春節期間，千燈點亮，千家萬戶團聚。 總有這樣一群人，他們選擇默默堅守崗，守護萬家萬戶的燈火。 龍年春節期間，中交第四港灣工程局（以下簡稱中交第四港務局）有一批員工堅守在專案一線，在專案一線忙碌，用責任詮釋奉獻，用行動書寫責任，確保春節平安安寧。
堅持與成長
春節前夕，位於廣州市花都區赤霓鎮的中交四港務局清華高速9標專案部，比往日冷了不少，很多人回家過年，專案部只剩下7人。 雖然人不多，但專案部卻有不少新年氣息，居民園裡掛著火紅的燈籠，每個辦公室門口也貼著春聯。
雖然不能回家，但我們也能感受到專案部的新年氣氛，很高興能和專案部的同事們一起過年。 工程部技術員吳家明說。 在專案部，吳家明雖然是剛到公司半年的“新人”，但工作卻十分精力充沛。
春節期間，專案暫停，但仍需對現場進行定期安全檢查，關注現場情況，確保現場材料裝置安全，防止事故發生。 天氣微涼風，順著領縫鑽進衣服裡，路面被不知何時的小雨浸透了一片濕漉漉的濕漉漉的，吳家明和專案總工程師鄒洋趕到現場巡查，看到現場狀況良好， 他的心情似乎很平靜。
清華高速公路專案是廣東省高速公路網規劃中“第八縱向清遠青青至珠海金灣”的重要組成部分。 專案建設進度非常快，每隔一段時間就是煥然一新，吳家明表示，這半年來，他的經歷和專案一樣，一直在快速成長，他珍惜這樣的機會，努力跟著前輩們學習經驗，希望讓自己成為建設的中堅力量， 隨後見證專案竣工，清華高速公路通車。
鞭炮聲已經一歲了。 除夕那天，吳家明用**迎接家人，他一一回答了家人的問題，並將留在專案部的同事介紹給家人認識和問候。 雖然他沒有回家，但他並不孤單。 新的一年，有很多事情要做，有很多事情要分享，吳佳明也滿懷期待。
運河河專案的守護者
夜幕降臨，曲江上滿是耀眼的火花，騰空而起，綻放，承載著人們對未來的美好祝願，映照著中交第四港務局曲江豐東子航運專案現場每乙個忙碌的身影。
運輸隊頻繁地在海峽兩岸來回運輸物料，施工隊不斷將原材料運送到散熱池，質檢部門立即對已經澆築好的構件進行檢測，專案副專案經理廖周文站在橋墩模板高台上， 看著網站上的一舉一動。
時間緊迫，任務繁重，要在汛期到來之前完成右岸15洞洩洪閘門，作為黨員領導，更要以身作則，做好現場工作的統籌工作。 專案副經理廖周文覺得肩上就肩負著使命。
四川達州曲江風洞航運專案以航運為主，是兼顧防洪、改善生態環境、優化電力、完善綜合運輸體系的綜合樞紐工程。 自開工以來，專案部面臨工期緊、任務繁重、旱期短、汛期長等不利因素。 今年突如其來的連續降雨給本已繁重的建築增添了困難。
冒雨，專案部開始了新一輪的“硬仗”。 深夜，曲江兩岸燈火通明，工地燈火通明，人頭攢動，喇叭聲、機械轟鳴聲、工具碰撞聲交織在一起，一場人機協同施工大戰如火如荼。
做工程就是要勇於拼搏，只要我們團結一致，就沒有逾越不了的障礙。 這已經成為廖周文的工作規則，也逐漸成為專案部全體成員的共識。
留守崗位還不忘過春節。 為了讓留守員工也過得好，專案部提前組織安排開展了跨年晚宴、新年花園晚會、春節籃球賽等活動，營造歡樂氛圍。 在跨年晚宴上，廖周文激動地說：“2023年，專案部順利完成了左岸五孔洩洪和沙閘驗收、第二幹圍堰截流驗收、鋼棧橋順利開通，感謝大家的努力， 祝大家新年快樂，2024年一起加油！ 觀眾們連起掌聲，“喚醒”了即將到來的2024年。
從工作到現在，廖周文一直堅持每天現場檢查的習慣，即使是春節期間。 談及新年期盼，他表示：“2024年，右岸15洞洩洪、沙閘閘、電廠等二次旱期任務全面開啟，希望大家繼續攜手共進，共創輝煌！ ”
再一次，選擇留下來
春節，千家萬戶的團聚。 當人們踏上返鄉之路，與家人團聚時，時任黃浦珠江村舊村改造專案技術部副主任的張天旭，依然默默選擇堅守崗位，用行動書寫央企人的奉獻奉獻。
位於廣州黃埔海上絲綢之路城核心區，黃浦珠江村老村改造專案是黃埔區2022年探索承諾體系信託審批的“頭”專案，也是中交四港務局廣州核心區首個城市更新專案。 為保證改造安置房高質量交付和村民早日搬遷，黃浦區珠江村舊村改造專案過春節期間不“關閉”，春節期間施工現場依然如火如荼，確保專案春節期間施工不放慢腳步。 “現在是工程開工的關鍵環節，規劃規劃要先行，我選擇在春節期間和建築工人一起堅守崗位。 就這樣，專案技術經理張天旭開始了忙碌的一天：嚴格執行春節值班要求，定期巡檢現場，密切關注7個地塊基坑的開挖情況，確保排水、基坑監測等重點措施到位， 深入排查各類隱患隱患，守住安全底線。除了考察之外，他還合理規劃時間，認真研究並準備了專門的施工方案，在半夜，他經常乙個人點亮辦公區二樓盡頭的燈。
春節值班期間，他專職到位，全心全意履行職責，為確保專案生產的順利進行。 張天旭是無數奮鬥者中的一員，正是這些默默付出的工人，多年來，立足平凡的崗位做出了不平凡的貢獻，深刻詮釋了工程師們默默的毅力和奉獻精神，成為工程建設中最可靠、最堅實的力量。
這仍然是忙碌的一天
春節臨近，南沙龍雪島大型巡邏艦碼頭專案監測期越來越緊迫，但春節期間，省外同事希望回家看望、與家人團聚，專案留守人員少了。 專案技術骨幹、現場負責人林雲飛主動代替龍雪島值班的同事，幫他們承擔一些春節期間的值班工作。
值班那天，林雲飛起床後做的第一件事就是按照碼頭的風速和溫度來安排工作順序，因為他知道風速太快，冷熱交替的天氣會影響儀器的精度， 不適用於基坑地表沉降的監測。為了保護基坑的真空膜不被鞋子弄破，他只好赤腳走，雙手拿著儀器逐點監測水位、分層沉降、孔隙水壓力和深水平位移，匆匆忙忙地完成了上午飯前的任務。 下午，氣溫穩定後，他拿著三腳架和全站儀沿著基坑邊緣走到觀測點，架好儀器，調平，架好觀測站，測量點，記錄資料，像往常一樣完成一天的工作。
對於林雲飛來說，值班期間的工作與往常沒什麼不同，反而多了些毅力和使命感，專案部同事的信任也讓他更加體會到默默守護的意義。 （通訊員：肖明奎、林青、葉紹寧、高松、姚元祥）。