智慧型座艙是當前汽車最重要的發展方向之一，通過更強的效能晶元、更高規格的螢幕，以及更豐富的應用、更便捷的裝置同步，甚至AI人工智慧技術的接入，讓汽車與日常生活中的智慧型裝備高度融合，從而帶來前衛便捷的使用者體驗。
然而，無論哪個品牌的智慧型座艙技術，功能都圍繞著日常的汽車娛樂和語音識別控制的一些基本功能; 如果教授告訴我們，有智慧型駕駛艙可以為您提供駕駛建議，並幫助您提高駕駛技能並在賽道上跑得更快，您會感到驚訝嗎？
在2024年CES消費電子展上，蘭博基尼帶來了這樣一套智慧型座艙概念，可以幫助你“開得更快”——遙測X概念車。
這種智慧型駕駛艙概念的核心是乙個遙測系統，該系統收集資料，包括但不限於車輛的實時位置、速度、駕駛員標誌等。
當配備Telemetry X的蘭博基尼超級跑車駛入賽道時，系統會識別特定的賽道資訊，並記錄當時汽車在賽道上的位置、汽車的行駛速度、駕駛員踩了多少油門和剎車，以及進行了多少個轉向角度。
同時，生物識別系統實時監測駕駛員的身體狀況，收集包括心率在內的生理資訊，並相應地測量壓力水平。
所有收集到的資料都會通過5G網路實時傳輸到後台，傳送給相應的專業賽車教練，他將能夠仔細分析資料，為車手制定一系列建議，以提高賽道上的表現，這將成為賽道駕駛路線非常重要和有用的資料參考。
當然，作為智慧型座艙系統，Telemetry X也將配備智慧型語音助手; 智慧型語音助手還可以讀取車輛在賽道上行駛過程中收集的車輛和駕駛員的生理資訊，通過AI分析資料，並對賽車路線、剎車點、制動技術等給出詳細的建議。
同時，駕駛員還可以通過語音控制開啟圈速記錄模式，通過車載攝像頭記錄整個圈速過程，以及各種感測器記錄的物理生理資料，記錄結果也可以提取出來作為提高駕駛技能的參考資料。
總的來說，蘭博基尼將目前非常流行的人工智慧、大資料等常用的舒適和便利功能，運用到了硬核賽道訓練內容上。
雖然不是所有的車主都會聘請專業的賽車教練，但借助Telemetry X的“智慧型副駕駛”語音助手和系統內建的資料分析功能，普通車主也可以利用這些最新的智慧型技術，幫助自己跑出更好的成績，讓車輛的效能得到更充分的發揮，讓駕駛超級跑車的樂趣達到新的高度。
當然，蘭博基尼的Telemetry X技術還處於概念階段，還沒有給出實際推出的時間表，但是這樣一套可以幫助駕駛員開得更快的智慧型座艙，將幫助我們找到智慧型技術可以帶給汽車及其使用者的更多實際幫助。
雖然智慧型汽車以日常實用新型為主，但激烈的駕駛和賽道競速並不是其使用場景的重點。 不過，根據蘭博基尼在遙測X概念中對車輛位置、資訊、駕駛員狀態的監控分析概念，可以想象，如果未來的智慧型座艙能夠在車輛進入複雜路段時，為駕駛員提供一些關於車道選擇和駕駛操作的具體建議; 或者當駕駛員因路況複雜而感到緊張不安時，能夠及時提供智慧型舒適性、引導和輔助，甚至通過高階輔助駕駛功能主動提供實際輔助，有效提公升新手駕駛員的實際駕駛水平，提高道路交通效率，真正體現智慧型科技在使用者層面的深層價值。
相較於遙不可及的全自動駕駛，教授認為，通過大資料採集和AI分析幫助車主提公升駕駛技能的理念，不僅在短期內更有可能實現，而且更具實用價值，值得各大車企深入研究！