別克的中大型轎跑SUV E4在上市後並沒有取得太大的反響，根本原因是價格相對較高（甚至高於別克E5的先鋒版），終端折扣也不多。 不過，E4的孿生兄弟雪佛蘭探險者EV即將到來，它的價格勢必會低於別克E4，不知道能不能吸引更多消費者的目光。 近日有訊息稱，上汽通用雪佛蘭全新Explorer系列將於今年6月上市，包括純電動版、插電式混合動力版和燃油版。 其中，純電動車型和別克E4都是基於同乙個平台，但造型更加時尚動感，價格也絕對低於別克E4，對於那些想花10萬元以上購買空間較大的純電動SUV的人來說，這是乙個不錯的選擇。
Equinox EV （Frontier Explorer EV）]。
從之前的**宣告圖來看，Explorer EV比別克E4更具運動性。 前保險槓、大燈、輪轂、周邊等位置都做了不少黑化處理，車頂也有行李架，營造出更加狂野的氛圍。
別克E4）車身尺寸，探險者EV的長寬高分別為4845 1913 1644mm，軸距為2954mm，軸距與別克E4完全相同，其他引數差異不明顯。
Explorer EV的後部與汽車前部相似，採用相同的連續燈組設計和黑色陰影，以增強汽車的運動外觀。 同時，車牌區域採用蜂窩狀網格設計，豐富了車尾的視覺體驗。
根據該車型海外版的官方圖片，探險者EV海外版沒有搭載別克E4的30英吋6K大屏，整車視覺效果相對簡單，科技感和未來感不如別克E4。
在功率和續航里程方面，Explorer EV可能採用與別克E4相同的動力方案，即提供兩種動力：單電機前輪驅動和雙電機四輪驅動，前者最大功率為180kW，最大扭矩為330Nm，CLTC續航里程530km; 後者的最大功率為 211 kW，最大扭矩為 465 Nm，CLTC的射程為620 km。
與別克E4相比，雪佛蘭探險者EV外觀更酷炫，空間和動力範圍相同，但技術配置可能存在差異，但會下降很多，如果不需要太多花裡胡哨的東西，那麼探險者EV可能是乙個更務實的選擇。