“方箱”在過去一年中成為國內SUV的熱門車型,但風格高度相似的設計理念容易產生審美疲勞,看起來更像普通的家用SUV,更耐用; 其中,吉利星月L屬於比較搶眼的人物,整車沒有誇張的線條,也沒有寬體,但也沒有明顯的凹槽。
這就是吉利汽車的特點,設計偏平庸,平庸的風格往往是最不過時的。
因此,有必要了解星悅L的最新動態,本文僅談星悅L2024車型的終端折扣資訊,**根據變速器型別可分為兩個系列; 2.0t&7dct系列的指導價為: 520,000元,20T&8AT系列的指導價為: 87萬元,**僅前輪版,指導價似乎有點高。
但是,其終端折扣的最大保證金已達到200,000元,如20T&8AT小調型號可以達到這個標準,但平均只有1約50,000元; 不同地區汽車市場的競爭激烈程度差異很大,因此優惠範圍會有差異,目前只有濱州和皇崗門店的區間最大。
主流自動變速器有三種型別,分別是:ATDCT
CVTAT是最早廣泛使用的自動變速器,自動變速器翻譯為自動變速器; 其特點是耐久性強,低速蠕變狀態下的液壓傳動,平均傳動效率略低,但更適合越野車和重型車型。
DCT的時間節點出現得很早,但流行只是近二十年的事情,所以一些老司機認為AT更靠譜; 其實對於轎車和SUV來說並非如此,雙離合變速器是指雙離合變速器,它使用兩組離合器來控制兩個動力輸入軸,並且具有非常快的換檔速度,並且換檔速度越快,換檔越平穩。 同時,沒有液壓傳動,傳動過程損耗低,應用於汽車時油耗低,星悅L雙離合器系列油耗比AT系列低02l/100km。
因此,在配置相當的前提下,其實你不一定要選擇8AT系列,除非是專注於輕度越野的四輪驅動版本,但是**星躍L沒有四輪驅動選項。
至於雙離合變速器的耐久性,就不用擔心了,濕式離合器由變速器油潤滑和控溫,其設計壽命可與AT的變矩器相媲美,其實至少在轎車和SUV兩大車型上都能做到。
這個系列的折扣幅度和8AT系列基本一致,這裡就不贅述了。
需要注意的是,這輛車的平均折扣幅度大於等於100,000元。
最後需要解釋的是星月L的引擎,它的20T發動機配套雙離合變速器的動力儲備為160kW 325N·m,8AT版本的引數為175kW 350N·m! 大多數配備 AT 變速器的車輛往往比 DCT 版本消耗 1. 更多的燃料0l約100km; 星悅L兩個系列之間的低油耗差距主要通過扭矩的增加來彌補。
使用者測得的平均油耗差異約為08l/100km)
另一方面,由於變速器傳動效率的差異,雖然DCT系列的扭矩和功率略低,但實際效能差異實際上很小。
這也是推薦選擇雙離合系列的原因之一,關於吉利星躍優質作者榜l的討論就在這裡。
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