小公尺車多次翻車倒車，網友問誰著急？
自小公尺汽車技術大會以來，中國新能源汽車市場一直處於中游最佳狀態！ 小公尺的黑史，一波又一波，這還不是結束！ 現在雷軍一開口，就說自己研究過，肯定會被誹謗和懷疑，但現在，情況已經完全逆轉了。 這些網友怎麼說"過渡"，最後被證實是謠言，所以可以看出還有人在火上澆油！
我想你們應該已經看到了小公尺的三個最新訊息：
1、有人說“小公尺自主研發的鈦合金是自主研發的”。
2、有人說“小公尺超級馬達是Inovance兩年前推出的產品”。
3、有人說“小公尺的超大型壓鑄機只有300噸用於自主開發，9100噸只是乙個樣機”。
這三份報告都是100%的謠言。 有意思的是，第乙個爆料的上海交通大學的楊磊，竟然為沒有注意公式而向小公尺道歉。 第二個謠言的主人公是Inovance，但我想說明一下，鄉下的V8發動機是他自己開發的，而Inovance只是在共同開發V6。
第三個傳言更耐人尋味，雷總親自澄清，專家"打"那些所謂的“業內人士”一巴掌，聲稱小公尺已經完成了自主研發，“小公尺不叫自主研發，蘋果和華為的自主研發晶元，頂多就是自主研發！ ”
除了以上三個傳聞之外，網上還有小公尺汽車的版本、海報等虛假訊息，雷軍這次是嘗到了“口是心非、腳都錯了”的困境，原本他也以為小公尺汽車要進軍新能源汽車，必然要面對來自四面八方的壓力，誰知道呢，這個謠言原來是"絆腳石"！"絆腳石"最大的乙個！
不過，在這個題材下，明眼人都會明白，也會有乙個問題，那就是小公尺在吃誰的蛋糕？ 誰著急？ 中國汽車工業的發展來之不易，但也創造了彎道超車的好機會，原有國產轎車的強力介入，本應給行業注入了新的動力，誰知呢，一盆汙水倒在身上，這個時候，不是傻就是壞， 還是內訌！
在小公尺科技發布會上，雷軍曾明確表示要"投資十倍"坦率地說，如此恐怖的動作和姿態，讓小公尺研發的超級引擎和大型壓鑄廠都無法抵擋它的誹謗，但這也從另乙個角度顯示了小公尺的實力！ 這是自主研發的技術！ 還是技術競賽很棘手，不要耍花招！ 不要在別人背後咬舌頭，那樣會傷害自己！