道瓊指數下跌042%，納斯達克指數上漲009%，標準普爾500指數下跌015%，大部分熱門中概股**，納斯達克中國金龍指數下跌137%。美國天然氣**盤中飆公升12%。
美國交易委員會（U.S. Exchange Commission）主席Gensler表示，美國交易委員會（U.S. Exchange Commission）的X賬戶（前身為Twitter）遭到黑客攻擊，位元幣ETF周二未獲批准。 獲批的訊息一出，位元幣的價格一度漲至480,000 美元，然後貨幣價格跳水，現在交易價格為 46,020 美元。
美國國家航空航天局（NASA）當地時間9日召開吹風會稱，原定於2024年進行的“阿爾忒彌斯2號”載人繞月飛行任務推遲到2024年9月，原定於2024年進行的“阿爾忒彌斯3號”載人登月計畫推遲到2024年9月。 阿爾忒彌斯4號仍將定於2024年9月發射。 該任務是第二次載人登月計畫，將涉及駐紮在Gateway月球軌道空間站的四名太空人，並在適當的時候登月。
歐洲央行管理委員會成員Villeroy表示，對通脹資料保持警惕很重要;如果沒有意外，我們將在 2024 年首次降息;利率決策不要太固執，也不要匆忙行事;當通脹預期牢牢錨定在2%時，我們將在今年降息;拒絕透露首次降息的時間。
波羅的海乾散貨指數周二跌至近七周低點，為乙個多月來最大單日跌幅，因為所有型別的運費均觸及數週低點。
波音公司去年12月破紀錄的737 MAX訂單是一項通常值得慶祝的成就，但在阿拉斯加航空公司發生近乎災難性的事故後，該公司正受到越來越多的審查。 這家飛機製造商報告稱，12 月波音 737 MAX 的訂單量創下歷史新高，波音產品線的總訂單量為 371 架。
特斯拉下調了X、S、Y和3等電動汽車的續航里程。 根據該報告，特斯拉現在估計Model Y長續航的續航里程為310英里，而同車型上市的燃油經濟性為330英里。 特斯拉將Model Y的續航里程估計從303英里下調至285英里。 美國環境保護署（EPA）的一項新法規要求汽車製造商在“預設”駕駛模式下測試電動汽車的行駛里程和燃油效率。
亞馬遜公司於1月9日推出了一項模仿蘋果AirPlay的新功能，該功能可跨平台使用，為iPhone和Android使用者無線流式傳輸到他們的電視硬體創造了條件。 這項名為“Matter Casting”的功能是亞馬遜推動建立可互操作服務的一部分，該服務是蘋果和谷歌開發的專利技術的替代方案，該技術將使iOS和Android手機更容易向亞馬遜的裝置傳送**。
SpaceX高管表示，星際飛船預計將獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的許可，於2月發射。
本田汽車首席執行官表示，他對2024年在東京部署自動駕駛汽車的計畫持懷疑態度;在21世紀20年代末之前，城市自動駕駛汽車不太可能出現。
貝萊德將裁員約600人，約佔其全球員工總數的3%，因為它尋求在資產管理行業快速變化的時期重新分配資源。 貝萊德首席執行官拉里·平克（Larry Pink）和總裁羅布·卡皮托（Rob Kapito）周二在給員工的乙份備忘錄中寫道：“我們看到我們的行業變化比貝萊德成立以來的任何時候都快。 這家全球最大的資產管理公司表示，雖然它已經裁員，但隨著一些業務的擴張，預計到今年年底員工總數將增加。