嘉靖二十八年三月，朱侯祺的太子、時任豫王的朱在立依照命令立為太子，為第三子。 由於世宗迷信道士說“兩條龍不相交”，他對朱再坤極為冷漠。 反倒是京朱在珍王深受父親寵愛，高調奢侈。 新太子朱再坤戰戰兢兢，小心翼翼。 嘉靖四十五年十二月，明世宗去世，禹王朱再坤即位，將元隆慶改為明沐宗。
龍慶元年，福建省省長塗**要求對外開放，將民間銷售改為開放銷售。 不久，福建省漳州州州粵港市開辦，並設立監察廳作為治理場所，負責管理海外民營**和徵稅。 同年，朱再坤宣布解除禁海令，調整海外**政策，允許私人出賣東西洋，史稱“龍清開關”。
明初，洪武帝出於客觀需要和有限的眼光，下令“一寸木板不准出海”。 在《大明法》中，更是規定：
如果叛徒和軍民擅自建造三桅以上的非法船隻，他們將違禁品帶到海上，到該國買賣，潛入海盜，陰謀聚集，掠奪善良百姓為嚮導，違法者將依法受到懲罰， 而且他還是會向大眾露頭露面，全家都會派邊防軍去補軍。他把上一段說的海船，賣給了牟利的人，和那些帶著禁兵器出海的人比起來，於是洩露了軍法，斬首了首領，把軍隊送給了僕人。
嘉靖二年，日本諸侯侯在寧波因朝貢資格問題爆發了兩次朝貢使團，導致許多無辜的中國人被殺害或俘虜。 也正是這件事，讓明朝上層普遍認為“明朝的麻煩始於市場”，於是實施了更為嚴厲的禁海政策。
毫無疑問，在這樣的政策下，私人海外**被視為非法行為。 但是，人力是無法阻擋時代的潮流的。 於是，民間海外**被迫走上了不正常發展的道路。 上述關於“南娃”成分的猜測，也是畸形發展的一部分。
穆宗繼位後，終於領悟到“城為將軍，寇氏就變成商人，禁城就商子”。因此，禁止私人海外**的政策不再被禁止。 當時，明代的產品是絲綢、瓷器、茶葉、鐵器等，在各國中是最受歡迎的。 許多國家，特別是西方國家，由於缺乏能夠滿足明朝國內需求的產品，不得不為購買的明朝商品買單，導致大量資金流入中國。
王玉勳先生在《明代國內礦外流入量的試驗》一文中提到，從1567年到1644年，明朝的海外流入總量約為3.3億兩，相當於當時世界產量總量的三分之一。 由此可見，“龍清開關”這一歷史事件的意義有多大。
但流入明朝的大量**，其實只是一種稀有金屬，本身並不是財富。 數以億計的**從海外流入明朝後，既沒有創造新的價值，也沒有促進創新，而是集中在少數商人和權貴手中。
* 貨物的過度流入導致了商品價格和白銀的廉價。 這使得土地和房地產**變得非常昂貴，普通人根本負擔不起。 生活質量進一步下降。 商人和權貴們用他們手中囤積的**購買房地產和兼併土地。 市場上的價格進一步膨脹，通貨膨脹隨之而來。 與此同時，隨著國內物價的上漲，外部**開始萎縮，海外**流入明朝的動力開始下降。
萬曆初年，張居正實行“一鞭法”。 它規定，土地稟賦、勞役和其他雜項稅合計徵收，銀兩按每畝換算一併繳納。 萬曆初年“一鞭法”實施後，確實效果不錯，不僅增加了朝廷的財政收入，還簡化了稅收成本，緩解了經濟危機。
到了崇禎王朝，流入不足的現象更為明顯。 但是，由於“一鞭法”，稅收需要轉換為**。 農民不得不用莊稼換取銅幣，然後將銅幣兌換成銀兩來納稅。 這時，白銀的價格變得最重要，農民的稅收更重了。 稅收不均勻，拖欠更是嚴重，朝廷國庫大幅減少，無力支付遼東軍餉和剿農軍的軍費。
從目前來看，“龍慶開關”本身就是一項開放政策，這次改革應該不會產生這麼大的弊端。 為什麼明朝的這種嘗試會引起如此多的問題？ 仔細一看，我發現了以下原因：
1.限制港口和運輸方式的開放
福建省漳州州市的嶽港是第乙個對外開放的口岸，也是唯一乙個從事民營外貿的口岸。 因此，明朝的民用商船，只要被發現從事對外貿易，就算是走私。 此外，朝廷還規定，從越港登陸的外貿貨物不允許海上運輸，進口貨物經陸路內陸運輸後，只能通過江湖、運河水路運輸。 朝廷之所以做出這個規定，不難理解。 當時，通訊極不方便，只有限制開放港口的數量和進口手段，才能確保對外貿易在政府的控制下進行。
二、對外貿參與人員的限制：
朝廷規定，在越港從事外貿的船東和船員只能是福建人。 一旦被發現是其他地區的公民，也被認為是走私。 這一規定使當時也處於商業發展狀態的浙江商人無法參與海外**。 朝廷做出這一決定是為了方便管理。 讓盡可能少的人與“局外人”打交道，是當時學者的主流思想。
3. 截止日期：
限制商船出海時間最直接的方法是限制與大海的距離。 這一規定使中國海上商人不敢從事遠洋航行，不得不沿沿海前進。 於是，明朝的海上商人沒有開闢遠洋航線的積極性，東南亞最遠的就是與阿拉伯和歐洲商人進行貿易，將貨物轉回中國。
4. 不與日本進行貿易：
在嘉靖、龍慶時期，我們在日本的海外利潤最高。 但是，朝廷不允許人們在未經許可的情況下前往日本**。 當然，這不僅僅是因為日本與明朝廷不和，朝廷擔心私營部門向日本出售情報和武器。 更有可能是由於中國古代發現的銅礦石較少，而日本發現的銅礦石相對較多。 明朝上層想要牢牢抓住最大的蛋糕，不允許百姓插手。
5.農業帝國與**理念：
不得不說，明朝作為乙個超大型農業帝國，是自給自足的。 老百姓主要與外國人交換一些毛皮、鐵器、酒、乾果、種子、玻璃製品等。 可以看出，這些東西很多都不是必需品。 當大家都不富裕的時候，自然不會有太多消費進口東西的慾望。
因此，內地居民對是否轉換不太感興趣。 讀詩讀書的人，一直堅持“**國”的概念，對西方的槍械和機械不太感興趣。 這個概念一直持續到清末，才有可能實現洋人的“強船強槍”。
結論：
我們經常談論“對外封閉國家”。 事實上，“閉關”和“隱居”是兩回事。 “封國”司空見慣，但“閉關”始於明朝。 對於古代政權來說，人是第一生產力。 人口越多，國家就越強大。 為了避免人口流失，有必要採取關閉國家的政策。 然而，“撤退”在中國很少見，古代海上絲綢之路在戰國時期就已經形成。 第乙個**中央集權王朝的建立並沒有阻礙這一趨勢的發展。 秦王二死，韓繼位。 它不僅打通了絲綢之路，也加強了與外界的聯絡。 直到明初，朱元璋才禁止對外貿易，“閉關鎖國”政策正式登上中國歷史舞台。
“儘管存在諸多限制和弊端，但龍慶開關終於突破了桎梏。 由於觀念和視野的侷限性，這種改革逐漸變得畸形。 例如，明朝廷擔心人口流失，對船隻對水手的需求施加了各種限制。 一旦大批水手在海上航行中逃跑或死亡，明朝的海上商人不敢返回中國，只能在東南亞定居。
龍清王朝的這一舉動是中國現代化的正確方向。 只可惜，當時人們看不到迷霧，只能用“開關”作為緩和與人矛盾的藥劑，最終導致畸形。 更令人遺憾的是，即使有這一歷史事件，清軍入關後，不僅沒有吸取教訓，反而更加瘋狂地進行思想禁錮，不斷加強“撤退”政策。 著名的“廣州十三線”，表面上看似對外貿易規模更大，但實際上限制更多。 更怕“一人”。 最終，在兩次鴉片戰爭之後，它被強行撬開，“海禁”被開啟。
在明朝200多年的歷史中，穆宗只佔了短短的6年時間。 這幾年，明朝的重大事件並不多。 因此，即使在明朝的歷史專著中，也很少提到這位皇帝。 更何況，他只關注研究自己的“宮廷秘密”——因為相傳，他死於過度。 但他的經歷並非一帆風順。 如果說朱再坤的經歷如海，時而肆意咆哮，不堪重負，時而猙獰不華。 然後他就是海中的一艘扁舟，搖曳著，像秋風中一片淒涼的黃葉，體會著生的迷茫和死亡的猶豫，看透了世界的冷暖。
縱觀明朝歷代皇帝，除了仁宗之外，穆氏是最卑微的。 雖然他從小就不被父親和皇帝寵愛，不被有權勢的臣子愛戴，但他還是安靜寬容的。 多虧了這一點，部長們有足夠的空間來追求他們的野心。 在徐傑、張居正、高公等內閣大臣的主持下，龍慶堪稱大規。 《明史》稱讚朱再坤“為寡婦，為寡婦，節儉”。 也許“轉換”是當時的不得已，也可能是龍慶帝自己沒有意識到這一舉動對後代的影響有多大。 但不得不說，正是這位親德、樂於放權的仁帝，造就了“龍慶開關”。