坦克400 Hi4-T的機甲風格設計確實相當驚豔，霸氣的外露格柵、稜角分明的大燈組、肌肉發達的車身線條。 2.0T+9HAT的動力組合保證了這款車的動力輸出，也節約了能源，智慧型系統還可以根據車輛的越野需求、使用者習慣、路況隨時調整能源管理策略，讓車輛的功耗更符合使用者的日常需求。 
我認為這輛車的動力方面對我來說是最滿意的，因為整輛車都有非常強的加速度。 而且在高速行駛時，動力也很充沛，而且這款車的油耗也比較低。
最不滿意的是我覺得它的後排設計不是很合理，因為我平時喜歡出去玩，所以會帶朋友一起去，如果是坐在後排的大個子，我覺得腿部空間有點小。
我對它的空間效能也很滿意，車內的座位空間非常寬敞舒適。 前排座椅具有廣泛的調節範圍，為乘客提供良好的支撐和舒適性。 後排座椅可以滿足日常騎行，但坐三個成年人時會感覺有點侷促。 此外，後備箱也非常寬敞，可以輕鬆容納大量行李物品。
在駕駛體驗方面，我還是很喜歡坦克400新能源的。 首先，它配備了強大的發動機和高效的電動機，可實現快速平穩的加速。 懸架系統經過適當調整，可吸收路面顛簸，駕駛舒適平穩。 此外，它還具有很高的轉向靈敏度，能夠輕鬆應對城市道路上的各種路況。 我的車在操控性方面非常出色，給我一種非常穩定和自信的感覺。
續航里程也讓我非常滿意，它的純電續航里程可以達到80公里左右，對於常出行來說，完全夠用了。 而且，在城市中行駛時油耗並不高，即使在堵車的情況下，也不會消耗過多的油耗，整體使用成本相對較低。
它的外觀設計簡單，前部有乙個大格柵和鍍鉻裝飾條。 車身線條流暢動感，給人一種非常霸氣的感覺。 還配備了LED大燈、自適應遠近光燈等配置，提公升了整體科技感。 總的來說，我的車給我留下了深刻的印象，無論是在城市道路還是在高速公路上，它都吸引了人們的注意力。
在內部，座椅由優質材料製成，提供良好的支撐和舒適性，因此您在長途騎行中不會感到疲倦。 此外，中控台的設計簡潔大方，操作方便。 總的來說，我的車的內飾設計非常豪華舒適，給人一種豪華感。
價效比非常好，作為新能源車型，在價格上相當實惠。 與同級別的競爭對手相比，坦克400Hi4-T具有更好的效能和配置，這使得購買這款車更加實惠和實用。 而且我買車時有折扣，所以我覺得很划算。
我的車配置非常高，它不僅具有360度全景影象功能，而且還具有透明的底盤，並且前後都有停車感測器，我覺得相當實用。 當然，我最喜歡的是語音識別控制系統和車載智慧型系統，這兩者都是非常好的功能，所以我覺得這款車相當值得購買。