2023年，中國新能源汽車市場又經歷了一次洗牌，市場上層出不窮的各類品質過硬的新能源汽車，讓我們一時間感到眼花繚亂，今天本文就帶大家領略幾款2023年非常火爆的純電動緊湊型車， 看看這些模型中是否有您喜歡的。
aion s
作為廣汽埃安新能源汽車旗下的一款純電動緊湊型車，在純電動續航里程方面，為消費者提供了420km、460km、480km、510km、610km等多種選擇，可以說增加了消費者的多元化選擇，無論是家庭還是網約車，其續航里程都能滿足我們日常用車需求。 而這款AION S在2023年全年共取得了220904的銷售成績。 這些使用者絕大多數購買這款車，都是在從事網約車市場，同時，這款車型不僅在行駛里程方面為消費者提供了多種選擇，而且內部乘坐體驗也不錯，再加上豐富的功能配置，確實是難得一見的車型。 當然，就家庭使用而言，AION S綽綽有餘。
秦加EV
這款車2023年的年銷量為126802輛，雖然與AION S相比有一定的下滑，但這個銷量還是可以證明它的實力，和AION S相差不大。 作為一款純電動車型，秦PLUS EV非常貼近人，起價僅為1298萬元，目前也有13萬元的優惠政策也讓起拍價降到了1168萬元。 更重要的是，它也有 05小時的快充時間以及400km、420km、500km、510km、600km、610km等續航選擇，算是能夠滿足使用者多樣化的需求。
大眾 ID3
眾所周知，傳統車企可能沉溺於燃油車領域，無法自拔，因此無法與新能源汽車領域的那些新生力量相提並論3 作為大眾 ID系列機型，一開始也是因為高原因，導致自身銷量分崩離析，像原來的官方162888萬元的起價讓很多消費者望而卻步，但這款車最終通過了降價（320,000元），再加上大眾的品牌效應，它仍然吸引了許多消費者，2023年全年，其銷量共計75,731輛。
北京 EU5
大家可能對這款車比較陌生，但實際上，它主要集中在網約車市場，2023年，北京EU5共實現了62154輛，雖然這個成績對於較大的純電動緊湊型車市場來說不算什麼，但在網約車市場，這個銷量還是過去了。 只是這款車目前有12款在售，從19款一直到22款，所以在選擇的時候，你可能很難選擇。 在純電動續航里程方面，它還為消費者提供了多種選擇，分別是350km、401km、416km和501km。 由此不難看出，這款車在純電動續航里程效能方面並不是很可觀。
結論
綜上所述，這四款車型是這次推薦給大家的年度最佳車，而作為純電動緊湊型車，它們都有乙個共同點，那就是在純電動里程方面為消費者提供了多種選擇，主要使用者群體也是那些從事網約車市場的人， 但在家庭層面的工作，這四款車型的表現還不錯，但北京EU5的表現卻有些不切實際，當然，在網約車市場還是很有發言權的。因此，這四款車型更適合那些預算不多，想買純電動汽車的人。