去年1月通過決議成立的美中戰略競爭特別委員會（U.S.-China Select Committee on Strategic Competition）表明，美國希望中國制定一項全面戰略，以對抗中國“日益增長的經濟和戰略實力”。 近一年來，該委員會幾乎毫不掩飾地反華，以迎合一些對華鷹派的需要。 現在，中國委員會的成員又採取了行動，他們正在寫信給拜登**，要求將上海遷離很遠的地方通訊科技股***移遠）被列入黑名單，限制美國資本進入投資。原因是該公司與中國工業關係密切，可能為中國國防工業做出貢獻。 不過，這一理由被中方認為是美國無端炒作，因為移遠通訊距離遙遠通訊只提供民用產品，對美國沒有威脅。
在中國委員會的信中，他們主要針對中國的北斗導航系統。 董事長邁克·加拉格爾（Mike Gallagher）和資深民主黨領袖拉賈·克里希納莫西（Raja Krishnamosi）在信中引起了轟動，稱移遠通訊走得很遠通訊是華為的主要技術提供商，為北斗導航系統提供技術支援。 他們聲稱北斗系統是針對中國的軍事行動至關重要，因此美國有必要採取行動。 然而，中方否認了這一點並搬走了通訊該公司總裁已經批評這些說法是虛假指控，即他們的產品旨在用於民用領域，不會對美國構成任何威脅。 這再次暴露了美國的鎮壓中國企業惡意炒作。
事實上，美國只對了一點，那就是北斗導航系統對中國確實很重要。 2024年”。天河“這一事件是中國從痛苦中吸取教訓的原因之一。 在那些年裡，中國船隻”天河“在前往中東的途中，他被一艘美國**船攔下並停靠，延誤了22天。 這一事件被視為美國通過關閉附近水域的GPS訊號對中國實施制裁的一種手段。 為了擺脫對其他國家導航系統的依賴，中國決心發展自己的導航系統。 經過多年的努力和支援，北斗導航衛星該系統應運而生，並繼續發展壯大，甚至與美國也是如此GPS系統可比較的。 目前，北斗導航系統已向全球120個國家和地區提供衛星導航服務。 正是由於北斗導航系統的發展，中國在國際航天領域的地位不斷提公升。
面對美方無端指責和打壓，中方採取了堅決態度。 中方堅決反對美方所謂“**為藉口”中國企業執行限制並嘗試進入投資該領域實現了“解耦和斷鏈”。 如果美國真的想與中國保持經貿合作，就應該把一再強調無意與中國“脫鉤”、阻撓中國經濟發展的承諾落到實處，從而在中美之間建立良好的經貿關係環境。否則，中國有必要採取相應的行動來捍衛它中國企業合法權益。
在美國國會眾議院“中國委員會”成立一週年之際，他們再次對中國發起針對性的打壓行動，這次是針對中國的北斗導航系統。 中方堅決反對美方的打壓行徑，認為美方指責和限制是毫無根據的。 事實上，北斗導航系統對中國的戰略意義不容忽視，它是中國為擺脫對外部導航系統的依賴而努力發展自己的結果。 作為一項自主創新成果，北斗導航系統取得了令人矚目的成就，並面向全球衛星導航服務。 中方希望美方誠實守信，不要以所謂“**”為藉口打壓中國，以實際行動落實對中美經貿關係的承諾。