全新BMW 5系樹立智慧型豪華新標桿

Mondo 汽車 更新 2024-02-03

超新聞客戶記者范國飛。

1月25日,全新BMW 5繫在中國正式上市。 經過八次迭代,寶馬5系一直是寶馬品牌的中流砥柱,第四次打造長軸距車型,為中國市場深度定製。 作為全球最成功的中大型豪華行政車,全新BMW 5系提供了同級別車型中前所未有的突破性設計,以及與寶馬旗艦車型相媲美的智慧型、豪華和舒適。

全新BMW 5系搭載全新BMW 5系長軸距版(全新BMW 525Li 530Li)、全新BMW 5系標準軸距版(全新BMW 525i)、純電動BMW i5長軸距版(純電動BMW i5 eDrive35L)和純電動BMW i5(純電動BMW i5 M60)。 同時提供豪華和M sport兩款配套,本次共發布12款車型,推薦零售**範圍為43款99萬元至6399萬元。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示:“寶馬5繫在中國已經生產了20年。 全新BMW 5系標誌著暢銷寶馬智慧型化新時代的開始。 隨著BMW i5的推出,向中國客戶提供的BEV產品數量已增加到7種,寶馬集團的BEV產品幾乎覆蓋了所有主要細分市場。 通過創新的BMW i5,寶馬希望為中國中大型豪華BEV細分市場的建設和培育做出貢獻。 ”

全新BMW 5繫在豪華和個性化方面樹立了新的標桿,以滿足客戶的多樣化需求。

為了滿足中國客戶的需求,全新BMW 5系提供了多種選擇。 在純電動車型中,創新的純電動BMW i5 eDrive35L車型的最大輸出功率為210kW,峰值扭矩為410Nm,而創新的純電動BMW i5 M60則將5系的運動效能提公升到乙個全新的水平,最大輸出功率為442kW,最大扭矩為795Nm。 與上一代寶馬M5車型不相上下。創新的純電動BMW i5搭載了寶馬研發的勵磁同步電機,整合度高、模組化、可持續,峰值功率連續無衰減,與永磁同步電機相比,在中高速路段也能表現出優越的加速效能。 汽油版搭載寶馬集團最新一代直列4缸發動機,新BMW 530LI最大輸出功率190kW,峰值扭矩400Nm。 同時,在汽油版中,48V輕度混合動力技術輔助燃油發動機。

新款BMW 5系有多種塗裝可供選擇,在發布之初有九種顏色可供選擇,還有三種定製顏色。 M Sport 套件增強了新款 BMW 5 系的運動感,具有 M 特有的外觀設計特徵,最引人注目的是前部的大進氣口、引人注目的側裙和帶擴散器的後保險槓,以及 19 英吋 M 輕量化輪轂。 另一方面,豪華套件突出了內外低調的奢華感,標配深色紋理啞光灰內飾,以及 19 英吋雙色輪轂等細節,營造出獨特的整體氛圍。

作為一款誕生於中國的車型,全新寶馬5系長軸距在深度和全方位上進行了進一步的定製,除了加長軸距外,還賦予了獨特的造型、專屬配色、專屬裝備、本土化的數字應用。 寶馬5系首次採用飄逸的金色飾板,車身也可選配啞光金色點綴,營造出精緻雅緻的東方奢華。 另乙個獨家設計增加了對霍夫邁斯特角落的全新詮釋,這是中國市場標配的C柱上獨有的“5”光榮標誌。 當創新的純電動BMW i5長軸距版開始充電時,數字“5”也短促了一下,表示充電已正常開始。 全新設計的後排座椅加厚,高階座椅配備中國市場獨有的舒適前後排頭枕,更符合中國客戶的乘坐習慣。 高階前排座椅的靠背上也有面向中國市場的“五”標誌。 車機以智慧型化的方式引入微信車載版,而公升級後的寶馬智慧型個人助理則借鑑中國靈感,帶來6種表情。

突破傳統,中國市場獨有的轎跑式車身造型更年輕、更動感。

全新BMW 5系是乙個大膽的突破。 時尚的前臉,轎跑車的後部設計,以及巨集偉優雅的運動感的整體動力,打破了這個級別多年來的傳統。 全新BMW 5系的車身長度為5,175mm,軸距為3,105mm,再次為該細分市場設定了上限。 前臉配備了BMW Ring Shine格柵,使汽車在夜間駕駛時一眼就能認出。 在汽車側面,設計師只使用了兩條精確而動感的線條,以及緊湊而時尚的後部設計。 重新設計的車頂線更加舒展和光滑,給人一種轎跑車般的感覺,釋放出更具視覺衝擊力的體積和動力。

旗艦級智慧型豪華座艙體驗、環繞式互動燈帶和BMW漂浮巨屏等公升級愉悅體驗。

全新BMW 5系的內飾風格和智慧型豪華與旗艦7系一模一樣,內飾和外觀均經過翻新,為之注入情感,帶來極致個性化和身臨其境的體驗,彰顯寶馬的豪華傳統和真正的創新。 一體化的懸浮曲面屏、環繞式互動燈帶、明亮的水晶質感內飾在前排相得益彰,勾勒出層次豐富、色彩千百萬化的視覺體驗。 其中,環繞式互動燈帶採用創新的9層結構和單片透光膜,呈現絢麗的流光效果,並通過特殊塗層實現微痕自修復,保證長期使用效果。 全景星軌頂篷從前排延伸到後排頭部,可視面積比前款車型大30%左右。 此外,設計師運用數字藝術的方式,設計出車輛的豪華氛圍; 隨著我模式的切換,大氣感從螢幕上變得模糊,水晶質感的互動燈帶延伸到整輛車,讓人們沉浸在動感和諧的藝術氛圍中。 採用UWB技術的BMW Digital Key Plus正變得越來越方便。 現代奢華不僅簡約,而且在細緻的雕琢中精緻華麗,通過每乙個細節為使用者營造奢華的意境。

旗艦級的智慧型豪華也體現在後排座椅上,隨著7系的推出,全新BMW 5系長軸距版的後排娛樂系統獨佔,也從中國的數字浪潮中汲取靈感。 寶馬浮動巨幕從頂篷自然延伸,易縮易玩,並根據座椅位置自適應調節前後距離,將後排空間變成專屬私人影院,配備8K超高清,31寸巨幕,啟用後實時互聯,支援32:9全景**模式, 再搭配Bowers & Wilkins環繞音響系統,殿堂級視聽享受奢華,滿足無限想象。

全新BMW 5系將寶馬經典駕駛樂趣帶入新時代。

即使在電動時代,寶馬也是駕駛樂趣的標桿。 無論是汽油還是電動,寶馬的追求都代表著獨特的駕駛樂趣,這不是基於堆疊材料和書本資料,而是來自軟硬體的結合和寶馬專屬的系統整合和調校。

創新的純電動BMW i5搭載第五代BMW eDrive電驅動系統。 由寶馬公司開發的勵磁同步電機,具有高度整合、模組化、可持續、連續峰值功率無衰減等特點,與永磁同步電機相比,可以使車輛在全速範圍內,特別是在中高速路段表現出優越的加速效能。 除了出色的動力總成設計外,寶馬還展示了獨特的功能整合和調校。 開始時,動力總成在 100 毫秒內做出反應,線性動力指日可待。超車時,使用者可以隨時通過撥片啟用 Sport Boost 功能,立即獲得額外的 30 Nm 扭矩輸出,讓汽車自由行駛。 寶馬和漢斯·季默(Hans Zimmer)共同開發了BMW IconicSounds Electric,為使用者創造身臨其境的聆聽體驗,讓駕駛更加感性。

寶馬獨特的駕駛樂趣不僅在於加速,還在於責任。 新車採用第二代整合制動系統,通過電訊號控制制動系統,進一步提公升踏板力反饋和人車溝通感,讓制動腳感“更寶馬”。 得益於該系統,整個制動壓力建立時間僅為 150 毫秒,比傳統制動系統快 4 倍,制動距離最多可縮短 20%,進一步提高安全性。

全新BMW 5系還採用了先進的數字技術和巧妙的底盤工程設計,可提供無縫的操控體驗。 新車搭載第9代橫向動態管理系統,負責協調底盤各項功能,偏愛彎道而不是直道。

全新寶馬5系不僅擁有精準、強勁、智慧型、輕量化的優質車身,還配備了進一步優化的雙叉臂雙球關節前懸架和多連桿後懸架,可以快速響應路面顛簸,還可以提供更穩定的方向,兼顧操控性和乘坐舒適性。 作為一款純電動車型,創新的純電動BMW i5底盤在結構上進行了進一步的改進,例如前副車架的金屬加固件提高了前剛性,鋁合金後副車架增加了車身強度,後橋應用了空氣懸架,充分滿足了運動效能和舒適性的需求。

秉承“人體工程學”和“環境駕駛”的理念,為使用者提供大膽、易用、通用的智慧型駕駛。

秉承“人體工程學”理念,BMW致力於打造使用者可理解、舒適、安全的智慧型駕駛輔助系統,以貼合人心的設計與調校,打造安全舒適的駕駛體驗。 寶馬的智慧型駕駛輔助系統以“安全第一”的人機協同駕駛為目標設計,讓使用者有明確的使用邊界,確保使用者始終處於駕駛環節,即“在迴圈中駕駛”。 為確保駕駛員始終保持全神貫注,新款BMW 5系配備了注意力監控系統和電容式感應方向盤。 新款寶馬 Series 5 具有自動變道和視線檢查功能,體現了“人體工程學”和“在環形中駕駛”的理念。 當駕駛員的眼睛得到確認後,車輛能夠在60-180公里/小時的速度範圍內自動超車。 未來,全新BMW 5系長軸距版在技術上能夠擴充套件到3級自動駕駛。

綠色環保5,環保材料讓使用者健康自然快樂。

作為一款低碳豪華車型,全新BMW 5系也是寶馬360度減碳迴圈的最新典範。 在生產過程中,全新BMW 5系採用100%綠色電力,採用無稀土勵磁電機和再生鋁輪轂。 此外,退役動力電池可進行首次和級聯使用,使用者還可以享受綠色充電和零售服務。 更重要的是,全新的寶馬5系是寶馬首款提供“純素”內飾的車型。 新款寶馬 5 系的內飾使用了大量優質、環保的內飾材料——Veganza。 作為Sensatec皮革第四次進化的新材料,Veganza面料原料不含動物**成分,更柔軟、更堅韌、更可靠、更耐磨、更美觀、更健康、更安全。

超強的研發和檢測體系,打造卓越的豪華品質,確保向使用者交付高階品質。

中國生產的全新BMW 5係為客戶提供標桿豪華品質,這是從強大的研發體系和嚴格的驗證測試中構思出來的,致力於通過領先的生產工藝和精準的生產理念來滿足對高品位、高標準和高品質的追求。 超過200輛寶馬5系長軸距測試車經過了24萬公里的深度道路測試,覆蓋了北緯22°-50°(珠海-雅克石)和東經89°-123°(吐魯番-瀋陽)的廣闊區域,氣溫從零下40度到零下46度不等。 同時,有40多個車輛效能測試和1000多個軟體測試版本。 經過一年的北極冰原測試和冬季氣候下的日常駕駛,第五代BMW eDrive技術成功抵禦了長期的寒冷,確保了創新的BMW i5即使在極低的溫度下也能實現出色的續航里程和較短的充電時間。 量產前,該車型不僅通過了“煉獄”研發驗證測試,還進行了為期一年的全流程試製,生產了1000多輛樣車,確保了使用者的高品質駕駛體驗。

專屬理財福利政策,助力老客戶“攜5同行”。

針對全新BMW 5系和創新的純電動BMW i5車型,BMW金融租賃推出了老客戶專屬政策,幫助老朋友輕鬆公升級。 寶馬或MINI品牌車主可享099%的小額利率貸款,加上前2個月的利息減免。 購買創新型全電動BMW i5車型的BMW Mini車主還可以選擇高達18,000美元的購置稅和保險支援。 現有客戶選擇全新寶馬5系燃油車型,也可選擇長達5年、10萬公里的長越保養**-公升級版或最高12000元的保險支援。

*請註明出處”。

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