，每100名捷達家庭使用者中就有84%擁有捷達汽車。
事實證明，比起那些人氣非常高的交通車型，其實大部分普通人更願意選擇可靠、優質的經典車型，比如這次《飛行人生2》中出現的駕校捷達VA3，以及《第20條》中出現的主角韓明的捷達VS7。
眾所周知，作為曾經的駕校車，老款捷達以可靠耐用的產品質量在中國市場暢銷了十餘年，隨著捷達品牌的獨立性，可靠性也成為捷達品牌最突出的品牌基因。
如果說《飛翔人生2》中的亮相是對捷達車型作為駕校車歷史的回顧，那麼《第20條》中的亮相更能說明，在新車時代，捷達依然是各行各業所有普通人最信賴的選擇。
第二十條 韓明是最典型的熱愛生活的普通消費者，雖然出身平庸，但對工作卻很認真，願意以正直善良捍衛公平正義，代表著萬千千名有責任心、有責任心、有勇氣的普通人。
正如韓明在片中所說，“你告訴我，正確的東西是有代價的，但你不能因為有代價而停止做”，捷達品牌也有著極其堅定的決心，打造真正可靠的產品。
以漢明的捷達VS7為例，它不僅配備了強大的EA211 14T發動機、平穩可靠的愛信6AT變速箱和經典的MQB平台，從整車設計到底盤開發都保持了原有的德國血統，甚至為了滿足母嬰級別的健康標準，還採用了大量的綠色材料和先進技術，還搭載了全新的J-Connect智慧型出行系統和多項智慧型駕駛輔助配置。
正是這種對品質的堅持和對使用者需求的持續滿足，讓捷達能夠不斷得到使用者的認可，因為它滿足了普通消費者的期望。
2024年，在汽車市場飽和、新能源汽車衝擊、經銷商困境、政策環境不確定性、國際形勢等因素的影響下，中國汽車市場的競爭注定不簡單。 但就像春節檔一樣，雖然競爭激烈，但最終打動觀眾和消費者的，往往是那些溫馨、平凡，卻卻影響深遠的故事和人物。
今年是市場再次平靜的一年，只要是正確的，每乙個聲音都應該被聽到。