Rebus 是在餐桌上，還是在選單上

年初，比亞迪開啟了表模式，秦加榮耀版798萬，購置稅和車牌免，只是保險費，價格不到9萬。

還做了乙個口號，“電比油還低”，長安和武菱也不甘示弱，你先舉起我也會舉起，直接拿出乙個7390,000，呼應比亞迪的“電力低於石油！低！低！同時也暗示它更低，五菱推出了星光150，只要998萬，你買不到，賠錢也上當不了，比一波還猛烈。 吉利也迫不及待，也跟進了，推出帝豪L，8980,000。

北京現代不高興，推出了新款伊蘭特，這也是王芳**，758萬，還做了乙個口號，油“比電強”，看來油車就是這麼寂寞，現在展示人多的是電車。

今天，陸偉冰表示，小公尺汽車最早會在第二季度交付，而且很快就會揭曉，小公尺最大的營銷就剩下了**，但現在我想他們中的大多數人對此的興趣不如幾年前那麼大。 這一波新年大戰可能只是序幕，開幕式才剛剛開始，就那麼精彩，不知道背後還有什麼。 比亞迪也曬出了首周訂單，已經超過2萬輛，而且車子很大，不像手機的快速換代。

你如何讓小公尺價格，99 你是 Rebus， 199 你是雷先生，29歲9 你是雷軍，39歲9 你是軍人。

這個還沒上菜，桌子已經掀開了，要等到第二季度，只能是選單了。 過去有魏瑪跑路，高河最近停工停產，雷布斯還有時間嗎，還能交到朋友嗎？