老司機的建議 近年來最好不要買新車，有3個實際原因
眾所周知，中國汽車工業近年來確實蓬勃發展，不僅傳統汽車行業的競爭非常激烈，而且新能源汽車也在咆哮著走上快車道。 對於普通人來說，什麼時候買車最划算的時機？ 畢竟現在換車的**速度非常快，乙個月後買**和乙個月前買**是不一樣的。
尤其是最近，為了搶占市場，新能源汽車紛紛給出了令人振奮的價格，對於普通人來說，這是買車的好時機嗎？ 對此，一位老司機表示，這幾年最好不要買新車，這背後有三個原因。
正如我們上面提到的，近年來，汽車市場新車型層出不窮，更新換代和產品迭代的速度非常快，這也是老司機不鼓勵人們換車或衝動買車的重要原因。 畢竟汽車的折舊速度非常快，如果買回一輛新車，就算馬上易手，至少也會損失幾萬，這就是我們面臨的慘淡現狀。
尤其是近幾年，二手車市場可謂是一波不平衡，很多人如果不小心買車，可能會面臨經濟損失。 其實，如果我們想了解具體情況，不妨去二手車市場，了解新車和二手車之間有天壤之別。
以《2023年中國汽車留存率報告》為例，大部分車型的留存率在60%左右，緊湊型轎車和小型SUV的留存率更差。 很多二手新能源汽車更可怕，這意味著它們易手"便宜的銷售"對於原主來說，這並不誇張。
如今，不僅傳統燃油汽車的技術更加成熟，而且新能源汽車也仍然很多"問題"。比如新能源在續航里程上的問題，雖然他們聲稱能夠輕鬆超過500公里甚至800公里的自動駕駛里程，但在實際使用過程中，車主們已經發現，這些廠商標註的續航里程完全處於理想測試狀態，實際行駛里程並不那麼令人滿意。
尤其是最近北方地區一直下著大雪，新動力車的電池續航直接減半是家常便飯，車主都不敢把這輛車開回家過年，因為一旦高速交通堵塞，天氣寒冷，車子就有可能被甩在路上，這件事只聽了所有車主感到擔憂。
此外，目前新能源汽車系列存在一定的自燃風險，自燃率高於傳統燃油車，這也是新車車主值得關注的。
近年來，國產新能源汽車的主流發展路線與以往截然不同。 過去，汽車以實用性為主，汽車的三大部件是車主在購車時首先考慮的因素; 然而，現在很多汽車忽視了汽車三大部件的質量保證，在汽車應用中取而代之的是各種大沙發、大彩電、各種攝像頭、液晶屏，這不僅增加了汽車的電子故障率，也增加了汽車的維修成本， 因為如果它們壞了，它們必須花費數千美元。
總之，這位前司機認為，在汽車行業快速發展的背景下，普通購車者暫時不急於購買二手車，是否易手是乙個理性的選擇。
不知道你對此有何看法？