鋰離子動力電池裝置的防火設計注意事項

Mondo 汽車 更新 2024-02-22

1、廠房疏散距離合理性分析

根據GB50016-2014建築設計防火規範規定,C級單層廠房內任意一點到最近的安全出口的直線距離不得大於80公尺。 廠房消防設計中兩個車間的疏散距離需小於80公尺,才能滿足人群疏散的要求。

2、防煙隔板合理劃分研究

結合防煙隔斷劃分的規定,如果地下室的窗戶佔據了建築面積的200平方公尺以上,如果地下室有人經常停留,可燃物質較多,那麼就需要建立防煙隔斷,設定防煙設施。

3、室內消火栓流量分析

在工業廠房內,將建立所有區域的噴水滅火管,覆蓋生產區域,環境相對安全。 國內領導部門印發的工業廠房消防供水技術規範,要求工業廠房建設單位根據企業生產經營需要,設定消火栓,鋪設消防管線,建立可靠的消防系統,適當降低消火栓用水量。 對於單層工業廠房來說,滅火難度較小,而多層建築則比較困難,在現場設定消防池的條件非常有限。 因此,動力鋰離子電池廠防火可以採用減半設計方法,可以保證防火優勢。 在廠區和隔壁車間,採用消防管道與消防水串通,採用雙向消防用水,使鋰離子動力電池工業廠房的內部空間更加安全可靠。

4、有毒氣體檢測設定研究

在該工廠中,漿料蒸汽上使用了 MP 溶劑,揮發性低且化學穩定性強。 然而,目前還沒有關於燃燒後是否會形成有毒氣體的完整資料。 相關消防部門應結合生產資料進行詳細分析,發生火災時,消防員進出現場滅火時,必須確保消防員的人身安全。 經過綜合研究和分析,消防部門在炮台大樓內安裝了探測器單元。

5、滅火系統的選型與分析

鋰離子動力電池生產廠的某些區域不適合使用水器具滅火,生產廠房的每個區域都是三類火災現場,有些區域著火後會放出有毒氣體。 消防部門應建議工程單位使用高壓細水霧自動滅火噴淋裝置。

相關問題答案

    動力電池材料研究進展:鋰離子電池的未來

    隨著全球能源危機和環境汙染問題的日益嚴重,可再生能源和電動汽車的發展越來越受到關注。動力電池作為電動汽車的核心部件之一,其效能和成本直接決定了整車的續航里程和安全性。其中,鋰離子電池因其能量密度高 壽命長等優點,成為動力電池的主流技術。然而,隨著電動汽車市場的不斷擴大,對鋰離子電池的需求也在不斷增長...

    鈉離子動力電池首款量產車即將交付,江淮或將逆襲

    年月日 江淮釔是全球首款鈉離子電池量產車正式下線,新車將於年月開始量產該車採用中科海納公司的鈉離子圓柱電池,配合江淮汽車自主研發的蜂窩電池結構,可實現 永不自燃 下圖顯示了第一款配備這種電池的型號,被稱為 花仙子 敢說 絕不自燃 這個形容是不是有點誇張?任何事物都沒有 絕對 的概念,這樣的描述更像是...

    動力電池材料研究 電池新材料的探索與挑戰

    隨著全球對可持續能源和環保技術的日益重視,動力電池材料研究作為電動汽車和可再生能源儲存領域的關鍵技術,已成為研究人員的重要研究課題。本文將討論動力電池材料的研究現狀 電池新材料的探索和面臨的挑戰。 動力電池材料研究現狀。目前,鋰離子電池是應用最廣泛的動力電池之一,其正極材料主要包括磷酸鐵鋰 三元材料...

    動力電池技術創新 固態電池商業化前景

    固態電池是一種具有高能量密度和安全性的新型電池技術,是未來電池技術的重要發展方向之一。隨著新能源汽車市場的不斷擴大,固態電池的商業化前景越來越被看好。本文將從技術 市場 政策三個方面重點探討固態電池技術的創新和商業化前景。首先是技術方面。固態電池是一種使用固態電解質而不是傳統鋰離子電池中的液體電解質...

    歐盟電池法案下,如何解決中國動力電池碳足跡困境

    當務之急是盡快與歐盟建立溝通渠道,以找到解決方案。文字 鄭瑩 在 歐盟電池和廢電池法案 電池法案 生效近六個月後,歐盟電池和廢電池法案 電池法案 生效,該法案規定,所有在歐盟銷售或使用的電池必須符合可持續性要求。作為歐盟綠色協議的重要成果,電池法案表明了歐盟推動迴圈經濟發展 加強電池和關鍵礦產資源戰...