近日，湖北、河南、安徽等地經歷了低溫、雨雪和冰凍天氣，導致航班延誤、列車停運，大量司機和乘客滯留在高速公路上。 在春節回家的路上，遇到冰雪天氣，牽動著人們的心。 但地方越冷，就越溫暖。 據大灣新聞網報道，在高速公路沿線，一些村民自發組織起來，為滯留群眾送去速食麵、熱水、特產等物資。 有網友評論說，在緊急情況下，一杯熱水和一桶平時不起眼的泡麵，都會讓人感到溫暖。 的確，冰雪雖冷，卻照耀著最炙手可熱的人的心。
*截圖。 目前已進入春節返鄉高峰期，今年春節持續40天，全國跨區域人流預計達到90億人次，全國鐵路預計派出4人次8億人次，民航客運量有望突破8000萬人次，均有望創歷史新高。 突如其來的雨雪和冰凍天氣將對公路、鐵路、航空等產生重大影響。
一方面，出遊人數有望再創新高，背後是人們渴望回家、出遊熱情高漲;據專家分析，此次低溫雨雪凍災影響範圍廣、持續時間長，可能是2009年以來最強的一次。 據人民**訊息，2月5日6時，**氣象台繼續發布暴風雪、冰凍、大風、大霧四大預警。 雨雪將持續影響春節之旅。
冰雪+春節高峰，如何保護人們的出行道路？ 當然，群眾的互助使人們感到溫暖，這不僅使滯留群眾感到溫暖，也體現了大家與惡劣天氣作鬥爭的信心和勇氣。 然而，如何科學應對，儘量減少冰雪天氣對出行的影響，還需要相關部門齊心協力，做好各項服務保障。
2月4日，湖南省臨湘市楊屋寺鎮，公路養護人員正在進行除冰作業。 圖片來源：新華社
首先，我們必須“未雨綢繆”。 針對低溫、雨雪、冰凍天氣對交通出行的影響，交通運輸部門、公安、氣象等必須採取行動，要聯動、實時監測、資訊共享、前期研究判斷，有序做好相關工作部署，做好“提前量”工作。 同時，應及時公布有用的天氣和路況資訊，以便人們合理安排出行計畫，避免因天氣原因在路上被“堵”，從而影響心情。
其次，我們要“遇到麻煩時不要驚慌”。 面對因天氣原因影響公眾出行的形勢，相關單位也要及時協調各方資源，加強各部門應急聯動和服務保障，確保大家早日安全回家。 面對滯留在高速公路上的乘客，我們將盡最大努力幫助群眾擺脫困境，早日回家; 航空、鐵路等部門也要做好旅客疏散和轉運工作，用心、用心、用心做好運輸服務保障，儘量減少雨、雪、凍災對旅客的影響。
同時，也要“讓事情發生”。 春節高峰疊加雨雪，無疑是一場“大考”。 這不僅是對運輸系統能力保障水平的考驗，也是對其他相關部門協調能力和適應能力的考驗。 面對考驗，各地有關部門要積極提高主觀能動性，想群眾之所想，群眾之所急，掌大局，注重細節，因地制宜制定各項應對方案，確保道路運輸暢通。 只有各方都擰成一根繩子，才能保證群眾更安全、更順暢的回家路。
上游新聞評論員龍春暉。