24 帕薩特 380 豪華版，5,000 公里

2023年10月31日購買的24款經典前臉帕薩特380豪華版，2022年10月考入當地小城市鄉鎮商業編輯，2023年5月結婚。

從2023年10月30日開始，提車後，車子一天都沒閒過，兩個月裡5000多公里，我每天通勤30公里，加上每天接兒媳婦，週末出去玩，我每週能跑300公里左右，單位同事買的車4年只跑了2萬公里， 和他們比起來，至少我的車沒有白買！

5000多公里都是我自己開的，因為兒媳婦家裡有一輛08年的寶馬525，所以咱們來比較一下。

在噪音方面，我最不滿意的是零件，尤其是輪胎噪音太大，可能與輪胎有關，寶馬用的是馬牌輪胎，帕薩特用的是固特異輪胎。

我對加速很滿意，可能是寶馬車太舊了，發動機和變速箱都大修了，挫折很嚴重，但是當時換錢的6缸發動機，動力還是不錯的，掛上S檔後帕薩特的動力也相當強勁。

在空間方面，絕對是乙個驚喜，尤其是後備箱空間設計得真的很深，後排空間也不如寶馬，但與同級別相比，還是乙個完全的勝利。

12月帕薩特的第一筆保險是作為禮物贈送的，但全合成機油加了373元。

目前油耗在8-9左右，我開得更猛烈，急停也比較多，油耗略高，而且我高速跑了好幾次，油耗效能很好。

自從提車以來，我一直在加中石化的95號汽油，因為每個星期六是會員日，而且有折扣，所以每週六加200元（本來是想每隔一周加一次的，但是週六週日休息的時候，我跑多了，堅持下週六不加， 所以我把它改成每週六加 200 個）。

車機系統真的崩潰了，落後國產品牌28年也不為過，無線carplay經常無法連線，前方碰撞預警、胎壓報警、側撞預警也經常是誤報。