本文**：人民網-重慶頻道。
人民日報記者 胡 .
您好，我能幫你什麼嗎？ ”
春節期間，重慶軌道交通4號線閩安大道站內，站長曾飛躍快步走到一位左右看的老人身邊，問他是否需要幫助。
曾飛躍正在回覆乘客的詢問。 攝影：張旭。
當得知老爺子不知道目的地該去哪個出口時，曾飛月想了想，解決了老爺子的困惑。
謝謝你，祝你新年快樂。 老人向他道了謝，然後向出口走去。
慢慢走，注意安全，新年快樂！ 看著老者離去的背影，曾飛月笑著說道。 類似的對話幾乎每天都上演數十次。
我們的責任是為乘客解決各種問題，讓每個人都有乙個舒適溫馨的乘車環境。 曾飛月告訴記者，她畢業後去了4號線工作，今年是她工作的第三年。
她介紹，她的主要工作職責是認真監控駕駛、人身和裝置的安全，監控列車和旅客上落車的執行狀態，及時制止危及駕駛或人身安全的突發事件，並按照相關規定採取有效措施。
面對各種問題和乘客的焦慮，曾飛躍始終保持著耐心。 曾飛月表示，這是正常的工作狀態，每當遇到不理解的乘客時，她都會先反思自己的工作是否做好，言語中是否有不妥之處，其次，她會站在乘客的角度，理解他們，積極解決乘客的問題。
隨著農曆新年的臨近，許多被協助的乘客在離開時都會對我說“新年快樂”。 這讓曾飛月很溫暖，所以她也想用200%的熱情和更貼心的服務，讓每一位乘坐4號線的乘客都感到溫暖和溫暖。
鼎。。。。。。鼎。。。。。。鼎。。。。。。隨著火車進站的聲音響起，曾飛躍整理好自己的衣服和裝有對講機、列車應急鑰匙等裝備的挎包，對著列車開口的方向認真喊道：“請先落車再上車，不要擠.......”火車出站時，曾飛月在站台上來回走動。
江南正在檢查旋轉門。 攝影：張旭。
在車站裡，像曾飛躍一樣，工作人員用熱情的服務陪伴著每一位乘客，在前往乘客安全舒適的出行途中，有一群維修工人用專業高效的技術默默守護。
江楠，22歲，是4號線的AFC（自動票務和檢票系統）維護工人。 其日常工作是維護AFC裝置，並配合隊長定期組織開展團隊培訓，通過理論與實踐相結合的方式，提高團隊成員對所轄裝置故障的判斷和處理能力，增強團隊成員對所轄裝置的專業知識的掌握程度。
我們需要負責9個車站的AFC裝置的維護，總共有243個旋轉門和近100臺自動售票機，“江南說，並補充說，裝置需要每季度檢查一次，由於裝置數量眾多，每次操作後，他們必須在晚上清潔和維護裝置。
通話中，閩安大道站的一名乘客按下了售票機上的呼叫按鈕，江南和值班班長鄭文新立即趕到現場處理。 江南登入裝置後，只看了一眼裝置顯示的故障，就得出了“滾筒有問題”的結論，經過幾分鐘的操作，故障就被成功排除了。
說起自己掌握的技能，江南沉思片刻，說道：“裝備中的100多個**，我幾乎全部知道。 我們團隊的其他成員也能夠達到這個水平。 ”
江楠說，他的團隊平均年齡只有25歲左右，而且都是專業班，經常互相學習，參加各種技能比試，大家有乙個共同的目標，就是成為一名優秀的亞足聯維修工。
今年的春節，我在崗位上度過了，只要我們的堅持能讓乘客的出行路更順暢、更舒適，一切都是值得的。 江楠說。
曾飛月、江南是4號線全體員工秉承“暖心守'行道'，溫馨服務'不閉'”原則的縮影。重慶鐵路4號線建設運營副總經理李天翔介紹，4號線2000餘名員工承擔了4854公里24站平穩安全執行。 春節期間，為保證軌道安全執行，公司對全線設施裝置進行了一次大檢查，同時還安排了專人值班和備用列車，會根據春節的具體情況調整執行時間和發車間隔。