很多客戶在空運出口電池時都會遇到這樣那樣的問題，下面為大家介紹一下：
1.電池必須通過UN383 測試要求和 12公尺跌落包裝測試。
2.外包裝必須標有第9類危險品"僅限全貨機運輸"操作標籤，標有UN編號。
3、其設計能保證在正常運輸條件下能防止爆裂，並配有防止外部短路的有效措施。
4.堅固的外包裝，電池應加以保護，防止短路，並且必須防止與可能引起短路的導電物質接觸在同一包裝內。
5.裝置中電池安裝和運輸的附加要求：
裝置應固定以防止在包裝內移動，並且包裝應防止在運輸過程中意外啟動
外包裝應該是防水的，或者通過使用內襯（例如塑膠袋）進行防水，除非裝置本身已經防水。
6.鋰電池應裝載在托盤上，避免搬運過程中產生強烈振動，托盤的每個垂直和水平邊緣都應有護角保護。
7、鋰電池裝車容器必須加固，加固方法和強度應符合進口國要求（如：美國有美國鐵路協會（ARR）、美國危險品協會、北美危險品局（B.）。o.e))
8.單個包裝重量小於35公斤
9、航空公司運營注意事項：
僅限全貨機運輸
鋰電池航空運輸資訊出現在機長通知上;
因此，在緊急情況下提高船員的意識和決策可能會發生變化;
通知第乙個到達現場的人貨艙中電池的型別和數量;
美國聯邦航空局要求，鋰電池應裝載在C類貨艙的飛機貨艙中，貨艙必須有煙霧探測系統、報警系統、滅火系統。
鋰電池怎麼包裝？
1.確保鋰電池單獨包裝在全封閉的內包裝中，例如泡罩包裝或紙板，以確保每個電池都受到保護
2.蓋住並保護鋰電池免受短路或包裝暴露於任何可能導致短路的導電物質的影響
3.確保包裝可靠（即經過驗證），符合聯合國測試手冊和條件的第三部分3 項測試要求中的任何一項;
4.確保鋰電池完全覆蓋。 標記"內置於裝置中"電池除外;
5.將貨物裝入堅固的盒子中;
6.提供正確的標籤和文件。
鋰電池出口需要提供哪些資料？
1、un38.3、測試報告及測試總結。
2. MSDS英文版。
3、海空運輸委託書。
4、使用出境危險品運輸包裝的鑑定結果，俗稱危險包裝證書。