1月17日，**回覆了北京交通大學的肯亞學生和校友代表，鼓勵他們繼續為中肯和中非友誼事業發光發熱。
**他指出，中肯兩國的友誼源遠流長。“一帶一路”倡議將中肯發展振興願景變為現實，緊密聯絡兩國人民的福祉。 蒙內鐵路是中國和肯亞“一帶一路”倡議的旗艦專案和成功典範。 我很高興看到你們因為這條“幸福之路”而與中國結緣，你們是中肯、中非友好合作的見證者和受益者，更是建設者和傳播者。
**強調：展望未來，“一帶一路”倡議的壯麗圖景和中肯全面戰略合作夥伴關係的巨集偉藍圖，需要包括您在內的更多有前途的年輕人來實現。 希望大家學習專業知識，發揚傳統友誼，為兩國合作獻身，講述中非友好故事，為推動構建高水平中非命運共同體作出更大貢獻。
日前，肯亞留學生代表、北京交通大學校友致函董事長，表示非常高興來華學習鐵路運營管理，希望成為乾中友誼的橋梁，為增進兩國友誼與合作，推動構建人類命運共同體貢獻力量。
這次給董事長發信的肯亞學生，來自中國路橋，中建集團旗下子公司
與肯亞聯合發起。
肯亞國際學生資助計畫
2015年，它在南非舉行。
在中非合作論壇第二屆峰會期間，中非合作論壇主席宣布了這一訊息。
中非新型戰略夥伴關係。
公升級為全面戰略合作夥伴關係，提出“中非合作十大計畫”。
總統與肯亞當時的總統肯雅塔。
中方已就有關教育培訓問題達成共識，中方將資助肯亞學生赴華留學。
如首家“走出去”的中國企業。
肯亞蒙巴薩-奈洛比鐵路的建設者和運營商，中國路橋不僅致力於建設。
高質量百年品質工程應成為中肯關係發展的紐帶和橋梁，從而與肯方共同發起和實施。
肯亞國際學生資助計畫
按照計畫，中國路橋將在三年內建成。
100名優秀的肯亞高中畢業生將免費獲得全額資助
就讀於北京交通大學，主修鐵道相關專業。
在肯亞甚至東非的區域鐵路行業接受 4 年制本科教育。
輸送施工管理人才。
100名肯亞學生。
從2016年到2018年，他分三批去中國學習。
2020年到2022年，他們陸續畢業回國肯亞，加入肯亞鐵路公司，投身肯亞鐵路行業
加強兩國合作新力量。
隨著工作範圍的不斷擴大，這些國際學生認識到：
需要補充管理知識，因此專案組有6名成員。
回國攻讀研究生。
2016年3月，首批25名肯亞留學生赴華送行儀式在肯亞政府舉行。 烏胡魯·肯雅塔出席了儀式。
2017年2月，第二批35名肯亞留學生赴華送行儀式在肯亞鐵路技術學院舉行。
2018年4月，第三批40名肯亞留學生赴華送行儀式在奈洛比舉行。
在海外工程建設的長期實踐中，中交集團在構建基礎設施“硬連線”的同時，更注重實現與東道國人民的“硬連線”。
開展“軟連線”和“心靈連線”聯合獎學金，捐贈教育
特殊學生援助等行動，共同打造“一帶一路”國家交通發展。
它提供了重要的人才支援。
截至目前，已全額資助剛果（布拉柴維爾）、肯亞、
赤道畿內亞、多哥、塞內加爾、巴基斯坦、
斯里蘭卡、牙買加等國。
總400多名國際學生他來中國深造，在海外培訓了數萬人。
基礎設施技術和運營管理人才。
**總書記在答覆中提到蒙巴薩-奈洛比鐵路
這是肯亞100年來建造的第一條新鐵路。
該線路從東非最大港口蒙巴薩出發，途經首都奈洛比，向西北延伸至菅訪站，全長592公里全部採用中國標準，中國技術
中國的裝備與中國的管理建設它是中國-肯亞“一帶一路”倡議的重要成果之一，被稱為友誼之路，合作共贏之路
繁榮發展之路，生態環保之路
截至 2023 年 11 月底，蒙內鐵路已運送超過 1160 萬名乘客。
近3000萬噸貨物無事故。
人們享受旅行，貨物暢通無阻蒙巴薩-奈洛比鐵路已成為肯亞的
渠道。
蒙內鐵路穿過肯亞的一些自然保護區，在建設之初就引起了廣泛關注。
中國路橋專案施工團隊。
根據肯亞野生動物協會提供的動物步行路線，沿著蒙巴薩-奈洛比鐵路。
特別設定了14條動物通道，部分通道高7公尺，方便長頸鹿等大型動物通行;
沿線還有600個涵洞。
和 61 座供動物穿越的橋梁。
此外，該線路盡可能靠近現有的公尺軌和A109高速公路，並在公園和濕地區域設定防護圍欄，路基坡度綠化，大大減少了鐵路的數量。
對自然環境和野生動植物的影響。
*公司將繼續落實“一帶一路”倡議，建設優質專案，促進民心相通，促進經濟社會發展，增進民生，增進兩國友好合作
推動構建人類命運共同體。
為“國家隊”的力量做出貢獻。
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主編丨陳婷執行主編丨劉海草、張浩然.
內容**丨CCCG.