**|科技星球
發簡訊|翟媛媛
春節期間，有博主在網上發文稱春節返鄉**走紅。 該博主在**中提到，過年回到家鄉江西時，發現縣城裡的人比一線城市的人好多了：留在縣城的人有的開著寶馬車，有的住在別墅裡。
縣城的消費水平也比想象中的要高，博主說買衣服總比買一點點好，羽絨服也要1000多元。 瑞幸、嘿茶等網紅茶，城裡人不僅眼熟，喝膩了。 縣內甚至還有消費公升級業態：盒馬鮮和山姆**店，店主每隔一兩天就去省會**專門為有需要的消費者**，波士頓龍蝦供不應求。 本來她還是有優越感的，不得不承認，她回老家，不是城裡人回村，而是鄉下人去城裡。
撇開誇張的元素不談，目前三線及以下新一線城市的消費水平，與大家刻板印象中的落後形象相比，確實發生了翻天覆地的變化。有回國網友表示，回到家鄉感受到了縣城經濟的衝擊，大家都比自己富有，也願意花錢，幸福指數更高。
事實上新一線城市與一二線城市的發展差距確實在縮小，後者正在降低城鎮居民的消費水平，而前者不僅沒有降低，而且正在公升級消費。
擁有近3000個縣級行政區和1800多個縣，在廣闊的新線路市場中隱藏著無限的商業可能性。 摩根史坦利中國首席經濟學家邢子強曾表示，“新一線城市的年輕人”將是未來十年消費的新生力量，預計到2030年，三四線城市消費總額將達到45萬億元。
一杯奶茶要10-15元，乙個燒烤要200元，一家服裝店賣幾百甚至幾千件衣服，一張電影票80元，排隊買的人擠滿了售票廳。 這不是一線城市，而是真正的縣城消費水平。
今年春節期間，無論是在朋友圈，還是在社交網路上，很多討論度高的話題都與縣域經濟有關。 “縣城最不關心消費降級”、“春節期間在縣城開一家零食店能賣200萬”、“回家感受縣城經濟的衝擊”等微博話題一直很火爆。
從“京滬廣”等一線城市回老的人會覺得特別明顯，知名網紅店已經占領了全縣，縣城餐飲正在成為一線城鎮化。 一向以高階著稱的星巴克也開進了縣城。
以前，縣城，被認為是經濟落後和骯髒的，現在甚至有很多精品咖啡店，幾十塊錢一杯，生意似乎很好。
在網友們曬出的各種返鄉故事中，到處都是對縣城生活的羨慕。 在縣城，雖然收入不如一線城市高，但沒有房貸、房貸等經濟壓力，基礎設施完善，消費理念會更大膽。 在熟人社會裡，人們關心的是人的成熟，禮貌還是交換的，車菸酒高檔，面子比內在更重要。
與一線城市年輕人消費降級不同，他們嬌弱不買大牌，選擇置換，包括縣鎮在內的新一線城市正在經歷新一輪的消費公升級。
新的消費者線現在已經發生了根本性的結構性變化。 報告顯示，新線市場年輕人佔比和中高學歷人群佔比持續優化，高收入、高消費人群數量逐年增加，18-24歲網民集中度較高且持續增長，教育結構持續優化。
根據QuestMobile的資料，2023年9月，一線城市佔17%，二線城市佔29個1%，三線及以下城市佔比最高，達到44個2%。
另一組資料也證實了新線市場的價值和可能性。 報告顯示，新線市場顯示出更強的消費潛力。 從2018年到2022年，新線市場的人均可支配收入和消費支出均呈現同比增長趨勢。 其中，人均可支配收入從32328元增至40613元。
經濟基礎決定上層建築，消費水平取決於收入多少。 截至2023年10月，2023年城鎮消費品零售額達到333889億元，同比增長68%，和消費支出的零售額為51551億元，同比增長76%。農村地區同比增長高於城市地區，趨勢正在改善。
可以說，新線市場的價值此前被嚴重低估了。 無論是收入還是消費群體，新一線城市的價值都值得重估。 資料顯示，中國三線及以下城市佔全國消費者的70%以上，佔全國GDP的59%，而三線及以下城市也貢獻了中國經濟增長的三分之二。
新線市場蘊含著無限的機會和可能性，誰能搶到新線市場，誰能在紅利逐漸見頂的當下搶到新的增長密碼。
事實上，許多品牌已經有意識地重新部署到新線市場。
春節期間，汽車品牌捷途汽車攜手快手推出綜藝節目《烟花中國年》，走訪妲己、村落等新線市場。 節目共4集，每集時長約5分鐘，邀請相聲演員孫悅、孫子釗帶領團隊走捷徑山海L9，探索雲南各地龍族的傳統特色文化。
從雲南昆明的成功龍街到雲南百草村，從趕大市場到紅包遊戲互動，“烟花中國年”不僅在幽默的氛圍中傳遞快樂，又深度融合人文旅遊，同時弘揚傳統文化。
捷圖汽車以現場走訪的形式，疊加雲南妲己等特定場景，上演了一場全面的產品展示，有效實現了品牌對新線市場的觸達和覆蓋。
按照遊戲規則，孫嶽的師徒倆去妲己買年貨，他們需要和妲己商家匹配程式碼才能通關。 在深入走訪了每個攤位後，孫嶽師徒倆購買的年貨都裝滿了捷圖山海L9的滿載行李箱。 寬敞、速度快、適合家庭出行等產品功能也得到了淋漓盡致的展示。
無獨有偶，支付寶悅寶也在春節期間獨家點名了快手的“不止一年”活動。 活動邀請了去年全網紅的淄博、習、中山、瀋陽四位短**主創開始直播，帶領老鐵趕上了大聚會。 充滿煙火氣息的地方特色集合，喚醒了人們對春節的回憶。
此外，於寶還邀請了8位擁有千萬粉絲的主播，以“福、露、長壽、幸福、富貴”五大關鍵詞開啟了新年貨直播PK。 在熱鬧的互動中，品牌成功觸達了新市場的更多使用者。
不僅是捷途汽車和裕寶，飲料品牌Minute Maid也在瞄準新線市場。 與其他兩個品牌不同的是，Minute Maid和快手共同打造了一場別具一格的“鄉村晚會”盛宴，聚集了來自陝西、安徽、湖南、遼寧等全國17個省市的鄉村花卉專家。 在此過程中，秦淮燈籠、泉州簪子、糯公尺糕等當地傳統民俗文化也得到了充分的展示。 最後，在村晚會當天，當地村民也被邀請參加，大家一起觀看了聚會，一起吃了團圓飯。
無論是綜藝節目、現場雲聚會，還是鄉村晚宴，品牌都在以自己的創意形式深入各個新線城市，從而在新線市場中構建品牌的使用者心智。
一線城市消費下調頻頻，整體消費趨於保守，市場紅利接近天花板，品牌難以繼續在高線城市獲得更多增量市場。 掘金新線市場，因此成為品牌成長的共同選擇。
如何在新線市場中最大限度地擴大使用者觸達？
正確的渠道和媒體無疑是品牌找到第二條增長曲線的最短路徑。 捷途汽車、宇寶、Minute Maid等多個品牌都選擇在快手下功夫。
究其原因，無非是快手在覆蓋新線市場方面的獨特優勢。 根據Questmobile的資料，快手在一線和新一線城市的使用者份額持續增長，接近20%。 但相比之下，三線及以下城市的人群仍是快手的獨特使用者群體，佔比超過60%。 要知道，快手2023年第三季度平均DAU將達到387億，通過快手品牌，有機會輕鬆觸達超過2億新線使用者。
不僅如此，快手30-44歲消費骨幹佔比較高，高消費人群數量略有增加，高消費人群佔比明顯提公升。 此外，快手在內容場景上也足夠多樣化，比如短劇、短**、直播、綜藝等，可以更精準地為品牌和螢幕細分群體提供營銷場景。
JD.com 也是通過快手搶占新線市場的品牌之一。 新線市場是京東不容錯過的重要戰場，多次進駐快手，努力拓寬使用者邊界。
春節期間，京東先後將吉祥物喜悅和快手吉祥物小快的龍年身影出圈，京東時尚與快手合作《龍之夜》，邀請多位以國際巨星成龍為代表的龍元素明星發布品牌短片，共同推出《一千零一夜》組合， 老鐵晚會“與快手合作，在春節關鍵營銷節點實現品牌超長週期**。
京東汽車甚至與快手聯合推出了明星短劇《一路回家》。 短劇是去年為數不多的出路之一，快手的《2024快手春節報告》顯示，春節期間，短劇成為使用者重要的休閒方式，快手興芒短劇數量同比增長41%。
小說敘事成功地為京東汽車篩選了一批目標受眾。 短劇《一路回家》請了喜劇演員宋慕子擔任主演，京東汽車維修代言人喬珊客串。 通過短途出行、汽車維修、洗車等多種場景，將京東汽車品牌植入劇集內容，進而與快手平台上的新線使用者深度聯接。
此外，JD.com 的母嬰、大公尺、麵粉、糧油、數碼等品類業務在春節期間與快手聯合開展精彩活動。 快手通過多品類、多場景，驗證了大量案例，縮短了營銷轉化路徑，為品牌開拓增量市場增添了更多確定性和可能性。
結論：
新線市場的消費公升級恰逢其時，“小鎮青年”和“小鎮淑女”崛起的背後，蘊藏著無限的商業可能性。 如何抓住新線市場的紅利，是解決品牌目前成長焦慮的關鍵。
在品牌成長的下半年，新線市場和渠道選擇的重要性不斷提公升，在爭奪使用者注意力的競爭中，快手無疑成為品牌最重要的營銷陣地之一。 鯤鵬專案