“氣質”可以反映乙個地區的生態環境質量。
2023年嵐山區環境空氣質素綜合指數為428、好日子數為288天，PM25 濃度 336g m，全市無改善率，O濃度全市最低，連續三年達到全面穩定全國環境空氣質素二級標準，連續兩年無重汙染天氣，“嵐山藍”背景顏色更純淨，綠水青山更豐富多彩。
作為全市重工業的主力陣地，空氣質素連年達標，嵐山區是怎麼做到的？
近年來，嵐山區穩步推進大氣汙染防治工作，堅持精準治汙、科技治汙、依法治汙，久久苦耕耘，使“嵐山藍”成為新常態。
2021年以來，山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵分別被評為國家級綠色工廠和省級綠色工廠，全面完成鋼鐵行業超低排放轉型; 山東鋼鐵股份有限公司是山東省首家具有環保績效的A級長流程鋼鐵企業，新日鐵股份通過省生態環境廳組織的A級環保績效企業驗收，入選山東省首批減排減汙減碳協同創新試點; 日照鋼鐵產業集聚區（日照先進鋼鐵製造基地生產冶煉區）獲批全省首批試點專案、日照市首個園區和產業集聚區整體清潔生產審核創新; 焦化水泥行業超低排放改造全面完成，完成大氣汙染防排專案37個，一氧化碳治理專案10個。
為加強全區生態環境保護和大氣汙染防治工作，嵐山區委、區**設立大氣汙染防治專班和南岸公路暢通服務保障專班，充分發揮統籌協調作用， 全面開展重點領域突出環境問題的日常檢查和問題監督。召開了10多次專項重點工作會議，安排了大氣汙染防治工作，印發了《日照市嵐山區環境空氣質素標準方案（2021-2025年）》《日照市嵐山區藍天防禦計畫》《2023年嵐山區大氣汙染防治實施方案》等系列大氣汙染防治方案， 為全區汙染防治工作的發展提供了有力保障。
嵐山區以改善環境空氣質素為核心，以減汙減碳協同為抓手，重點抓好工業企業、港口、建築工地、道路、流動源等領域的管控，構建汙染治理“一局棋”格局。
在工業企業方面，穩步推進VOCs特殊治理，開展臭氧汙染控制專項檢查行動，對130多家VOC相關工業企業和加油站進行檢查。
在揚塵治理方面，開展嵐山區揚塵汙染治理“百日攻堅”、揚塵治理集中行動等專項行動，建立“分配、整改、督導、審核、銷售”的閉環工作機制。
在移動源方面，不斷完善“環保取證、治安處罰、交通維護”聯合監管機制，開展部門聯執法，抽樣柴油貨車340餘輛，非道路移動機械300餘台。
在汙染治理之路上，嵐山區加強智慧管理，推進汙染精準治理，通過雷射雷達、導航車、無人機等科技手段精準溯源頭，探索實施大氣汙染防治“成文”工作方法，“技術防禦+人防”助力汙染精準治理。
同時，嵐山區加強環境空氣質素預報，聘請專家技術團隊定期發布空氣質素預警資訊，實時關注現場監測資料，提出空氣質素預報、分析判斷、指揮排程、日常巡查分析等預警資訊，並制定控制建議， 為科學管控和精準汙染控制提供詳細的資料和技術支援，全力確保環境空氣質素穩定達標，嵐山區藍天幸福感顯著提公升。
記者 王繼平.