1981年8月8日凌晨，一架戰鬥機從福州機場降下，但不是中國大陸空軍的戰鷹，而是台灣空軍的F-5F戰鬥機。
飛機停下後，一位容光煥發的年輕飛行員走出機艙。 他就是黃志成，時任國民黨空軍王牌飛行員，第五聯隊飛行考核官。
他駕駛的F-5F雙座戰鬥機對我國大陸空軍具有很高的研究價值。 黃志成起義歸來後，不僅獲得了近65萬元的賞金，還因在1988年頒獎典禮上的出色表現被授予上校軍銜。
1995年晉公升為空軍少將。 那麼，黃志誠為何要從台灣飛去造反，又回到大陸呢？ 這一切都始於他在軍隊的經歷。
黃志成出生於中國台灣的乙個飛行員家庭，但父親在他四歲時就去世了，母親獨自扛起了整個家庭的重擔。 不過，他的兄弟姐妹都很好，二哥當了空軍少校，姐姐嫁給了空軍中校。
這種家庭氛圍深深地影響了從小就立志成為一名優秀飛行員的黃志成，也產生了回到大陸父母老家的願望。
他的母親是這個願望的主要**。
黃志成的父親在他很小的時候就去世了，他在母親的悉心照顧下長大。 他的母親因戰敗被迫逃往台灣，所以一直想念家鄉和大陸的親人。
然而，由於現實的殘酷，她只能默默地分辨出何時錯過了，而這積攢的思念，終於將回歸大陸的慾望埋藏在了黃志誠的心中。
這種慾望並沒有隨著時間的流逝而消失，而是隨著年齡的增長，他對大陸的嚮往越來越強烈。 國民黨軍隊大多是從大陸撤退的，所以對大陸有著特殊的感情。
許多關心祖國的國民黨士兵和軍官不忍心，造反返回大陸。 但是，由於台海的封鎖，陸軍和海軍都無法輕易接近大陸，而空軍由於戰鬥機的限制，行動自由度更大，飛往大陸比其他軍種更容易。
黃志成出生於乙個空軍家庭，從小就受到母親正直思想的影響，對大陸有著特殊的感情。 然而，在臺空軍極度**的環境下，他性格直率導致人際關係狹隘，為了國家利益，他屢屢與人爭吵，被孤立無援。
在這種情況下，他從起義成功後返回大陸的人那裡獲得了勇氣，並決心起義。 他了解到，從解放戰爭開始到上世紀80年代末，多達200名國民黨飛行員駕駛145架飛機，選擇摒棄黑暗，轉向光明，回到祖國大陸。
這些事蹟激發了黃志成的決心，他決定為祖國而戰。
1.在起義和投降的過程中，杜道士經歷了一場驚心動魄的戰鬥。 由於解放軍不知道他投降的意願，地面火力一直針對他。
與此同時，國民黨空軍也發現了他的叛逃，對他進行了猛烈的追擊和攻擊。 不過，由於杜道士的高超技藝，他最終還是成功乘坐了200多個彈孔的飛機，安全降落在地面上，回到了祖國的懷抱。
2.同年10月16日，國民黨空軍第10旅的江深考、周振南、石建儒、陳尚明乘坐C-47運輸機從台灣嘉義機場起飛。
途中，他們不斷被國民黨空軍戰士擊中的彈孔所困擾，但他們堅持到底，終於成功降落在南京，實現了投降的願望。
3.17日，在台灣岡山機場，當時還是國民黨飛行學員的魏常書趁著空軍午休時間，強行奪取一架AT-6訓練機突破防線，最終成功降落在福州機場，實現了向起義投降的願望。
1950年1月3日，一架AT6教練機迫降在福建省漳浦海灘。
9日，另一架AT6教練機降落在廣東潮安機場，從台南機場起飛的黃永華也選擇了反抗。 1951年3月27日，兩名叛亂分子，飛行員戴子進和機械師石殿文，成功劫持了一架B25重型轟炸機，飛往上海江灣機場。
1953年，葉剛、孫志強、陶開復、秦寶尊先後造反，駕駛AT6型飛機。 1954 年，又有兩架飛機起義，其中一架是 AT6，另一架是 B25。
這些飛行員的勇氣和決心證明了他們對國家和人民的深愛。
在黃志誠叛逃之前，已經有17架台空軍飛機返回大陸，這些前輩起義的各種手段，為黃志誠提供了許多靈感和可能性。
雖然他們的道路和想法不同，但黃志成對時任台灣空軍副司令員吳越在空軍高階將領春節晚會上的講話感到震驚和悲傷。
吳岳拿著美國人贈送的劍，對在場的士兵說：“只要你們能擊落大陸上的飛機，我就把這把劍送給你們。 掌聲如雷，但只有黃志成沒有鼓掌，他感到難以置信，甚至有些遺憾。
吳岳晚會過後，機翼上的飛行員們陷入了“**持劍”的幻想中。 返回車站後，聯隊組織了一次特別研討會來討論這個話題。
然而，黃對這個話題非常反感，並被團隊的惱怒激怒了。在研討會上，他直接提出了自己的問題：“如果我擊落蘇聯、越南和日本的飛機，他會給我一把劍嗎？
為什麼你必須在大陸上擊落公尺格戰機才能得到那把劍？ 黃志成的話一出，原本熱鬧的討論頓時變得沉默起來。 老闆反應過來後，直接當眾責罵黃志成，批評他“思維不當”和“態度有問題”。
黃志誠雖然被罵了，但他堅信自己的想法沒有錯，只是其他飛行員有問題。 由於這種情況，黃志成在空軍的生活越來越艱難，對國民黨的厭惡也越來越反感。
當時，林憲順也有同樣的想法，因為對國民黨不滿，發表了許多相關言論。 兩人走到了一起，因為他們有著相同的理念。
林憲順和黃志成私下溝通後，決定進行一場“飛天起義”。 但是，台灣當局對起義採取了嚴格的防範措施，在嚴密的監督下幾乎不可能完成起義。
他們只能等待最好的時機。 1981年初，黃志成的朋友林憲順調走後，變得孤獨和悲傷，發誓要造反飛回大陸。
1981年8月8日上午8時，黃志成開始對年輕飛行員進行訓練和考核。 他登上了編號為5361的F-5F飛機的前座，經過他測試的副飛行員徐秋林立即登上飛機，坐在他的後座上。
飛機起飛前，黃志成臉上帶著笑容向地勤人員做了乙個“V”字手勢，但地勤人員並不知道。 不久之後，黃志成駕駛的F-5F戰鬥機在眾目睽睽之下從桃園機場起飛。
測試結束後，黃志成駕駛的F5F起義戰鬥機徐秋林在空中。 黃志成忽然用命令的語氣對許秋林說道：“在你黑暗小屋的掩護下，我想飛乙個特技。 ”
黃志成急忙關掉飛機上的收音機，將飛機一頭扎到空中，然後飛到離海面不到20公尺的低空，以躲避台灣的雷達和無線電探測。
緊接著，黃志成就把飛機飛到了大陸。 雖然黃志誠先有了“飛特技”的字眼，但許秋林很快就察覺到了不對勁，於是連忙問黃志成：“教官，你要幹什麼？
我們要飛到**嗎？ 黃志成沒有回答他，而是繼續大開油門向福州飛去。 看到這一幕，許秋林心裡難受，於是他立刻開啟了漆黑的艙蓋，然後才發現地面是福建的武龍河大橋，於是立刻大聲喊道：“教官，我們已經進入大陸了，趕緊掉頭！ ”
這時，黃志成也不再隱瞞什麼，他用十分平靜的語氣對許秋林說道：“我是來造反的，我不會回頭的，你跟我走吧。 ”
但徐秋霖立刻拒絕了，同時說：“我不能去，還沒進門的父母和兒媳婦在台灣，我得回去！ ”
黃志成理解並支援了許秋林的選擇，雖然飛機的燃油表幾乎耗盡，但他還是毅然決然地調轉機頭，向著東夷島飛去。 黃志成此舉風險極大，因為台灣將東陰島視為“前哨”，島上有駐軍和防空**。
黃志成貿然闖入，暴露後將面臨被擊落的危險。 不過，他堅持要把許秋林送到東陰島，讓他安全跳傘。 眼看徐秋林安全著陸，黃志成調轉機頭，繼續向福州飛去。
許朝霖因拒絕黃志成的造反邀請回到台灣時被炒作，被視為正面形象並得到獎勵。 靠著這種宣傳，徐秋霖很快就被台灣空軍重用，最後被提公升為上校軍銜。
雖然黃志成冒著生命危險將許秋霖送回台灣，但許秋霖並沒有表示感謝。 他甚至對黃志成充滿了怨恨，每當有人提到他，許秋林的話語中都充滿了不滿。
為許秋林送行後，黃志成的飛機沒油了，飛到福建後不久就飛不上去了。 然後，他滑翔到福州機場，應中國人民解放軍的要求成功降落。
黃志誠的起義給大陸帶來了巨大的利益，中國空軍裝備極其落後的第一代、第二代飛機，但黃志誠帶來的一架半飛機，在當時國際市場上的售價高達550萬美元。
更重要的是，這架飛機配備了兩台渦輪噴氣發動機，翼尖還配備了兩枚“響尾蛇”空空飛彈等，黃志成的起義給中國空軍的科技研究帶來了巨大的幫助，他的成就是不可磨滅的。
1981年8月12日，福建軍區表彰大會協調人黃志成換上了解放軍制服，顯得格外精力充沛。 在表彰儀式上，他被授予65萬元，這在1981年的中國是十分罕見的，這充分證明了黃志成為國家做出了重要貢獻。
1981年8月19日，黃志成的任書送達，空軍黨委書記張廷發少將親自宣讀任命書，任命他為空軍航空學校副校長，相當於陸軍副師長。
1981年10月4日，黃志誠受到國家領導人的接見，各國領導人高度評價黃志誠的愛國行為，並讚揚黃志誠的愛國行為。
從左至右：鄧英超、**黃志成 黃志成雖然在起義後得到了提拔，但他知道這次起義會牽連到台灣的親戚，所以他對自己的家庭深感愧疚。
回到大陸後，他踏上了探訪故居的征程，尋找母親一直懷念的故鄉。 黃志成先去了母親的家鄉成都，他記得母親經常提到自己的家鄉，每次說起家鄉，母親的眼神中總是滿是思念的憂愁，甚至感嘆如果回不了老家，那她死後就把骨灰帶回去安葬。
黃志成來到這裡，不僅是為了實現自己的願望，也是為了幫助母親實現自己內心的一部分願望。 在母親的家鄉，黃志成遇到了母親經常提到的三位阿姨。
雖然阿姨們從小就沒見過他，但她們並不陌生。
在幫助母親意識到自己的思鄉之情後，黃志成踏上了父親的家鄉廣西橫縣。 像村民們的熱情接待一樣，黃志成也被深深感動，臨走前，他為村里的孩子們留下了1萬元的捐款，希望能為他們的教育提供更好的環境和機會。
而他收到的65萬元中，大部分也被他用來支援國家的建設和發展。 1982年，黃志成找到了自己的愛情，妻子馬紅是一名空姐，兩人自由相愛，在度過了幾個月的甜蜜時光後，他們在國慶節喜結連理。
結婚後，他們有了乙個女兒，黃志成過著幸福的家庭生活。
1989年春節期間，黃志成的朋友林憲順受到他的啟發，毅然決定開飛機造反。 雖然多達12架台灣空軍飛機一路追擊，但林憲順憑藉自己的勇敢和機智成功逃脫了追擊，成為迄今為止最後一位成功反抗的台灣空軍飛行員。
回到大陸後不久，黃志誠就立刻和林顯順**溝通了起來，兩人用**暢所欲言，黃志成對林顯順的勇氣表示讚賞。 林賢順還說，黃志成給了他反抗的勇氣，這讓他很感激。
黃志成因功被提拔為空軍少將，後任全國政協委員。 然而，他的起義在台灣引起了誹謗和謠言，稱他被大陸“拘留”和“軟禁”到“後悔起義，想回台灣”的地步。
然而，隨著黃志成在內地的晉公升，這些謠言卻被一一打破。 在接受採訪時，黃志誠堅決否認台灣的說法，他說：“我從來沒有在任何場合說過對起義感到遺憾，這些謠言都是台灣**憑空捏造的。 ”
他的堅定立場和真實情況揭穿了謠言，讓更多的人了解和認可了他的勇氣和忠誠。
退伍後，黃志成創辦了“兩岸平城航天投資公司”和“兩岸飛行學校”，為兩岸同胞未來的福祉貢獻力量。 大陸沒有宣傳黃志成的起義，反而將其視為“統一”的機會，這與過去直接抨擊國民黨反動暴行的基調形成鮮明對比。
香港《星島晚報》也就此發表社論，稱大陸對此事的處理顯然更上一層樓。