在謠言和否認之後，美團的安置走到了盡頭。 "
在謠言和否認之後，美團的安置走到了盡頭。
據悉，美團通過發行新股籌集了近70億美元，通過可轉換債券籌集了30億美元，合計高達100億美元（約合人民幣650億元）。
作為外賣配送市場的絕對領頭羊，美團為何如此缺錢？資金將投資在哪裡？王興接下來下什麼樣的棋？
一。 今天凌晨，美團在港交所宣布，美團通過發行新股和可轉債募集資金近100億美元。
其中，美團通過發行新股募集資金近70億美元，創下港交所史上增發規模最大的新股。美團股價為每股273元HK$8** 放置 187億股**，處於指導區間的頂部，較前一天的**價格折讓5.3%。
美團還通過發行可轉換債券籌集了高達30億美元的資金，其中包括142027 年到期的 83 億美元零息可轉換債券和 2028 年到期的 15 億美元零息可轉換債券。
據悉，美團已與其股東騰訊控股達成認購協議，騰訊已同意每股支付273股HK$80 即可認購 02%，約1135260,000股，淨認購額為4億美元。
回過頭來看，發現美團的募捐事件有很多變數，大概是作為乙個整體來歷的"謠言 - 否認 - 真正的錘子"等等。
近日，有港媒報道稱，港交所**結算系統持股記錄查詢服務資料顯示，部分投資者將超過3億股或512%的實名制股份被轉讓給高盛。
一石掀起千浪，隨後有傳言稱美團大股東計畫配售離出，因為騰訊大股東此前通過轉倉轉倉、再配股等方式退出。 當時，美團回應稱，與市場相關的猜測均不屬實。
美團配售傳聞傳出後，公司股價連續兩天蒸發超過2000億港元**。 此後，隨著反壟斷風波，公司股價跌幅不斷，市值從今年的高點蒸發了1萬多億港元。
如今美團的公告擺在我們面前，雖然一直沒有出現大股東退出市場的現象，但配售的事實卻是板上釘釘的，這說明美團此前的全面否認與現實不符。
外界吐槽美團此舉不夠誠實，有網友留言："下來，**不要吃這套。"；有網友留言說："別裝了，下來吧！ 死了也沒用，我從來沒被熊嚇到過"。
二。 不管怎麼說，美團的募資已經落地，拿到100億美元之後，美團還有什麼新命題呢？
據悉，美團此次融資主要用於科技創新，包括無人駕駛汽車、無人機配送等前沿技術的研發，以及一般企業用途，可以更好地提供充足的資金，發展社群等創新業務。
值得一提的是，就在昨天，美團自主研發的新一代無人配送車在北京順義正式投產，這是美團在過去五年無人配送探索的基礎上推出的新一代L4級自動駕駛能力。
據悉，美團新一代無人配送車載重量150kg，容積近540L，最高配送速度20km h，可適應一天24小時執行的需求，城市道路續航里程達80km，可感應150公尺外的障礙物並自動減速。
2020年，針對特殊時期的派送需求，美團率先在北京順義推出無人派送服務，這是美團無人派送車首次實現使用者室內和園區實際訂單配送。
無人配送為美團開闢了新的市場空間。 截至目前，美團無人配送服務已覆蓋20多個社群，共計3個5萬訂單，自動駕駛里程近30萬公里。
美團表示，新一代無人配送車初步具備標準化量產能力。 預計未來三年，美團將在北京順義、亦莊、深圳等區域城市上線，實現外賣、雜貨購物、限時搶購等業務場景的無人配送服務。
毫無疑問，受疫情影響"黑天鵝"牢牢佔據外賣市場頭把交椅的美團自然也不甘落後，社群電商成為王興的下乙個起點。
那麼，在資本擾動的新社群電商混戰中，美團的戰鬥力又如何呢？
三。 美團深耕外賣行業多年，早就對社群電商有布局，但2020年疫情的突然爆發，讓美團對社群電商的未來更加看好，進一步加大了投入。
日前，美團發布2020年業績報告，美團去年實現營業收入1148億元，同比增長177%；實現淨利潤478億，高於上一年的2239億元，同比增長1105%。
在美團年營收首次突破千億大關的背後，公司三大主營的執行難以解釋。 目前，美團的收入主要來自外賣、店內、酒店旅遊、新業務等三大板塊。
2020年，美團三大主營業務佔公司總營收的比重。 8%。其中，餐飲外賣貢獻663億元，同比增長208%，占美團總收入的一半以上，是公司收入支柱。
受疫情影響最大的店內、酒店及旅遊業務，隨著國內疫情的好轉逐漸恢復正常，但尚未完全恢復，2020年貢獻營收213億元，同比減少46%。
新業務及其他業務方面，2020年收入貢獻273億元，按年增加333億元6%。不過，美團大部分新業務都處於燒錢規模的早期階段，要實現全面盈利還有很長的路要走。
隨著投資的不斷加大，美團新業務等業務淨虧損由2019年的67億元擴大至2020年的109億元，其中第四季度虧損60億元，營業利潤降至-649%。
具體而言，60億單季度營業虧損中有一半來自美團優選，其他擴大虧損的業務包括美團雜貨、美團計程車和商戶購物平台美團快都。
在美團2020年全年業績發布會上，美團CEO王興表示："本人對美團的財務報告非常滿意。 一般可以概括為：穩定的外賣，牛到店，快速的新業務。 "
話雖如此，但美團的現實並不樂觀。 近年來，美團的社會口碑每況愈下，外賣業務既得罪了商家，也得罪了騎手，消費者開始重新審視美團的市場價值。
近日，行業壟斷迎來了強力監管，外賣市場霸主美團也受到了影響"調查和處理美團壟斷亟待解決"。
對於美團發展社群電商的舉動，看跌的人不在少數。 有網友表示："小區買的飯菜不新鮮，最後會比店家貴，別信，外賣就是乙個很好的例子。 "
四。 美團不斷發展新業務，甚至為此籌集了近100億美元。 可以預見，新業務將是美團未來的重中之重。
野村證券發布報告指出，美團為支援社群**等新業務發展籌集的100億美元將使該公司手頭的現金比拼多多和 JD.com 更多。
融資完成後，美團將擁有180億美元的淨現金，而拼多多為170億美元，JD.com 為157億美元，美團的現金儲備目前仍處於領先的低水平。
現在，有了100億的融資，美團可以為新業務補充彈藥。 美團正試圖在社群**領域與拼多多、JD.com 等網際網絡巨頭展開激烈競爭，做好了長期戰鬥的準備。
不難看出，美團除了餐飲配送業務之外，還想創造新的利潤增長點，這體現了王興對增長和變現的焦慮。
此前，包括標準普爾和穆迪在內的三大評級機構都下調了對美團的評級展望。 他們認為，美團對社群的大規模投資**將付出沉重的代價，產生負自由現金流並削弱收益。
美團曾表示，儘管2020年的營業收入創下歷史新高，但由於新專案的大量支出，美團將在未來幾個季度繼續虧損。
除了老對手，美團還面臨著來自新競爭對手的挑戰。 美團最好是主打"又便宜又好"，以及滴滴出行新推出的橙心首選吶喊"買雜貨很便宜"，兩者在名稱和定位上都非常接近。
在社交電商領域，美團沒有明顯的優勢。 面對社群電商的紅海，美團選擇繼續押注，王星能否成功打造另乙個美團外賣，恐怕還是個問號。
*：投資者藥用糖。