大家好。
不知道大家有沒有平安順利地到家。
我真的沒想到今年會這樣回家;
太不順利了。
一方面，我滿心歡喜，在高速公路上開車，但沒想到遇到了大雪和封路。
本以為高鐵會更安全，沒想到就等了“停運”的訊息。
沒有什麼比回家過年時被困在馬路中間更不舒服的了。
因為天氣寒冷，也因為渴望回家。
但面對惡劣的天氣，無論是公路還是鐵路;
正在盡最大努力確保大家在春節期間都能平安回家。
往年春節期間，暴風雪停工的情況很少。
無論各大火車站多麼“熱鬧”，鐵路春節依舊暢通無阻。
但今年高鐵因暴風雪被迫停運後，滯留在車站的乘客人數瞬間激增。
我們甚至可以想象：
回家的父親和村民們拎著大袋子和小袋子;
等待看火車站的場景......
但就在大家以為軌道交通即將面臨“半癱瘓”的時候;
你不會想到“綠色”火車會處於危險之中。
有朋友說：
不知道為什麼; 當我看到綠色火車拖著高鐵在鐵路上時，我在鐵軌上呆了一會兒; 我甚至淚流滿面......
也許是因為原本屬於兩個時代的不同物品;
這一刻，他們“老少相伴”，為了同乙個目標“回家過年”;
剎那間，所有的怨恨都化作了情緒。
被祖國的速度所感動，被承載一切的“前輩”所感動。
但事實上，有無數的鐵路工人默默地付出了這一切。
昨天在瀏覽**的時候，不小心刷到了乙個小朋友發來的一條訊息。
她說：這兩天的空姐們真的很累。
早上從A站出發，途中受到湖北凍雨的影響;
到B站晚了。
緊接著，他馬不停蹄地為另一列子彈頭列車服務;
直到凌晨2點多，我才到車站休息。
我一夜睡了不到4個小時，6點就起床迎接歸來的乘客。
除了自己的乘務員外，還有很多乘務員受到天氣的影響;
幾乎通宵在火車上工作。
但你會發現，再多的努力也無法滿足所有人。
有很多乘客抱怨火車晚點。
但作為空姐，除了默默忍受之外，他盡量安撫。
因為在惡劣的天氣下，沒有人可以做任何事情。
她說出了她作為空姐最大的願望：
就是為了護送這些乘客安全回家。
事實上，普通人在工作中忠於職守是一件非常了不起的事情。
雖然有時我們得不到讚美或認可;
但這也是你，我和他在普通位置上。
這兩天，湖北的凍雨也接二連三地被刷過。
當地有夥伴表示，他們上一次遇到這麼嚴重的凍雨是在08年。
這種像雨一樣像雪一樣的東西落下;
它很快就會成為戶外植物的“回火膜”。
如果樹枝上的凍雨不斷積聚並結冰;
隨著冰層變厚，重量會增加。
直到樹枝上的重量開始變得不堪重負......
雖然這兩天武漢的積雪已經停了，但鐵路方面已經動員了3000多人去除冰鏟雪。
但是有4000多套積雪需要清除。
這邊的積雪被清除後，那邊就結冰了。
所以這兩天湖北很多合作夥伴一直在做的是：
正在下沉的社群正在剷雪。
事實上，過去兩天滯留在武漢的很多乘客也自發加入了除冰隊伍。
不少夥伴表示，這兩天，他們因為鏟冰而腰痠背痛;
但希望大家能一起克服困難，一起度過美好的一年。
有人說這些最近的場景;
讓他想起了下班後脫下白大褂立即跑進急診室的場景;
似乎生活總會有這樣或那樣的事故。
春節旅途中的暴風雪是一場意外，下班後的急診室也是如此。
意外讓我們珍惜每乙個平靜的日子;
事故也考驗了我們團結互助的力量;
這次事故進一步驗證了每個人人性中溫暖的一面。
所以無論你是流浪者的家;
或者是堅守崗位的員工。
在那之後，你肯定會經歷這次事故;
我珍惜回家的日子。