期待已久的福特野馬，福特經典的硬核越野車型，終於來了！
近日，國產版福特野馬官宣，新車中文命名為福特烈馬，由江鈴福特科技生產，福特新渠道品牌“福特超越”在中國市場銷售。 據訊息稱，國產版福特烈馬將以正宗方式投產，並將於今年春季正式上市。
隨著近年來中國消費者對硬核SUV的喜愛，中國硬核SUV市場也持續火熱，多款“方盒”造型的SUV將在2023年迎來銷量高峰。 但是，如果非要選2024年中國車市一款從內到外都足夠硬核的硬核方箱越野車，那麼我會把票投給福特利馬。
2024年，中國汽車市場將出現兩款享譽全球的硬核SUV，其中一款是福特利馬; 另一輛是一汽豐田的新一代普拉多。 這兩款風靡全球的SUV雖然屬於硬核SUV的行列，但兩款車型的定位和風格明顯不同。 如果要準確定義的話，一汽豐田新一代普拉多是一款硬核SUV，更適合長途越野穿越，產品定位更接近工具車。 與普拉多相比，福特馬將更加強調越野效能和爬坡能力，具有更激烈的玩法屬性，其定位更像是現實世界中的“越野玩具車”。 因此，新一代普拉多和福特烈馬的使用場景和產品定位其實並不相互重疊。
作為一款“玩具”屬性更強的硬核越野車，福特烈火馬在外觀設計上更加大膽奔放。 除了繼承了原版Bronco的復古圓形大燈外，還充滿了美式硬核越野車的粗獷氣質。 更重要的是，作為一款大型玩具，福特烈焰馬採用了模組化的車身設計，可以在車門和車頂快速拆卸，從而適應各種越野場景。 此外，福特Liema修復廠還預留了多個改裝孔，方便使用者在多種場景下定製車輛。
除了外觀上兼顧硬核越野場景外，福特烈士的內飾也強調了越野使用的便利性。 例如，座椅用乙烯基包裹以防止發霉。 為了讓使用者更容易直接沖洗到車內，福特烈士的內飾設計有乙個矽膠保護殼，整個內飾都有旋鈕。 內部地板也是一體式設計，帶有橡膠蓋和排水孔。 與美版車型相比，國產版福特Flame Horse的配置和精緻度更高。 American BRONCO 標配 8 英吋中央控制螢幕、可選 12 英吋大螢幕和機械儀錶盤。 國產版車型直接公升級，全液晶儀錶盤和12英吋大屏，車載系統採用Sync4和高通驍龍8155晶元提供算力。
尺寸方面，根據此前的申報資訊，江鈴福特科技生產的福特烈馬的車身尺寸為：4800（4825）1900 1835mm，軸距2950mm，定位中型硬越野SUV。 在輪胎規格方面，新車將配備英製普通輪胎或越野導向的LT輪胎。
在動力方面，國產福特烈馬僅推出23T Ecoboost發動機的最大輸出功率為202K，組配10速AT。 該模型的美國版本具有更強大的 27T版和高效能Raptor猛禽版。
此外，值得一提的是，國產福特烈馬還將細分為兩款專業發燒友車型，荒地版和大沼澤地版。 兩款車型都將配備EMOD智慧型四輪驅動系統、Bilstein三級氮氣減震器、三重鎖、17英吋合金防滑輪轂、固特異35英吋泥胎、前防傾桿斷開和Go.a.全地形智慧型管理系統功能強大，越野效能極強。
評論：無論是在設計、定位還是產品效能上，福特烈馬都堪稱2024年中國車市最受期待的車型之一。 與其他所謂的硬核SUV相比，福特烈馬是一款更加專業和俏皮的硬核產品，這賦予了它獨特的產品魅力。 與美國同為吉普牧馬人的福特Flame Horse相比，國產的福特Flame Horse無疑具有更明顯的優勢，新車的起價預計在30萬元以上。 此外，與牧馬人相比，福特Flame Horse的外觀設計也更加可愛。 在當下純電動車席捲整個中國汽車市場的浪潮中，福特力馬猶如熱浪，給極度枯燥的市場帶來了一絲激情。 中國汽車市場已經很久沒有看到如此令人興奮的新車了。