隨著消費者購車需求的多樣化，市場上的車型種類也越來越豐富，比如在年輕人成為主要消費力量之後，兼顧輕型越野和城市交通車輛需求的都市硬SUV越來越受歡迎，尤其是坦克300和哈弗大狗的熱銷，更是讓人看到了這類車型的魅力。模特，這就是我。作為95後，我追求個性和時尚，市面上的普通家用車也不錯，但對我來說，並不是很喜歡，總覺得它們有點平庸，不能很好地展示自己的個性。 直到坦克300的推出，我才被吸引眼球，除了看起來帥氣和實用之外，我還能從穩步增長的月銷量中感受到它非常受歡迎。
只不過，隨著市場時間的增加，越來越多的消費者選擇坦克300，在路上看到它的頻率也在增加。 另一方面，Tank 400 Hi4-T 似乎並不那麼受歡迎，至少在我居住的四線小城市是這樣，我開始更喜歡 Tank 400 Hi4-T，以便更加小眾。 從它的命名方式可以看出，它定位在 Tank 400 和 Tank 500 之間，自然它的定價也在這兩種型號之間。 一旦有了買車的想法，我就一直在想坦克400 Hi4-T，終於準備去商店仔細看看。
第一次看到坦克400 Hi4-T，就感覺到它身上有一股濃郁的機甲味，設計風格比坦克300更加犀利大膽，乍一看似乎有點粗糙，但多觀察一下，就會發現它在細節和做工上還是很講究的。 正面沒有過度裝飾，不規則的前格柵表面分布著兩根粗壯的銀色金屬裝飾杆，穿過大標誌，與兩側的大燈組相連。 甚至前大燈組也被設計成稜角分明的，與前格柵相得益彰，與周圍區域很好地融合在一起。
從車身側面來看，坦克400 Hi4-T無疑比坦克300要魁梧得多，因為車身尺寸的優勢，其次是設計技術是有的。 和正面一樣，身體表面也有大量凸起的肋骨，搭配外露的鉚釘設計，襯托出全身的姿態，給人一種魁梧有力的感覺。 看起來像乙個肌肉發達的男人，更符合男生的審美要求。 車尾有標誌性的外露備胎，表面搭配銀色飾邊，我個人覺得看起來真的很帥氣。 在外觀設計方面，Tank 400 Hi4-T對於追求個性的我來說無疑是乙個不錯的選擇。
後備箱兩側布置耳形尾燈，粗獷的下環向外突出，尾門採用電動吸門設計，使用更方便。 當我開啟後備箱時，我看到了乙個寬敞的後備箱體積，這對我一家人來說真的很滿意。 只不過，由於它整合了平台下方的電池，平台被抬高了一點，這反過來又導致了平台高度相對較高，難免有些難以搬運重物。
據銷售人員介紹，後排座椅摺疊後，後備箱容積可以擴大到1803L，這對於平時喜歡開車出行的使用者來說無疑更加友好。 同時，其後排空間效能也不差，中控台的設計風格在越野與現代科技之間找到了平衡，既能凸顯自身的越野SUV身份，又符合中國人的審美。 視覺效果和實用性都沒有問題，尤其是中間的大螢幕非常顯眼，最新的車機系統整合在螢幕中，應該有的科技配置基本到位。
動力部分，油箱400 Hi4-T配備2由0T發動機、9HAT變速箱和單電機組成的一套插電式混合動力，綜合扭矩為750Nm。 動力儲備完全夠用越野，越野效能也不錯，能給使用者帶來比坦克300更多的操控樂趣。
總之，經過這麼近距離的體驗，我個人對坦克400 Hi4-T的產品動力是滿意的，雖然價格比較貴，但產品動力確實比較突出。 畢竟家裡有家用車，這輛更適合自駕出行，閒暇之餘可以帶著家人和朋友出遊。 所以我要回家和我的家人談談，如果沒有問題，我會決定的。