熱發動機計畫 布加迪周四宣布,其新的超級跑車將取代凱龍,將於 6 月首次亮相,配備採用混合動力系統加強的 V-16 發動機。
洩漏的**顯示,進氣口蓋由碳纖維製成,其頂部設計讓人聯想到經典的 V-8 和 V-12 發動機的結構,包括布加迪 EB110 中使用的發動機。 雖然布加迪保持了中置發動機的配置,但更多細節尚未透露。 新款跑車可能會採用定製的碳纖維硬殼式車身,就像Chiron及其前身Veyron一樣。
布加迪母公司布加迪 Rimac 的負責人 Mate Rimac 在 2022 年表示,下一款布加迪超級跑車將是混合動力的。 鑑於他是電動汽車技術領先公司Rimac集團的創始人,這一宣告令人耳目一新。 Rimac 還補充說,布加迪將專注於工藝、模擬表盤和美觀的設計,將其與 Rimac 品牌的電動超級跑車區分開來; 另一方面,RIMAC的超級跑車旨在盡可能保持最新狀態,並始終處於現代技術的最前沿。
Achim Anscheidt負責新車的造型設計。 在過去的二十年裡,他引領了布加迪的設計潮流。 然而,在去年簽下超級跑車合同後,他選擇了辭職。 Anscheidt原本計畫提前退休,但被Rimac說服留下來,幫助設計新超級跑車的造型。
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