新能源降價潮！ 比亞迪降價後，不少車企紛紛效仿

近日，新能源汽車市場迎來了一場前所未有的大戰。 龍頭公司比亞迪率先發起攻勢，兩款插電式混合動力車型秦Plus榮耀版和驅逐艦05榮譽版的新售價定在798萬元，較上一版減少2萬元。 這種降價策略迅速引起了市場的廣泛關注。

據商檢資料顯示，比亞迪早在2015年就申請了比亞迪秦的商標，此後，該車型一直處於火熱狀態，尤其受到網約車司機的青睞。

在比亞迪率先降價的情況下，上汽通用五菱也緊隨其後，將五菱星光插電式混合動力車型的150km高階版降價從10公里起58萬元調整為998萬元，也進入了不到10萬元的**區間。 長安啟源和哪吒汽車也迅速效仿，將Q05和A05車型的起售價分別下調至739萬元，哪吒X機型降價220,000元，起拍價也控制在100,000元以內。

這場爭奪戰，不僅體現了新能源汽車企業對市場份額的激烈爭奪，也體現了行業在技術進步和成本控制方面的努力。 隨著電池技術的進步和第一鏈條的優化，新能源汽車的製造成本逐漸降低，為消費者帶來了更多實惠的產品。