“我想要更多的F-15EX。 ”
我是麥可。 a.在接受美國戰區採訪時，羅說，儘管美國國會批准了104架F-15EX，但他們並不滿意。 考慮到F-35**戰機質量問題頻發，加上第六代**戰機一時無法投入使用，這一切使得美國急需大量採購F-15EX戰機。
近年來，美國在殲-20**戰鬥機問題上有三種對立的觀點。
第一種意見是開發第六代**戰鬥機，與殲-20**戰鬥機有新的技術差距。 但是，對於第六代戰機的標準以及第六代戰機與第五代戰機的區別，美方尚未做出明確結論。
就算美國空軍想要擁有第六代**戰機，也至少需要2020年到30年代，這是乙個漫長的過程，焦急的美國人不想在沒有絕對確定的情況下浪費那麼多時間。
第二種意見是在原有F-35**戰鬥機的基礎上，利用其數量優勢，實現全面壓制。
美國空軍稱其為5第 5 代戰鬥機的 F-35 Block 4 就是這種觀點的結果。 該計畫的關鍵在於利用新開發的AN ASQ-239電子戰系統和F-35戰鬥機的絕對數量優勢，建立乙個能夠在天空中建立大規模被動偵察系統的計畫。
現在最大的問題是這是不可能的。 這是因為 F-35TR-3 型的硬體現在遇到了乙個大問題，無法滿足 F-35 第四階段的要求。 洛克希德·馬丁公司需要金錢和時間，但不能保證什麼時候能得到答案。 顯然，他們想用 F-35** 戰鬥機賺錢。
在這種情況下，F-35**戰鬥機現在確實是一架失敗的戰鬥機。 對F-35**戰鬥機的期望幾乎以失敗告終。
還有一種觀點是基於美國對F-35**戰機的不滿，主張盡可能多地使用F-15EX等**戰機，對付殲-20等具有數量優勢的**戰機。
從外觀上看，F-15EX在設計理念上與F-35沒有什麼不同。 但實際上，雙方的差距是天壤之別。
F-35戰機的策略是利用由大型無人機組成的無源雷達，在戰場上建立一流的空軍。 F-15EX戰鬥機憑藉其低成本和優良的彈藥裝填能力，可以在一定範圍內對敵人進行超遠距離攻擊。
大家都知道，購買F-15EX戰機只不過是權宜之計，不會從根本上緩解美國現在面臨的困境。 但這也是沒辦法的，因為退役年齡的F-15C D戰機越來越多，美國空軍大部分都在考慮能不能用，再想想自己的飛機能不能用。
當然，除了以上三個方面，美國隊內部還有其他“鬼觀”。 例如，增加了無人駕駛飛行器，尤其是空中的戰鬥機。 這樣一來，美國不僅空戰能力有了很大的提高，而且節省了一大批飛行員，可以說是一舉幾個。 但以美國目前的技術水平，要實現這一步幾乎是不可能的。
在綜合戰鬥力方面，F-15EX戰鬥機是一款不錯的4+級戰鬥機，其綜合戰鬥力很可能高於蘇-35。 但要指望它在天空中與殲-20競爭，這對F-15EX來說也是一件困難的事情。