"煩人，每年春節期間高速公路上都堵車大，真希望坐高鐵來回，但高鐵票太難搶了。 "王先生是土生土長的梅州人，在廣州打工打拼，已經買了私家車，但他不想每年過年都開車回老家，因為往返梅州的路太擁堵了，開車一趟至少要8個小時甚至15個小時， 實在是太累了，相信和王先生有同樣想法的梅州人也不在少數。
春節歸來，龍王先生坐高鐵回家，不再難搶票的願望正在實現據梅隴高鐵運營商廣州鐵路局介紹，春節假期期間，來自全國各地的1200多名建設者在梅隴建設工地上日夜作業，確保梅隴高鐵無砟道床施工按計畫完成， 為後續整線鋪軌奠定基礎，確保梅隴高鐵具備2024年開通條件。
梅隴高鐵是緩解王總提到的搶票難的解決方案，梅隴高鐵東起梅山高鐵梅州西站，經贛深高鐵深圳方向向西延伸兩組接觸線，線路設計速度與贛深高鐵相同， 而新建的興寧南站和五華站兩個中間站，梅隴高鐵將實現梅州市、興寧市、五華縣進入350公里/小時高鐵覆蓋行列。梅隴高鐵地理位置及運營路徑如下：
梅隴高鐵地理位置及執行路徑示意圖 從上圖可以看出，廣州至梅州將經過廣深鐵路+廣汕高速鐵路+贛深高速鐵路+梅隴高鐵，深圳至梅州將經過（廣深鐵路）+贛深高速鐵路+梅隴高鐵，廣深地區往返湄州的火車執行路徑不能更長的繞行廈深鐵路+眉山高鐵，列車不再需要在潮汕站逆向執行，這樣可以開更多的班次，提供更多的車票，梅隴高鐵開通後，王先生買到子彈頭列車票的可能性大大增加。
那麼梅隆高鐵能在年內開通嗎？ 下面我們幫王總分析分析一下，先來看看其他專案進度節點，比如去年剛剛開通的鄯善高鐵
汕尾至汕頭高速鐵路南段軌道鋪設將於 2023 年 6 月 6 日開始軌道鋪設將於 2023 年 7 月 22 日完成2023年10月16日，聯合除錯和聯合測試將開始將於2023年12月26日投入運營，從鋪軌開始到開通，它持續了203天，差不多 7 個月了。
王先生可以根據上述時間節點關注韋斯頓高鐵的進展情況假設梅隴高鐵將於2024年6月30日開通，那麼整線的鋪軌工作就要在2023年12月開始，但無砟道床的建設仍在進行中，所以很明顯，梅隴高鐵很難滿足6月30日的開通條件， 2024年。
或者假設梅隴高鐵將於2024年12月26日開通，則更可靠，根據汕頭高鐵汕尾至汕頭南段的進度，那麼梅隴高鐵全線最遲將於2024年6月6日開始鋪設軌道，據廣州鐵路局稱， 目前，梅隴高鐵專案的隧道、橋梁、路基工程均已完工，軌道工程正在快速推進中，相信2024年6月6日前將開工鋪軌。此外，四座發電廠和站房的建設也在加快。
梅隴高鐵專案的橋梁、隧道、路基工程均已完工讓我們一起期待2024年12月26日梅隴高鐵的開通。