作為B級市場的顛覆者,Galaxy E8為何能脫穎而出?

Mondo 職場 更新 2024-02-28

在大家的印象中,什麼是B級車? 最主要的是家和舒適。 但現在的汽車愛好者有更高的追求,希望兼顧效能和舒適性,追求更好的駕駛體驗。 Galaxy E8的出現已成為B級市場的顛覆者。 這款車不僅好看,而且效能優異,駕駛操控也非常出色。

Galaxy E8採用了一種新的設計語言,在外觀方面具有獨特的吸引力。 正面採用創新的一體式發光設計,具有光語言功能,呈現色彩繽紛的效果。 大燈組設計獨特,線條銳利,擋泥板上的C形燈帶增加了辨識度。 車身兩側採用溜背造型,線條流暢,無框車門增添了運動感。 車尾設計簡約,尾燈採用貫穿式設計,黑色飾邊拉伸後部寬度,下保險槓也營造出立體感。 車身尺寸已達到5010 1920 1465mm,軸距為2925mm,定位為中大型三廂車。 Galaxy E8的風阻係數僅為0199cd,是目前市場上所有型號中最低的。

在內部,內飾採用簡潔的設計,中控台上有乙個45英吋的螢幕,解像度為8K。 這款螢幕的屏佔比為98%,搭載了高通驍龍8295晶元和Galaxy N OS無界版的車機系統。 該車配備了多種配置,包括胎壓顯示、行車記錄儀、透明底盤等。 MAX版及以上車型還配備了熱幫浦空調、音響、座椅加熱等高階功能。 特別值得一提的是,星際飛船智慧型駕駛版成為吉利首款搭載雷射雷達的車型,具有更先進的輔助駕駛功能。

在動力方面,Galaxy E8有後輪驅動和四輪驅動版本,後輪驅動版本配備了最大功率為200kW的電動機,出色的加速效能,電池容量為62kWh和76kWh,續航里程為550km和665km。 全輪驅動版配備前後電機,最大功率475kW,電池容量75CLTC模式下的續航里程為620km,功率為6kWh。 Galaxy E8強勁動力輸出,000加速僅需349 秒。 而Galaxy E8的麋鹿測試成績達到了82km h,甚至超過了100萬輛超級跑車。

它擁有出色的駕駛體驗,直接將純電動B級車的技術水平拉到了最高水平。 Galaxy E8不僅是行業內的新標桿,也給了愛車人士更好的選擇!

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