一本新書重新定義了美國最偉大的海軍理論家阿爾弗雷德·塞耶·馬漢（Alfred Thayer Mahan）的思想。
Nicholas A. Lambert，《海王星因素：阿爾弗雷德·塞耶·馬漢和海權的概念》（安納波利斯，美國海軍學院出版社），440 頁，第 34 頁95 美元。 (nicholas a. lambert, the neptune factor: alfred thayer mahan and the concept of sea power, (annapolis, u.s. n**al institute press). 440 pp., 34.95.)
自人類誕生以來，海洋一直是戰場。 隨著海員的早期參與，海洋變得容易受到國家和非國家行為者的攻擊。 而後來海軍的出現，就是為了震懾這些違法者，保護合法的**。 這確保了商品和貨幣**以及交換的穩定性。
僅在過去兩年中，海上安全問題就證明了這一點。 在俄烏戰爭中，基輔海軍擊沉了俄羅斯"莫斯科"巡洋艦和其他船隻。 最近，一艘英國**船抵達蓋亞那，因為委內瑞拉威脅其鄰國獲得蓋亞那的海上石油。 在紅海，美國和盟國海軍艦艇反擊無人機襲擊、彈道飛彈襲擊和威脅商船的無人船。 該中隊繼續進入台灣地區海域，威脅台灣。 在美國最長的兩次陸地戰爭之後，隨著這些事件和行動的不斷公升級，海洋和公眾的作用和重要性都得到了提醒。
這些事件不是孤立的。 它們是普遍不穩定的一部分，這種不穩定在沒有力量或志同道合的力量的夥伴關係的情況下發生，以保護合法企業，威懾利己主義者和非國家行為者，並擊敗那些在公海上實施暴力的人。 海軍科學家並沒有保持沉默。 多年來，來自各種智庫、其他組織和**的報告都對海上危機敲響了警鐘。 他們的聲音與現代海軍科學家的守護神阿爾弗雷德·塞耶·馬漢（Alfred Thayer Mahan）的聲音相呼應。
在這種環境下，一本及時的新書重新審視了乙個百年的話題，用以前未被發現的研究來啟發讀者，並糾正錯誤的解釋。 尼古拉斯·蘭伯特（Nicholas Lambert）的海王星因素：阿爾弗雷德·塞耶·馬漢（Alfred Thayer Mahan）和海權的概念。 正如他在 2021 年出版的巨著《戰爭領主與加里波利災難》一樣，蘭伯特深入探討了經濟學如何塑造了馬漢的理論，最著名的是他的經典著作《海權對歷史的影響，1660-1783》（1890 年）。 這本書在世紀之交對國內和國際政策制定者產生了重大影響。 蘭伯特閱讀了馬漢的全部出版作品，並發現了以前被埋藏的信件，以一種挑戰那些崇敬馬漢的人的方式復活了美國第一位海軍科學家。
蘭伯特的書是一部歷史著作，但嚴格來說，它不是一本關於海軍及其戰鬥歷史的書。 這是一部解釋馬漢基本原則的歷史，這些原則具有經濟性質。 馬漢與當時的主要經濟學家進行了互動，並從他們那裡學到了很多關於海軍事務的知識。 蘭伯特指出，馬漢相信海權"它是通過其他方式延續經濟"，這與軍事戰略家卡爾·馮·克勞塞維茨的著名格言一致"戰爭是政策通過其他手段的延續"與此形成鮮明對比。
蘭伯特認為，馬漢的著作一直是不正確的應用課程的基礎，在這些課程中，引用他的名字更容易，但不一定理解他的著作。 乙個人可以聲稱自己是立憲主義者，但他不僅要閱讀憲法本身，還要閱讀對憲法做出重要評論的聯邦黨人檔案。 同樣，海軍學者以及那些受益於強大海軍的人也需要閱讀馬漢的著作。 在這種情況下，蘭伯特可以全面概述馬漢的作品，其中一些作品隱藏在檔案中。
蘭伯特在書的開頭說得很清楚"海軍的作用不僅在於海戰，還在於規範國際**體系，扼殺敵人的商業"。經濟是強大海軍的核心，戰鬥只是維持或恢復海上秩序的次要因素。 因此，海軍的目的不一定是力量投射，預期的作戰行動不應決定戰略和採購。 簡而言之，馬漢的基本論點不是"建立一支更大的艦隊只是為了提高其機構的地位或出於捶胸頓足的軍國主義"，而是強調海事服務與全球經濟之間千絲萬縷的聯絡。 海軍的作用是扼殺敵人的商業，不一定是摧毀敵人的艦隊。 這挑戰了馬漢思想的傳統觀點，這導致了當代關於海軍和商船服務在支援國家目標方面的作用的戰略願景的失敗。 這種誤解可以歸咎於什麼？
在十九世紀，美國了解海軍在推進經濟目標方面的作用。 在喬治·華盛頓執政期間，由於缺乏海軍來保護其海洋，美國別無選擇，只能向巴巴裡海盜致敬**。 就連以陸戰聞名的安德魯·傑克遜（Andrew Jackson）**也有自己的海上戰略：擴張**，保護商業，並僅在必要時才採取海軍行動應對挑釁。 該中隊准將在全球各個地點開展外交活動。 西奧多·羅斯福（Theodore Roosevelt）不僅採納了馬漢的想法，而且還將其付諸實踐。 事實上，馬漢對羅斯福也非常熟悉，以至於在羅斯福前往古巴參戰期間，他甚至租下了羅斯福在華盛頓的別墅。 富蘭克林·羅斯福（Franklin Roosevelt）和他的遠房表親一樣，對航空服務的理解可能是其他人無法比擬的，並且他深入參與了第二次世界大戰的準備工作。
與海軍上將海曼·里科弗一樣，馬漢是為數不多的在戰時經歷之外對政策和公眾產生影響的軍官之一。 馬漢受到廣大公眾的歡迎，他的書籍和文章引起了轟動。 例如，從 1885 年到 1914 年 12 月他去世前乙個月，《紐約時報》提到馬漢的次數超過 1,700 次。 儘管國內外對馬漢及其工作感興趣，但海軍領導層經常迴避他的觀點，甚至一位海軍上將也說海軍軍官不應該寫書。 平心而論，正如《海王星因素》一書的讀者所理解的那樣，他對海軍的領導同樣不屑一顧。
蘭伯特說"歷史的車輪已經轉向了對馬漢有利的方向，也許海軍也應該效仿"。但是，如果福音書是正確的，那麼在他的祖國，沒有乙個先知會受到尊敬。 今天的情況就是這樣，人們更有可能在中國海軍上將的辦公桌上找到馬漢，而不是在美國。 在過去的十年裡，中國一直在實施馬漢的想法。 在美國海軍之外，甚至在美國海軍內部，如果馬漢的想法要再次扎根，可能會面臨挑戰。 首先，蘭伯特指出了馬漢的書"它落入了那些善於接受對某些大型軍隊的連貫介紹的讀者手中"。然而，馬漢的成功取決於公眾是否真的願意閱讀。 與19世紀的祖先不同，今天的人們從社交**中獲取新聞，並被無限的娛樂選擇分散了注意力。 與幾十年前相比，現在以閱讀為樂趣的學生越來越少。 作為乙個整體，美國人讀的書也越來越少。 當座位空著時，宣講海軍福音就更加困難了。
其次，蘭伯特指出，馬漢"它旨在說明美國海軍對保護其根本利益至關重要"。這就是現代的挑戰所在。 蘭伯特和馬漢都沒有錯。 儘管如此，重要的是要認識到，人們，無論是個人還是集體，可能不會被說服去做符合他們利益的事情。 例如，吸菸和吸毒成癮的危害是有據可查的，但個人仍然可以尋求即時的自我滿足，而不是他們的個人和更廣泛的長期利益。
在2000年代，當索馬利亞海盜不分青紅皂白地襲擊商船時，考慮到對海員、航運公司和保險公司的影響，作出反應是有道理的。 然而，一位海軍上將告訴航運公司，美國海軍保護它們的能力有限。 什麼時候"馬士基-阿拉巴馬州"劫機事件發生後，情況發生了變化，公眾開始支援海軍的行動。 這種情況並不新鮮。 正如《聯邦黨人檔案》所承認的那樣，公共政策更多地是由大眾的激情驅動的，而不是由理性的審議驅動的。
因此，儘管蘭伯特為代表馬漢並將其恢復給公眾做出了巨大努力，但他的推理能否克服短視和聳人聽聞？ 不知何故，馬漢能夠傳達政策制定者和公眾都能理解的關鍵概念。 他會說他們的語言。 馬漢讓海軍與他們、他們的生活息息相關，並讓他們明白為什麼他們應該為海軍買單。 因此"立法者會舉起馬漢的藍色鋼筆本，稱讚他的智慧"。這個簡單的想法並不總是容易傳達，在某些情況下會適得其反。 看看英國以前的"船錢"英國王室為戰時海上防禦而對沿海城鎮和村莊徵收的稅款。 這些居民理解這種稅收，因為他們的工業、漁業和商業直接受到敵艦的影響。 然而，這種情況在16世紀三十年代發生了變化，當時國王查理一世開始從內地徵稅，內地居民對船隻和海洋的直接了解較少，這導致了英國內戰和最終的**國王。
在許多方面，美國已經背棄了使它成為海洋國家的原因。 在共和國成立初期，在國會大廳裡談論海洋**與在當地小酒館和受益於商業**或造船業的企業中一樣普遍。 報紙的欄目專門介紹最新的事態發展、面臨的危險或船隻出發或到達的重要時間表。 甚至新英格蘭的建築也反映了與大海的直接聯絡，寡婦的步道建在房屋的屋頂上。 早期的美國文學也與海洋有著密切的聯絡。 詹姆斯·芬尼莫爾·庫珀（前海軍軍官）、理察·亨利·達納、赫爾曼·梅爾維爾和亨利·沃茲沃思·朗費羅（他的叔叔和同名人在的黎波里戰爭中喪生）等巨人都有航海背景。 海岸上點綴著大大小小的造船廠，創造和維持著直接雇用當地居民的社群。 今天，活躍的造船廠所剩無幾。 另一方面，中國造船廠的產能比美國所有造船廠的總和還要多。
蘭伯特寫道："馬漢寫了《海權對歷史的影響》不是為了實現國家偉大，而是為了在危險的世界中保護國家的繁榮。 如果蘭伯特的評估是正確的，這對今天的美國、其盟國以及各自的經濟和海軍意味著什麼？ 雖然標準普爾 500 指數在少數幾家公司的推動下達到了新的高度，但美國面臨的經濟挑戰使 2024 年與馬漢的時代截然不同，例如 34 萬億美元的國債或不斷擴大的失衡。
海王星因素對於解釋馬漢著作背後的思想如何演變或由於經濟需要而進行重大修改也很重要。 例如，當馬漢撰寫有關1812年戰爭的文章和著作時，他的海軍恩人史蒂芬·B·盧斯海軍上將告誡馬漢要消滅"在1812年的戰爭中'我們打敗了英國人'流行的幻想"。馬漢想從書中刪除對單艦護衛艦行動的討論，因為它們對戰爭的影響被誇大了。 但馬漢了解到，誇張和愛國情緒更容易被政治家和公眾接受，也更容易市場化。 這並不是說馬漢的作品不可信，但重要的是要知道，必須在當時的喧囂中，在馬漢自己需要確保其作品的商業成功的背景下理解它們。
這本非常深入的書概述了建立一支規模適中的海軍以支援國家目標和經濟穩定的必要性。 它可能是一本新的聖經，具有海軍使徒應該宣講的連貫的禮儀。 也許，在***年，它甚至可以喚起1992年在柯林頓競選總部張貼的口號，以提醒工作人員，志願者和選民，即使擁有海上力量"這是經濟的！ 笨蛋！ "然而，人們是否會認識到這一點並採取行動，將取決於新使徒是否願意說服他們。
國家利益，2024 年 2 月 15 日，美國海軍學院教師克勞德·貝魯貝