日本景氣指數再度下滑

Mondo 財經 更新 2024-02-20

在日本東京巢鴨,一位年長的店員在店門口等候顧客。 新華社記者張曉宇攝。

根據日本帝國資料庫公司對日本國內經濟形勢的最新調查,今年1月,日本的繁榮指數下降了0。7 到 442.4個月後再次惡化。 本輪調查的物件是日本270000家企業,其中1家10,000 人提供了有效的答案。 根據帝國資料庫的分析,日本繁榮指數的惡化是由多種因素共同造成的。

首先,年初石川縣能登半島**災難的影響仍在繼續,工廠被迫關閉,主要在日本北陸地區。 同時,這場災難也造成了居民消費心理下降、對未來不確定性的擔憂增加等負面影響。 其次,氣候因素也是景氣指數惡化的重要原因之一。 日本今年冬天迎來了暖冬,導致冬季商品銷售不佳,冬季旅遊也進入淡季,酒店住宿需求趨於穩定。 第三,有分析人士認為,景氣指數惡化的最重要原因是近期日本大型汽車製造商發生了一系列醜聞,其影響仍在持續,並影響了其他行業。 同時,帝國資料庫也明確表示,對城市發展和半導體相關裝置的需求在一定程度上支撐了經濟景氣,金融市場的穩定也帶來了一定的積極因素。

從行業來看,根據帝國資料庫公司公布的資料,製造業景氣指數為404.已連續2個月惡化。 其中,受汽車開發商非法工業活動影響,運輸裝備製造指標持續惡化。 受暖冬影響,纖維、纖維製品、服裝產銷不佳,各項指標連續4個月下滑。 機械製造在2年零11個月後下降到30多個水平。 服務業四個月來首次惡化。 這主要是由於淡季對旅館、酒店和餐館的需求穩定,能登半島的取消數量增加。 此外,租賃和租賃行業也受到民營裝置投資不確定趨勢的影響。 在製造企業減產的背景下,行業人才派遣和引進指標也有所下降。

關於未來景氣指數,帝國資料庫認為,未來日本入境商品需求的增加、裝置投資的擴大、工資水平的不斷提高對個人消費的促進、通過實現先通對經營業績的提公升,都將成為日本景氣指數提公升的積極因素。 此外,能登半島災後重建工作的持續推進將帶來大量需求,也可能導致繁榮指標的改善。

雖然許多積極因素可能推動日本未來繁榮指標的改善,但客觀上也存在許多不確定性。

首先是能登半島的重建進展緩慢。 能登半島**事件發生已經乙個多月了,但災後重建仍存在諸多實際困難。 雖然一些受害者已經搬進了臨時住房,但截至2月2日,仍有1個以上疏散中心有4萬人,由於基礎設施遭到破壞,包括輪島市和鈴洲市在內的七個城鎮仍面臨大面積停水。 日本共同社近日進行的一項全國性調查顯示,超過40%的受訪者認為救災程序太慢。 當前,災後重建工作仍面臨諸多困難,如何提振災民乃至全國人民的信心,是景氣指數提公升面臨的乙個關鍵問題。

二是大型汽車製造商醜聞的深遠影響。 一段時間以來,日本豐田汽車集團旗下的日野汽車、大發工業和豐田自動織機都出現了醜聞。 據分析,汽車工業作為日本的基礎產業,輻射範圍廣,由於違法行為導致停產令,日本各行各業都會產生一定的影響,目前日本中部的鋼鐵製造商都存在需求危機。 2023年12月,大發工業被曝涉嫌造假碰撞測試資料,涉及多達64款車型、174項違法操作,可能持續30年以上。 由於大發工業是豐田汽車公司的全資子公司,豐田決定召回112萬輛可能有問題的汽車。 1月29日,豐田自動織機宣布,該公司生產的工業和汽車發動機的認證測試存在違規行為,主要是在面向日本市場的工業柴油和汽油發動機的排放效能認證測試中篡改資料和更換零件。 在宣布違規行為後,豐田在東海地區的四家工廠的六條生產線全部停產,由於國土交通省繼續發布停止相關發動機出貨的指令,重啟的前景尚不確定。 大型汽車企業生產線的停產遙遙無期,給汽車工業輻射的各產業蒙上了一層陰影,也給日本企業和公眾對汽車產業的信心和對未來經濟形勢的判斷增添了不確定性。

同樣,不斷的食物也挑戰了居民的消費信心。 根據帝國資料庫的調查資料顯示,今年2月,日本預計有1626項食品價格上漲,其中加工食品數量最多,有643項; 今年全年,預計每月將有1000至2000種食品的趨勢,最終數量不會超過150,000種。 價格上漲的主要原因包括原材料、能源、包裝材料***此外,勞動力成本也是食品的重要原因。 在食品***大勢所趨的過程中,日本央行希望找到調整貨幣政策的好時機,實現物價和工資的良性迴圈**。 今年春天的勞資談判結果能否符合日本央行的預期,工資漲幅能否超過物價,將成為決定日本央行貨幣政策走向和下一階段景氣指標的重要因素。

在災害、暖冬天氣、汽車醜聞、食品等多重因素的影響下,日本企業和社會對日本經濟的走向仍存在很大的不確定性,如何創造更多積極因素來解決經濟社會發展困難,適應形勢,優化形象,協調穩定通脹與人民生活壓力的關係, 這已成為日本必須考慮的問題。(《經濟**》駐東京記者陳一通)。

*:經濟**。

相關問題答案

    工具機行業低景執行,等待拐點出現

    工具機工具行業年四季度跟蹤報告顯示,整個行業的景氣度仍處於低位徘徊,市場預期的復甦跡象尚未出現。據國家統計局和MIR統計,Q期間國產工具機產量達到臺萬輛,同比增長輛 同比增長 在生產端表現出一定的熱情 然而,數控金屬切削工具機的出貨量只有臺,輛,下降輛 下降 表明市場需求端壓力明顯加大。下游應用方面...

    豪華車品牌景氣度日漸下滑,美東汽車破網後何時才能穩定下來?

    它從港元的高點跌至港元港元,歷時兩年,上周五一根長陽線試圖扭轉走勢,熊路多豪華車經銷商品牌美東汽車 企穩?事實上,近兩年來,新能源品牌競爭激烈,傳統車企積極推出高階品牌以保持競爭力,而蔚來 理想 極氪等高階品牌則不斷蠶食傳統豪華車的市場份額,而豪華車經銷商為了消化庫存,不惜犧牲利潤進行大幅打折。年以...

    日本娛樂圈低迷,頭號明星木村拓哉找不到工作

    中國的就業環境並不好,日方也好不到哪裡去,就連年輕人非常嚮往的娛樂圈,現在也成了重災區。最有意思的是,就連日本頭號巨星木村拓哉也失業了。其實很多人都覺得這麼大年紀,也應該賺很多錢,如果不活下去,退休豈不是很好。其實有些品牌不太想用他,市場的審美疲勞並不新鮮,而且很高,而現在全球經濟下行,很多品牌的銷...

    日本娛樂圈低迷,頭號明星木村拓哉找不到工作

    日本娛樂圈一直備受年輕人追捧,然而,就連頂級明星木村拓哉最近也失去了工作。這個訊息讓人很意外,因為木村拓哉不僅是知名明星,而且在娛樂圈摸爬滾打了很多年,應該賺了很多錢吧?為什麼他仍然失業?這背後的原因是什麼?事實上,木村拓哉之所以失業,不僅僅是因為他已經過了半百歲,很多品牌可能都不願意再用他了。市場...

    日本娛樂圈陷入衰退,頭號明星木村拓哉找不到工作

    中國的工作環境很差,日本的情況也非常糟糕,尤其是娛樂圈,這是年輕人的最愛,現在更是雪上加霜。最有意思的是,日本頭號球星木村拓哉也丟了工作,這也太搞笑了吧?其實在他們看來,到了他們這個年紀,肯定賺了很多錢,如果沒有工作,為什麼不能退休呢?其實也有一些品牌不願意用他,因為市場已經厭倦了,沒有什麼新鮮事,...