2月** 動態激勵計畫
2月19日，上汽通用五菱汽車官博公告稱，其車型五菱星光PHEV 2023 150 Advanced Edition的**已經調整，榮耀價格為9980,000 及之前 10與指導價58萬相比，本**降幅為060,000元。 誠意還不錯，但要想現在就開始，可以比以前少準備買車。
前臉部分，格柵採用無框設計，中軸位置的車徽標識左右有波紋狀擴散，大燈採用分體式設計，日間行車燈亮起後，條紋燈效果看起來還是有點亮。 前照燈配備LED光源，具有自動大燈等功能。
車身部分，溜背設計讓整車看起來更平坦，腰線趨勢一目了然，門把手採用半隱藏式設計，配備五角星形鋁合金輪轂和倒鉤形後尾燈，後包圍更加動感。 前後輪胎規格215 50 R18，採用前後懸架組合的麥弗遜獨立懸架+多連桿獨立懸架。
車身長寬分別為4835mm、1860mm和高1515mm，軸距為2800mm，定位為中型車。 車身結構為三廂車，提供540公升行李箱。 在筆者調整座椅的176cm座椅中，前後排還剩下1個拳頭以上的頭部空間，後排還剩下2個拳頭以上的腿部空間。 當後排座椅以 40：60 的比例向下摺疊時，車內的承載空間就會增加。
在內飾部分，中控台的階梯式結構呈現出良好的層次感，雖然該車保留了一些物理功能按鍵，但整體外觀依然令人耳目一新，提供口袋換擋，88 英吋液晶儀錶盤和 156英吋液晶中央控制屏。 座椅採用仿皮材質包裹，前排座椅支援多向電動版調節等功能。 併排方向盤採用皮革包裹，並提供多功能控制。
搭載凌OS智慧型系統，具備GPS導航定位、車聯網、OTA公升級、連續語音識別、遠端車輛監控、遠端控制等功能，支援360°全景影像、巡航控制等輔助功能。
電源配備 1由5L自然吸氣發動機+前置單電機組成的插電式混合動力系統，發動機熱效率達到43最大輸出功率為78kW（106ps），最大扭矩為130Nm。 電機輸出功率為130kW（177ps），扭矩為320Nm。 匹配1速DHT混合動力專用變速箱變速器，採用92汽油，WLTC在進給狀態下每100公里油耗為409l。配備容量為205kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電動續航里程150km，綜合續航里程1100km，支援快充，快充05小時，功率從30%到80%。
最後寫道：這一次，五菱星光PHEV 2023 150進階版的**調整，對於消費者來說，上手的難度無疑要小一些，而且與之前相比，購車預算的準備也會相應容易一些。 從整體產品實力來看，1100km的綜合續航里程基本可以滿足中長途出行的需求，150km的純電動續航里程在配套快充的條件下，也能大致應對城市路況下的頻繁出行。 結合現在的**，成為爆款的潛力還是不小的。